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R 4:
Beschreibung :
Die von der Technologie der im Rennen verwendeten Minerves geboren, verbessert der neue R4 Pro die Empfindungen dank seiner Leichtigkeit und ihrer Form durch Einsatz der Verwendung von Kohlefaser. Der injizierte Bio-Schaum und das brandneue Luftblasensystem repräsentieren eine großartige Innovation und ermöglichen eine bessere Stoßdämpfung. Schließlich haben wir das Torso-Mobilisierungssystem über eine zwei-seitliche Umreifung verbessert.
Es ist ein öffentlicher Minerve, es ist einfach zu bedienen, komfortabel und zu einem erschwinglichen Preis.
Eigenschaften :
- minimiert das Risiko einer axialen Kompression, Hyperflexion und seitlichen Hyperextension
- Bietet ein erstaunliches Sortiment an Kopfbewegungen
- flexible Gummidränder für erhöhten Komfort
- Funktioniert gut mit den meisten Plastrons
- Sehr angenehm und leicht
- Schnellschlusssystem, einfach und sicher
- Absorption von Stößen aus der Bewegung des Helms, die durch die Fähigkeit zulässt, sich während des Schocks zu verformen, und dann seine ursprüngliche Form wieder aufnehmen.
- einstellbare hintere Verbindung, abhängig von der Größe und des Bedarfs des Benutzers
- abnehmbares und waschbares organisches Schaumstofffutter, das während der Bewegungen und Schocks des Benutzers einen zusätzlichen Komfort ermöglicht.
- Anpassungsfähig mit vielen Grafikkits
- CE-zertifiziert, gemäß Richtlinie 89/686 / EWG genehmigt
| Größe | Gewicht / Größe |
| Kind | Weniger als 48 kg / weniger als 1,5 m |
| Mini | Weniger als 35 kg / weniger als 1,3m |
OTK-Achse Ø 50 x 1030 mm KZ Kartfahren, Kart-Ersatzteile, Kart-Zubehör, Kart-Achse, Kart-Leistung, Kart-Zuverlässigkeit, Kart-Wartung, Magickart.eu, Kart-Achsenauswahl, Kart-Wetter, Kart-Griff
Der Baum ist der Rücken Ihres hinteren Zuges. Dieses Originalmodell OTK (Tony Kart, Kosmic, gewünscht) Bei einem Durchmesser von 50 mm sorgt der Durchmesser, um das perfekte Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Flexibilität bereitzustellen. Seine Länge von 1000 mm ist der Standard für Kategorien KF / OK und Rotaxmit maximaler Vielseitigkeit der Mehrheit der Stromkreise.
Minime-Kadett Charles Leclerc 2025 Chassis
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Öl Xeramic 2T Kart Racing Castor ist ein High-Tech-Öl, das speziell für die optimale Schmierung von Kartingmotoren mit zwei Witterungskarten, Luftkühlen oder Wasser entwickelt wurde. Dieses Öl entwickelte sich in Zusammenarbeit mit den besten Motorherstellern und genehmigten CIK, ideal für Wettbewerbe, an denen hohe Geschwindigkeitslasten und hohe Temperaturen mit hohen Temperaturen beteiligt sind. Synthetische Zutaten und Zusatzstoffe wurden sorgfältig ausgewählt, um eine optimale Schmierung und sehr langlebige Leistung sicherzustellen.
Die von der Technologie der im Rennen verwendeten Minerves geboren, verbessert der neue R4 Pro die Empfindungen dank seiner Leichtigkeit und ihrer Form durch Einsatz der Verwendung von Kohlefaser. Der injizierte Bio-Schaum und das brandneue Luftblasensystem ermöglichen eine bessere Stoßdämpfung. Schließlich haben wir das Torso-Mobilisierungssystem über eine zwei-seitliche Umreifung verbessert.