| Technische Daten |
Technische Details |
| Produkttyp |
XL-Chassis-Erweiterungskit (Remote-Pedalverlängerung) |
| Kennzeichen |
CRG (Official piece factory) |
| Körperkompatibilität |
Karenage-Kits / Spoiler 508 und 509 (Letzte Homologation) |
| Länge gewinnen |
Ca. +10 bis +15 cm zusätzlicher Raum für Beine |
| Ablehnungen verfügbar |
Ok (Monovitesisch) oder KZ-Version (Mit vorderer Bremspumpenhalter / Kupplung) |
| Packinhalt |
Stahlverlängerung, hohe Widerstandsschrauben, Verlängerungskrawatte, Recallfedern |
| Empfohlene Verwendung |
Große Treiber (normalerweise größer als 1m80) |
-Verwartes Produkt-Chassis-Erweiterungskit CRG XL - für Bodywork 508/509 - OK / KZ-Versionen
Optimieren Sie Ihre Fahrposition radikal und gewinnen Sie dank der wertvollen Zentimeter an der Vorderseite Ihres Karts chassis-Erweiterungskit CRG XL. Speziell von der Fabrik entwickelt CRG sich unter den aerodynamischen Linien der letzten Generation der Körperkits anpassen 508 und 509, Mit diesem Geometrie-Zubehör können Sie die Treiber mit großer Größe, um die Pedale vom Hauptquartier zu halten.
Bei einem Standard-Chassis findet sich ein großer Fahrer häufig von zu gefalteten Beinen, die während der Bewegungen des Lenkrads eine Peinlichkeit verursacht und die Lendenzone ermüdet. Dieses Kit reguliert das Problem auf jeden Fall, indem das Vorderteil von etwa 15 cm verlängert wird. Hergestellt aus hochwertigem Chrom-Molybdän-Stahl (identisch mit der Röhre Ihres Chassis) behält es die gesamte Steifigkeit, die unter den schweren Bremsbeschränkungen erforderlich ist. Um perfekt mit Ihrer Motorisierung passen, ist es in zwei Konfigurationen verfügbar:
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OK-Version (Direct / Murunce): Clean-Konfiguration für Gaspedal und Standard-Hinterbremse (Rotax, X30, ok).
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KZ-Version (Getriebe): Integrieren Sie die spezifischen Beine und die zur Deportation der Steuerungsgestänge und den vorderen Bremszylindern erforderliche Stützen.
Das Kit kommt geliefert 100% abgeschlossen und bereit zur Installation : Es enthält die Struktur der Erweiterung, der gesamten Verriegelungshardware, die erforderlichen Verlängerungsreifen sowie der Pedal-Recall-Federn.
- Der Trick in Michel (die Ecke des Experten)
* "Hallo große Vorlagen! Das Kit XL CRG für die Karosserie 508 und 509 ist es die Geheimwaffe, mit den Knien im Kinn aufzuhören. Die Fabrik hat an dieser Generation einen tollen Job gemacht: Die Erweiterung ist robust, schafft keine Unschärfe im vorderen Zug und richtet sich nicht in der Frontbahn und richtet das Haufenhaar unter dem Spoiler 508/509, ohne den Kart-Look zu stören.
Mein wesentlicher mechanischer Trick für dieses Erweiterungskit: die Einstellung der Kabelspannung und der Spoileranschlag !
Das Rudel ist großartig, weil es die Verlängerung der Krawatten (die Metallstäbe) liefert. Hüten Sie sich jedoch auf, wenn Sie die Montage anführen, Ihre 15-cm-Pedale fortschreiten, Ihr ursprüngliches Beschleunigerkabel schreibt. Tauschen Sie ein neues längeres Kabel mit der Hülle aus die Installation sauber wiederholen.
