Αυτό το Δίσκος φρένων επεξεργασμένου με υψηλής απόδοσης είναι κατασκευαστής εξάλειψης προέλευσης (Αρχικό Freeline / Birel Τέχνη). Πρόκειται για μια ευρέως γνωστή τεχνική μηχανικής πολλαπλών χρήσεων, εξασφαλίζοντας δύο ξεχωριστές λειτουργίες σύμφωνα με την αρχιτεκτονική του πλαισίου σας:

1. Στο μπροστινό μέρος στο KAZ KARTS / KZ2 (κιβώτιο ταχυτήτων): Διαθέτει σε συγκεκριμένους μπροστινούς κόμβους να φρενάρει στο τρένο διαχείρισης. Η συμπαγής του (σύστημα "μικρού φρένα") σας επιτρέπει να φιλοξενήσετε τέλεια το σύστημα συνδετήρα στον περιορισμένο χώρο του χείλους πάνω από όλα, εξασφαλίζοντας ένα άμεσο δάγκωμα.

2. Στο πίσω μέρος στο Mini Karts 60cc / Minimal / Cadet / Micro: Λειτουργεί ως κύριος δίσκος φρένων στο πίσω δέντρο για κατηγορίες νεαρών οδηγών. Η ελαφρότητα του περιορίζει την αδράνεια στον οπίσθιο άξονα των 30 mm ή 40 mm, βελτιστοποιώντας τις υπενθυμίσεις του κινητήρα 12-CC ενώ προσφέρουν μια απόλυτα ακατάστατη ισχύ για τα παιδιά.

Μηχανική επεξεργασία σε υψηλής ποιότητας χυδέν χάλυβα, αυτός ο δίσκος υφίσταται αυστηρή θερμική επεξεργασία που επιτρέπει την αντέχει σε υψηλή θερμοκρασία τοποθετημένη χωρίς πέπλα. Οι αερισμοί ή οι εργοστασιακές αυλακώσεις καθιστούν δυνατή την αποτελεσματική διάσπαση των θερμίδων και να καθαρίσει συνεχώς την επιφάνεια του ταμπόν φρένων.

Ο Κιτ επισκευής για δαγκάνα φρένων B-I32X2 είναι ένα σύνολο ανασυσκευασίας κατασκευαστή προέλευσης (Αρχικό Freeline / Birel Τέχνη). Είναι απαραίτητο να αναθεωρήσετε και να δώσετε όλα τα δάγκωσή της στο πίσω σύστημα πέδησης του πλαισίου ανταγωνισμού του ομίλου Birel Τέχνη εξοπλισμένο με το βραχίονα αναφοράς B-I32x2 (που χρησιμοποιείται γενικά σε κατηγορίες ενηλίκων όπως Rotax, X30, OK και KZ).

Υπόκεινται σε τεράστιες θερμικές πιέσεις (οι πίσω δίσκοι που μπορούν να αυξηθούν περισσότερο από 400 ° C. Στον αγώνα), οι εσωτερικές φώκιες ενός δαγκάτη καταλήγουν να μαγειρεύουν, να στεγνώσουν και να χάσουν την ελαστικότητά τους με το χρόνο. Αυτό το πλήρες κιτ καθιστά δυνατή την αντικατάσταση όλων των στοιχείων στεγανοποίησης για να απομακρυνθούν οι διαρροές υγρών φρένων, εγγυάστε τη γρήγορη επιστροφή των εμβόλων στο περίβλημα τους και αποφύγετε το φαινόμενο του εμβόλου εμβόλου που κάνουν τα αιμοπετάλια να τρίβετε ευθεία γραμμή.

Ο Κιτ αναθεώρησης για διάμετρο αντλία φρένων 19 mm είναι ένα πλήρες σύνολο αρχικής ανασυσκευασίας (Αρχικά τμήματα αγώνων Freeline). Είναι απαραίτητο να αποκαθιστούν την απόλυτη στεγανοποίηση, την υδραυλική πίεση και την αντιδραστικότητα του κύριου κυλίνδρου του πίσω φρένων ή 19 mm.

Όπως φαίνεται λεπτομερώς η φωτογραφία αναφοράς 12856.jpgΑυτό το κιτ all-in-one συγκεντρώνει όλο το υλικό και τα εσωτερικά εξαρτήματα φθοράς που είναι απαραίτητα για την επαγγελματική ανακαίνιση. Αντί να αντικαταστήσετε έναν πλήρη κύλινδρο κύλινδρο, αυτή η συσκευασία εργοστασίων εξαρτημάτων σάς επιτρέπει να εξαλείψετε τις απώλειες πίεσης, τις διαρροές υγρών στο πεντάλ και το φαινόμενο του "σπογγώδους πεντάλ" που χαλάει το chronos σας στο κομμάτι.

Ο Κιτ επισκευής για δαγκάνα φρένων RR-Fl01 (i32x2) είναι ένα σύνολο σφραγιστικών σφραγίδων κατασκευαστή προέλευσης (Αρχικό Freeline / Birel Τέχνη). Αυτό το στοχευόμενο κιτ έχει σχεδιαστεί ειδικά για την ανακατασκευή του κύριου υδραυλικού δαγκάνα φρένων πέδησης που εξοπλίζει την πλειοψηφία του πλαισίου ανταγωνισμού ενηλίκων του Ομίλου Birel Τέχνη (Rotax, X30, Εντάξει, KZ).

Όπως μπορεί να δει στην εικόνα αναφοράς 12820.jpgΑυτό το πακέτο περιλαμβάνει συγκεκριμένα βασικά στοιχεία για την αποκατάσταση της εσωτερικής υδραυλικής πίεσης του δαχτυλιδιού σας: 4 κύρια κύπελλα στεγανοποίησης Για να στεγνώσει τα έμβολα διαμέτρου 32 mm (σύστημα διπλού εμβόλου ανά μισό κέλυφος ή 4-έμβολο πάχος), καθώς και το Λεπτό τμήμα o δαχτυλίδι εξασφαλίζοντας τη στεγανότητα της διέλευσης του υγρού μεταξύ των δύο τεμαχίων του δαγκάτη.

Κατασκευάστηκε σε καουτσούκ αιθυλενίου-προπυλενίου (EPDM) ποιότητας ανταγωνισμού, αυτές οι εργοστασιακές αρθρώσεις υποστηρίζουν ακραίες υγρές θερμοκρασίες χωρίς επέκταση ή αποσύνθεση, εξασφαλίζοντας μια συνολική σφράγιση και τέλεια επιστροφή των εμβόλων μετά από κάθε φρενάρισμα.

Μην αντικαθιστάτε τις σφραγίδες μία προς μία εάν η αντλία σας είναι "σπογγώδης". Το πλήρες κιτ σάς επιτρέπει να φύγετε σε υγιή βάση.

• Περιεχόμενο τύπου: Το κιτ γενικά περιλαμβάνει το έμβολο, το κύριο κύπελλο, το δευτερεύον κύπελλο, τους δακτύλιους Ο, η συντήρηση περιβάλλει και μερικές φορές οι προστατευτικές φυσητήρες.

• Πότε να το χρησιμοποιήσετε: Μόλις δείτε μια απώλεια σταθερής πίεσης, μια εσωτερική διαρροή (το πεντάλ πέφτει απαλά υπό πίεση), ή μετά από ένα μακρύ χειμώνα όπου το υγρό θα μπορούσε να κρυσταλλωθεί.

Κλιπ αντλίας BirelArt 22SR