Français
English
Deutsch
Espagnol
Italiano
Portuguès
ελληνικά
List of products by brand BIREL
Ο Freeline φλιτζάνι φρένων (διαστάσεις 25 x 30 x 2 mm) είναι ένα υψηλής ακρίβειας αντικατάστασης υδραυλικού συστατικού κατασκευαστή προέλευσης (Αρχικό Freeline / Birel Τέχνη). Έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλίζει την απόλυτη εσωτερική σφράγιση και συμπίεση του κυκλώματος στο κύριο εμβόλογο του κυλίνδρου στο πλαίσιο του αγώνα του ομίλου Birel Τέχνη.
Αυτό το κύπελλο (ή συγκεκριμένη σφραγίδα χείλους) εμφανίζει εσωτερική διάμετρο του 25 mmμια εξωτερική διάμετρος του 30 mm και ένα πάχος / ύψος 2 mm. Το τεχνικό του προφίλ είναι ειδικά χυτευμένο για να αποφύγει υπό την πίεση του υγρού φρένων, εξασφαλίζοντας ότι δεν υπάρχει εσωτερική διαρροή όταν ο οδηγός συνθλίβει το πεντάλ. Κατασκευάζεται σε ένα ελαστομερές υψηλού επιπέδου ανθεκτικό σε χημικές επιθέσεις ανταγωνιστικών υγρών, διατηρεί μια αντιδραστικότητα στιγμιαίου και σταθερού πεντάλ, λαβή μετά τη λαβή.
Μίνι ρυθμιζόμενο σώμα πεντάλ BirelArt -MagickArt
Μίνι σύνολο των πεντάλ που ρυθμιζόμενα φρένο Birelart
Η ράβδος αλουμινίου BirelART FreeLine είναι ένα απαραίτητο στοιχείο διεύθυνσης , διαθέσιμο σε διαφορετικά μεγέθη για να προσαρμόσετε τη γεωμετρία του καρτ σας . Κατασκευασμένο από αλουμίνιο υψηλής αντοχής , προσφέρει ακρίβεια, αξιοπιστία και ασφάλεια . Σημείωση: Η σωστή εγκατάσταση είναι απαραίτητη για την αποφυγή οποιουδήποτε κινδύνου στην πίστα.
Ο Μπροστινό HUB S6 100-25 / 42 A / P είναι ένα Εξαρτήματα υψηλού επιπέδου ειδικά σχεδιασμένο για Birelart Chassis, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica και LGK. Αυτός ο κόμβος είναι Βελτιστοποιημένη για να προσφέρει εξαιρετικά ασφαλή στερέωση Μπροστινός τροχός, εγγυώντας ένα Βέλτιστη σταθερότηταένα εκτέλεση και ένα εξαιρετική ανθεκτικότηταΑκόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες ανταγωνισμού.
Κατασκευασμένο στη High strength aluminum alloy, αυτός ο κόμβος είναι το φως, ισχυρό και ακριβές, εξασφαλίζοντας ένα βέλτιστη μετάδοση δυνάμεων και ένα Μείωση κραδασμών. Του Προηγμένος σχεδιασμός άδεια Τέλεια ενσωμάτωση με τους τροχούς και τους ρουκέτες του πλαισίου πτηνών και παραγώγων μέγιστη απόδοση πίστα
Μπροστινό προφυλακτήρα L-C / 510X260-D KG MK14 MINI MAGICHART
Ο Πιρούνι άξονα αντλίας φρένων είναι ένα αποσπασμένο μέρος της αρχικής ασφάλειας του κατασκευαστή (Αρχικό Freeline / Birel Τέχνη). Αυτό το μηχανικό μηχανικό στοιχείο χάλυβα υψηλής αντοχής εξασφαλίζει την άμεση και κρίσιμη σύνδεση μεταξύ σύνδεσης (ράβδος φρένων συνδεδεμένο στο πεντάλ) και το εσωτερικό έμβολο του κύριου κυλίνδρου σας (αντλία φρένων).