Sobald das Kit auf dem vorderen Röhrchen verschraubt ist, fahren Sie in die Wanne in die Wanne in die Rennkombination und zerquetschen Sie das Bremspedal gründlich. Es ist zwingend, dass die Oberseite des Pedals oder Ihre Schuhe nicht kommen, wenn Sie stark gegen das Innere des Plastikspoilers 508 zum Tippen oder Kraft kommen, wenn Sie stark bremsen. Wenn es berührt, passen Sie den mechanischen Anschlag des Pedals an oder verschieben Sie den Rückstrahl leicht über seine ursprünglichen Träger. Ein freies und gut eingestellte Pedal ist die Sicherheit eines geraden chirurgischen Assays! "*
-Guide & Anpassung: Schritt für Schritt
1. Bemontage des vorderen Körpers:5 min.
Platziere deinen Kart CRG auf seiner Kutsche. Entfernen Sie den Frontspoiler (Modell 508 oder 509) sowie die vordere Körperplatte. Ziehen Sie die ursprüngliche Bremsstange und das Beschleunigerkabel von Ihren aktuellen Pedalen aus. Entfernen Sie die Chassis-Pedale.
2.Fixation xL-Verlängerungshülse:10 min.
Präsentieren Sie die Stahlstruktur des Erweiterungskits CRG an den Enden der Vorderefee Ihres Chassis. Verwenden Sie die hochfeste Hardware, die zur Ansteckung und Blockierung der Erweiterung verwendet wird. Das Paar muss fest sein, um ein eckiges Spiel zu blockieren.
3.Remontage pedale und Krawattenstangen:15 min.
Installieren Sie Ihre Pedale am neuen Remote-Speicherort der Erweiterung. Folgen Sie dem Tipp in Michel: Befestigen Sie die neuen Herausgeber-Metall-Krawattenstangen, die zur Verfügung stehen, um mit Ihrem Bremssystem zusammenzuschließen. Installieren Sie die neuen Erinnerungsfedern, um eine Frankrendite der Pedale sicherzustellen.
4.Ajustement bodywork 508/509:5 min.
Den Frontspoiler wieder zusammenbauen. Passen Sie ggf. die Position der Körperstützstäbe an, um die Weiterentwicklung des Pedals auszugleichen. Testen Sie den kompletten Hub des Gaspedals und der Bremse: Nichts muss gegen den Kunststoff reiben. Sie sind bereit, mit optimalem Komfort zu reiten !
- SEO FAQ (häufig gestellte Fragen)
F: Was ist der Unterschied zwischen der OK-Version und der KZ-Version dieses Kits CRG ? ?
A: Der Unterschied liegt in den Fußsteuerungen. Die Version OKAY wird gereinigt, für Karts ohne Getriebe geplant (ein Beschleuniger-Kabel auf der rechten Seite, eine hintere Bremsstange links). Die Version KZ merkmale Verstärkte Abstände und Befestigungselemente zur Aufnahme des vollen Bremssystems (vorne / Back-to-Foot-Verteilung) und mechanische Referenzen, die sich auf die Verwendung eines Getriebechassis beziehen.
F: Funktioniert dieses XL-Kit mit alten 507- oder NA3-Körpern ?
A: Dieses Erweiterungskit wurde speziell von der Fabrik entworfen CRG unter die Kurve und das innere Volumen der Spoiler passen 508 und 509. Wenn Sie einen älteren Körper haben (wie das 507-Modell), rieht das deportierte Pedal eine Butter gegen Kunststoff mit. Wir empfehlen Ihnen, das Modell Ihres aktuellen Body-Kits zu überprüfen oder einen geeigneten 508/509-Spoiler weiterzuleiten.
F: Ängt das Kit die CIK-FIA-Zulassung meines Chassis CRG im Wettbewerb ?
A: Nicht. This extension kit is an official piece made by the factory CRG und in den Katalogen von Ersatzteilen der Marke anerkannt. Er respektiert die von den Verbänden auferlegten Sicherheitsstandards und ist in den offiziellen Wettbewerben (Liga, Meisterschaft von Frankreich usw.) perfekt zugelassen, um große Piloten zu ermöglichen, optimale Fahrsicherheit zu erhalten.