Slick KOMET K3M-Reifensatz - Leistung & Wettbewerb
Der vollständige Satz von 4 komet k3m Reifen (2 vorne + 2 hinten) ist die absolute Waffe für die Treiber, die in den Kategorien eingesetzt sind X30 (Senior, Master, Gentleman), KZ2 oder S125. Offizieller Reifen von Iame Series FrankreichDer K3M ist bekannt für seine perfekte Balance zwischen momentaner Griff und Konstanz Über die Dauer eines Finale.
Dank seines fortschrittlichen Technologiegummi bietet dieses Set ein präzises Feedback in Richtung und seitliche Stabilität, mit dem die Vibratoren mit Vertrauen angreifen können.
Technische Daten:
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Modell: Komet k3m (mittel / hart).
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Abmessungen vor: 10 × 4,60 - 5.
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Rückabmessungen: 11 × 7.10 - 5.
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Gesamtgewicht: 5,7 kg (optimierte Leichtigkeit).
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Verbrauch: Nationaler und internationaler Wettbewerb (CIK-FIA-Zulassung).
🎁 MagickART Treueprogramm: Der Kauf eines Reifenzugs ist eine wichtige Investition. In Magickart bringt Sie ein wichtiger Guthaben von Loyalität Für Ihre nächsten Verbrauchsmaterialien oder Ihrem Engagement!
💡 Ratschläge von Michel (MagickART): Meistere deinen Druck!
"Die Komet K3M ist ein fantastischer Reifen, aber es ist sehr empfindlich auf den Startdruck. Mein fachkundiger Rat: Nicht zu hoch gehen Der Reifen arbeitet nach der Montage optimal einst.
Die empfohlenen Einstellungen:
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Empfohlener Druck: Zwischen 0,55 bar und 0,8 bar (um je nach Temperatur der TRACK einzustellen).
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Lagerung: Halten Sie Ihre Reifen von Licht und Feuchtigkeit in hermetischen Reifenbeuteln fern, um die Zärtlichkeit von Gummi zu erhalten.
Das Wesentliche mit Ihren Reifen:
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Präzisionsdruckmesser: Zur Anpassung an das in der Nähe von K3M).
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Gripster von Felgen: Überprüfen Sie den Status Ihrer Gripster-Dichtungen, um das Mikroleck während des Griffs zu vermeiden.
Verwenden Sie ein kleines Geheimgeheimnis: Verwenden Sie zur Montage eine Qualitätsmontagelpaste, um den Reifenabsatz nicht zu verletzen. Ein gut montierter Reifen ist ein Reifen, der am Ende des Rennens nicht den Druck verliert. Bei Magickart wissen wir, dass der Reifen Ihr einziger Kontakt mit der Strecke ist, diese Details nicht vernachlässigen! "
Warum wählen Sie KOMET K3M?
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Außergewöhnlicher Griff: Schnelle Temperatur für leistungsstarke Abflüge.
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Langlebigkeit: Regelmäßiger Tragen, der auch nach mehreren Sitzungen wettbewerbsfähige Chronos hält.
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Vielseitigkeit: Stark an einem breiten Spektrum der Spurtemperaturen.
Warum wählen Sie MagickArt für Ihre Reifen?
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Frischer Bestand: Wir erneuern unsere Aktien dauerhaft, um Ihnen einen "frischen" und zarten Kaugummi zu garantieren.
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Sicherer Versand: Ihre Reifen werden sorgfältig versendet, um die Verzerrung während des Transports zu verhindern.
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Paddock-Rat: Brauchen Sie einen Tipp zum Zeitpunkt des Tageswetters? Wir sind hier, um Ihnen zu antworten.
Das Rennen gewinnt auch die Wahl des Zahnfleisches. Wir sind für einen Zug von K3M für Ihr nächstes Wochenende vorbereitet?
Verkauf von Kartreifen (CGV)
Karting-Reifen, die auf der Website des Unternehmens angeboten werden, sind spezifische Produkte, und einst geliefert oder entfernt werden sie als Produkte angesehen. Daher können Kartingreifen aufgrund ihrer Art und Verwendung nicht wieder aufgenommen oder ausgetauscht werden, außer im Falle von Standard Herstellung.
Artikel 3: Nicht-Wiederholungs- und Nichtwechsel-Kart-Reifen
Der Kunde erkennt ausdrücklich an, dass, sobald die Karting-Reifen, die an den Kunden versendet oder geliefert wurden, keine Rückgabe, Austausch oder Erstattung möglich ist, nicht möglich ist, es sei denn, das Produkt hat einen bewährten Herstellungsfehler. Für Reifen, die montiert, verwendet wurden, wird kein Anspruch akzeptiert, dessen Verpackung eröffnet wurde.
Artikel 4: Fertigungsstörung
Wenn Karting-Reifen einen Fertigungsfehler haben, muss der Kunde das Unternehmen innerhalb einer Periode von informieren 7 Tage nach Erhalt der Bestellung. Der Fehler wird vom Unternehmen bewertet, und wenn sich das Letztere bewährt ist, tauschen das Unternehmen das defekte Produkt auf seine Kosten oder Rückerstattung ab, abhängig von der Präferenz des Kunden.
Artikel 5: Verantwortung
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