Όπως απεικονίζεται στην εικόνα αναφοράς 12831.jpgΑυτό το μέρος αποτελείται από ένα κατεργασμένο κυλινδρικό τμήμα που ταιριάζει στην αντλία πλευρικής αντλίας και μια απελευθέρωση σε σχήμα U-σχήματος U που επιτρέπει τη διέλευση του συνδέσμου συνδέσμου. Σχεδιασμένο για να υπομείνει τις επαναλαμβανόμενες και εξαιρετικά βίαιες πιέσεις πέδησης, η αρχική του κατασκευή εγγυάται τέλειες ανοχές Εξαλείψτε οποιοδήποτε παρασιτικό παιχνίδι στο πεντάλ, προσφέροντας τον οδηγό ένα συγκεκριμένο συναίσθημα και μια βέλτιστη δοσολογία κατά τη διάρκεια των φάσεων επιβράδυνσης.
Ο πίσω δίσκος φρένου Birel CL 2012 είναι ένα απαραίτητο εξάρτημα για τους λάτρεις του καρτ. Αυτός ο δίσκος φρένων είναι ειδικά σχεδιασμένος για να προσφέρει βέλτιστη απόδοση και μέγιστη ασφάλεια στην πίστα.
Πίσω καρύδι προφυλακτήρα M10 Birelart-Magickart
Ο 50mm x 100 Πίσω τροχό Hub - 8α HQ BirelArt είναι ένα Εξαρτήματα υψηλού επιπέδου, ειδικά σχεδιασμένο για Birelart Chassis, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica και LGK. Αυτός ο κόμβος διπλής σύσφιξης προσφέρει ένα Εξαιρετική στερέωση ο πίσω τροχός, εγγυάται ένα Βέλτιστη σταθερότητα και ένα εξαιρετική ανθεκτικότηταΑκόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες ανταγωνισμού.
Κατασκευασμένο στη High strength aluminum alloy, αυτός ο κόμβος είναι το φως, ισχυρό και ακριβές, εξασφαλίζοντας ένα Βέλτιστη μετάδοση ισχύος και ένα Μείωση κραδασμών. Του Διπλό σύστημα σύσφιξης Εξαλείφει κάθε κίνδυνο χαλάρωσης ή αναπαραγωγής, το οποίο είναι ζωτικής σημασίας για το ασφάλεια και το απόδοση στην πίστα.
Ο 50mm x 115 Πίσω τροχός Hub - 8α HQ BirelArt είναι ένα Εξαρτήματα υψηλού επιπέδου, ειδικά σχεδιασμένο για Birelart Chassis, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica και LGK. Αυτός ο κόμβος, που έγινε μέσα Μαύρο ανοδιωμένο αλουμίνιο, προσφέρει ένα Εξαιρετική στερέωση ο πίσω τροχός, εγγυάται ένα Βέλτιστη σταθερότηταένα εξαιρετική ανθεκτικότητα και ένα Επαγγελματική Αισθητική.
Με το δικό του Ισχυρός σχεδιασμός και του 115 mm μήκος, αυτός ο κόμβος είναι Κατάλληλο για άξονες 50 mm, εξασφαλίζοντας ένα Βέλτιστη μετάδοση ισχύος και ένα Μείωση κραδασμών. Του Μαύρη ανοδική θεραπεία του δίνει ένα Αυξημένη αντοχή στη διάβρωση και ένα φινίρισμα, ιδανικό για τον ανταγωνισμό Karts.
Ο 50mm x 115 Hub πίσω τροχός - 8α μαγνήσιο HQ BirelArt είναι ένα Εξαιρετικά ελαφρύ και υψηλής τεχνολογίας, ειδικά σχεδιασμένο για Birelart Chassis, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica και LGK. Κατασκευασμένο στη υψηλής ποιότητας μαγνήσιο, αυτός ο κόμβος είναι πολύ ελαφρύτερο από τις εκδόσεις αλουμινίου, που επιτρέπειΒελτιώστε τη στροφική μοτοσικλέτα και να βελτιστοποιήσετε τη συνολική απόδοση του Kart.
Με το 115 mm μήκος και Ισχυρός σχεδιασμός, αυτός ο κόμβος είναι Κατάλληλο για άξονες 50 mm, εξασφαλίζοντας ένα Εξαιρετική στερέωση και ένα Βέλτιστη μετάδοση ισχύος. Του HQ επεξεργασία (υψηλή ποιότητα) εγγυάται ένα εξαιρετική αντίσταση να φορούν και μηχανικούς περιορισμούς, ενώ προσφέροντας ένα Μέγιστη ανθεκτικότητα.
