Το φυσητήρα (ή το προστατευτικό κάλυμμα) βρίσκεται στο πίσω μέρος του εμβόλου, όπου η ράβδος ώσης εισέρχεται στο σώμα της αντλίας. Ο ρόλος του συχνά υποτιμάται:

• Φυσικό φράγμα: Αποτρέπει τη σκόνη παρακολούθησης, τα υπολείμματα των ούλων και την υγρασία να εισέλθουν στον κύλινδρο.

• Προστασία εμβόλων: Μόλις εισέλθει η σκόνη, αναμιγνύεται με λίπος και δημιουργεί μια λειαντική πάστα που λάμπει την επιφάνεια του εμβόλου και του σώματος της αντλίας.

• Η βιωσιμότητα: Μια φυσητήρα σε καλή κατάσταση πολλαπλασιάζει δύο τη ζωή των εσωτερικών κυπέλλων σας.

Το κάλυμμα της αντλίας 22σαρ γεμίζει τρεις κρίσιμες λειτουργίες:

1. Προστασία από μολυντές: Το υγρό φρένων (DOT 4 ή 5.1) είναι υγροσκοπική (απορροφά την υγρασία του αέρα). Το καπάκι, που σχετίζεται με την εσωτερική της μεμβράνη, εμποδίζει το νερό να ρυπάζει το υγρό.

2. Επίπεδο συντήρησης: Ασφαλίζει τη δεξαμενή από τις προβολές κατά τη διάρκεια σημαντικών δονήσεων του Kart.

3. Διαχείριση της κατάθλιψης: Η εσωτερική μεμβράνη (που συσχετίζεται συχνά με το καπάκι) επιτρέπει στο επίπεδο του υγρού να μειώνεται καθώς η φθορά των αιμοπεταλίων χωρίς να δημιουργεί ένα κενό αέρα στη δεξαμενή.

Εξασφαλίστε τη βέλτιστη και αξιόπιστη φρενάρισμα με τον άξονα των φρένων 5x58 Birelart. Αυτό το βασικό κομμάτι έχει σχεδιαστεί για να παρέχει εξαιρετικές επιδόσεις και αυξημένη ανθεκτικότητα, εξασφαλίζοντας μια ακριβή και σταθερή απόκριση πέδησης. Κατασκευασμένο με υλικά υψηλής ποιότητας, ο άξονας αυτός είναι ιδανικός για απαιτητικούς λάτρεις του Karting όσον αφορά την απόδοση και την ασφάλεια. Το Magickart είναι ο επίσημος διανομέας των κομματιών του Charles Leclerc, που κατασκευάζει από τη Birelart, εξασφαλίζοντας έτσι τα προϊόντα υψηλής ποιότητας.

Στην αντλία φρένων Birelart, αυτός ο δακτύλιος είναι το κύριο σημείο περιστροφής μεταξύ του μοχλού ελέγχου και της ράβδου ώσης. Η λειτουργία του είναι διττή:

1. Εξαλείψτε το παιχνίδι: Επιτρέπει μια κίνηση "λίπους" χωρίς πλευρική καρφιά. Χωρίς αυτό, το πεντάλ φρένου σας θα έχει έναν δυσάρεστο νεκρό κούρσα (αποτέλεσμα "θαμπάδα").

2. Αυτο-λίπανση: Γενικά, αποτελείται από πυροσυσσωματωμένο χάλκινο εμποτισμένο με λάδι, έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί "στεγνά" ή με ένα ελάχιστο λιπαντικό, εμποδίζοντας έτσι την πρόωρη φθορά του άξονα άξονα από χαλύβδινο άξονα έναντι του αλουμινίου του μοχλού