ΟΠίσω δαγκάνα φρένου KZ RR-I25X4-H16 / A HQ είναι ένα Εξαρτήματα υψηλού επιπέδου σχεδιασμένο από Birelart, ειδικά σχεδιασμένο για Ανταγωνισμός karts στο Κατηγορία KZ. Αυτός ο συνδετήρας είναι Προσαρμοσμένο ειδικά για το πλαίσιο KZ και είναι Έρχεται με τα 4 τακάκια φρένων υψηλών επιδόσεων, προσφέροντας ένα Βέλτιστη απόδοση πέδησηςένα Εξαιρετική αξιοπιστία και ένα Αυξημένη ανθεκτικότητα.
Φτιαγμένο με Υλικά υψηλής ποιότητας, αυτό το συμβάτρα είναι Ελαφρύ, ανθεκτικό και ακριβές, εγγυάται ένα Ισχυρό και προοδευτικό πέδηση, απαραίτητο για τους απαιτητικούς πιλότους στον ανταγωνισμό KZ. Του Ισχυρός σχεδιασμός και του Βελτιστοποιημένη κατασκευή Κάντε μια επιλογή απαραίτητη Για ομάδες και οδηγούς που επιδιώκουν να μεγιστοποιήσουν την απόδοσή τους στην πίστα.
ΟΠίσω δαγκάνα φρένων RR-I32x2 FL01 πλήρης είναι ένα Εξαρτήματα υψηλού επιπέδου σχεδιασμένο από Birelart, ειδικά σχεδιασμένο για Ανταγωνισμός Karts. Αυτός ο συνδετήρας είναι Προσαρμοσμένο ειδικά για το πλαίσιο BirleArt, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK και Kubicaκαι είναι Έρχεται με τα μαξιλάρια φρένων του, προσφέροντας ένα Βέλτιστη απόδοση πέδησηςένα Εξαιρετική αξιοπιστία και ένα Αυξημένη ανθεκτικότητα.
Φτιαγμένο με Υλικά υψηλής ποιότητας, αυτό το συμβάτρα είναι Ελαφρύ, ανθεκτικό και ακριβές, εγγυάται ένα Ισχυρό και προοδευτικό πέδηση, απαραίτητο για τους απαιτητικούς πιλότους στον ανταγωνισμό. Του Εργονομικός σχεδιασμός και του ισχυρή κατασκευή Κάντε μια επιλογή απαραίτητη Για ομάδες και οδηγούς που επιδιώκουν να μεγιστοποιήσουν την απόδοσή τους στην πίστα.
Το έμβολο των 22σων EVO είναι ένα κομμάτι ακριβείας. Σε αντίθεση με τις εμφανίσεις, δεν είναι μόνο ένας μεταλλικός κύλινδρος. Είναι κατεργασμένο με εξαιρετικά χαμηλές ανοχές ώστε να επιτρέπουν τις αρθρώσεις (κύπελλα) να ολισθαίνουν χωρίς να φύγουν κατά τη δημιουργία μιας σταθερής υδραυλικής πίεσης.
Η εξέλιξη "Evo": Εξασφαλίζει ένα επιφανειακό φινίρισμα (στίλβωση) βελτιστοποιημένο για τη μείωση της τριβής και να αυξήσει τη διάρκεια ζωής των κυπέλλων.
Το καπάκι δεν είναι μόνο ένα καπάκι. Εξυπηρετεί τρεις βασικές αποστολές για την ασφάλεια:
Σφράγιση: Αποτρέπει το υγρό φρένων (διαβρωτικό) από τη διαφυγή, ειδικά κατά τη διάρκεια των δονήσεων υψηλών τροχών.
Προστασία: Απομονώνει το υγρό φρένων (το οποίο είναι υγροσκοπικό, δηλαδή να απορροφά την υγρασία) από τον ατμοσφαιρικό αέρα. Το νερό στο υγρό είναι ο εχθρός αριθ. 1 της πέδησης (κίνδυνος φυσαλίδων ατμού / αέρα).
Αποζημίωση πίεσης: Τα περισσότερα βύσματα Birelart ενσωματώνουν ένα σύστημα ελεύθερης εκτόξευσης (ή μέσω μεμβράνης) που επιτρέπει στο επίπεδο του υγρού να πέσει όταν τα μαξιλάρια φθάνουν χωρίς να δημιουργήσουν ένα κενό αέρα στη δεξαμενή.
Αυτό το Πλάκα υποστήριξης βελονίων για σιγαστήρα εξάτμισης είναι ένα ανταλλακτικό κατασκευαστή προέλευσης, ειδικά σχεδιασμένο για πλαίσιο Birel Τέχνη εξοπλισμένο με το μηχανισμό Rotax Max dd2. Ιδανικά τοποθετημένο από φρένωνΑυτή η πλατίνα καθιστά δυνατή τη γέφυρα και να αναστείλει το πίσω μέρος του σιγαστήρα χρησιμοποιώντας τις πηγές έλξης.
Η πλήμνη πίσω τροχού 50mm x 100-8A HQ BirelART Freeline είναι ένα ουσιαστικό μέρος για τη διασφάλιση εξαιρετικής σταθερότητας και βέλτιστης μεταφοράς ισχύος . Σχεδιασμένο από υψηλής αντοχής και ανοδιωμένο αλουμίνιο , προσφέρει ανθεκτικότητα, αξιοπιστία και απόδοση στην πίστα. Ένα επίσημο προϊόν BirelART , ιδανικό για ανταγωνιστές και λάτρεις.
ΟΠλήρης σύνολο KZ Charles Leclerc 2025 είναι ένα διαλύματος με το χέρι, ειδικά σχεδιασμένα για απαιτητικούς πιλότους που αναζητούν Απόδοση, αξιοπιστία και αισθητική υψηλής ποιότητας. Αυτό το κιτ περιλαμβάνει ένα Kz Charles Charles Leclerc 2025 από BirelArtμε την Σωλήνες 30 mm για ένα Βέλτιστη ακαμψίαένα Motor TM R3 πλήρες μαύρο, και όλα Βασικά εξαρτήματα για ένα άμεση εγκατάσταση και ένα Βέλτιστη εμπειρία οδήγησης.
Με μερικούς Εξαρτήματα υψηλού επιπέδου (Newline Rs Bif Radiator, Αντλία νερού απορρυπαντικού, πλήρες κιτ νερού, αντλία αερίου Mikuni κ.λπ.), αυτό το σετ είναι το τροχαίο και Βελτιστοποιημένη για τον ανταγωνισμό. Ένα Επισκόπηση και εκκίνηση είναι επίσης διαθέσιμο για ένα preparation without worry.
Πλυντήριο ελατηρίων 6.2x15x0.7 DIN 2093 BIRELART
Ο Πλωτή κάτοχος φρένων φρένων φρένων είναι ένα μηχανικό δέσμευσης υψηλής απόδοσης κατασκευαστή προέλευσης (Αρχικό Freeline / Birel Τέχνη). Αυτός ο κόμβος δίσκου κατευθύνεται ειδικά για να φιλοξενήσει τους πλωτούς δίσκους οπίσθιου φρένου στο πλαίσιο του πλαισίου ανταγωνισμού ενηλίκων (κατηγορίες κουτί KZ ή στο Peak Monovite ως το Rotax, το X30 και το ΟΚ) της ομάδας Birel Τέχνη.
Μηχανική στη μάζα από ένα υψηλής ποιότητας αεροναυτικό μπλοκ αλουμινίου, αυτή η υποστήριξη έχει διαστάσεις Χώρος 80 mm και 180 mm για πάχος σώματος 16 mm. Έχει σχεδιαστεί για να αντέχει στα φραατικά συστατικά ζευγάρια κατά τη διάρκεια επαναλαμβανόμενης και βάναυσης φρεναρίσματος στο τέλος της ευθείας γραμμής. Χάρη στην αρχιτεκτονική του σχεδιασμένη για μια πλωτή τοποθέτηση, επιτρέπει στον χαλύβδινο δίσκο να επεκταθεί ελεύθερα και να ευθυγραμμιστεί στο κέντρο του δαγκάτη, εξαλείφοντας έτσι τον κίνδυνο θερμικού ιστίου, μειώνοντας την ασύμμετρη φθορά των αιμοπεταλίων και αποφεύγοντας τις σωστές ευθείες γραμμές.