Τις σκάλες του 0,33 mm βαλβίδες άνθρακα "T + I" είναι τεμάχια υψηλής τεχνολογίας ειδικά σχεδιασμένα για τους κινητήρες της περιοχής Tmkart (KZ10, KZ10B, KZ10C, R1, R2). Το όνομα "t + i" αντιστοιχεί σε μια περικοπή και έναν προσανατολισμό των βελτιστοποιημένων ινών άνθρακα για το αρχικό κουτί βαλβίδων TM.
Με πάχος 0,33 mmΑυτές οι βαλβίδες προσφέρουν τον τέλειο συμβιβασμό: αρκετά άκαμπτο για να αποφευχθεί το φαινόμενο "εξασθένισης" (παρασιτικές κραδασμοί) σε υψηλή ταχύτητα, αλλά αρκετά ευέλικτη ώστε να εγγυηθεί ένα άμεσο άνοιγμα από τα χαμηλά καθεστώτα. Το αποτέλεσμα; Μια πιο ειλικρινή επιτάχυνση στην εξόδου καμπύλης και μια διατηρημένη επέκταση κινητήρα.
Να κάνετε μια τέλεια καθοδήγηση και χωρίς να παίζετε στο συμπλέκτη σας Sandy χάρη στο Neight neight neighone night tm kart. Αυτό το σφραγισμένο μανίκι που φέρει (τύπου HK 20/12) αποτελεί βασικό στοιχείο καθοδήγησης υψηλής ακρίβειας του κύριου κιβωτίου ταχυτήτων στους ιταλικούς μάρκες 125cc μηχανές γραναζιών.
Κατασκευάζεται σύμφωνα με πολύ αυστηρές ανοχές για να υποστηρίξει υψηλές ταχύτητες περιστροφής και βαριά ακτινικά φορτία, αυτό το κλουβί κυλίνδρου HK 2012 επιτρέπει την περιστροφή του δακτυλίου ή του κουδουνιού του συμπλέκτη να περιστρέφεται ελεύθερα στον άξονα μετάδοσης με έναν συντελεστή ελάχιστης τριβής. Η επεξεργασμένη δομή του χάλυβα εγγυάται εξαιρετική θέρμανση του πετρελαίου κουτιού, αποτρέποντας την πρόωρη φθορά του φθορά του άξονα σε όλα τα μπλοκ TM KZ10, KZ-R1, KZ-R2 και KZ-R3.
Αντικαταστήστε ολόκληρη την καρδιά της μετάδοσής σας μέσω τουΑρχικό TM Kart πλήρες Hub / Clutch Bell. Αυτό το κιτ all-in-one συγκεντρώνει τα δύο κύρια μέρη της κύριας μετάδοσης του κινητήρα σας του κιβωτίου ταχυτήτων 125cc: το εξωτερικό κουδούνι (το οποίο λαμβάνει τους δίσκους που γεμίζουν) και το κεντρικό πλήμνο (το οποίο καθοδηγεί τους λείους χάλυβες δίσκους).
Κατασκευασμένο και συναρμολογημένο σύμφωνα με τις αυστηρές προδιαγραφές της υπηρεσίας ανταγωνισμού TM Kart, αυτό το πλήρες σύνολο εξαλείφει κάθε κίνδυνο παρασιτικού παιχνιδιού μεταξύ του κουδουνιού και του ταμπούρ. Εξασφαλίζει μια μικρομετρική ευθυγράμμιση του κινητού πληρώματος, μια τέλεια απορρόφηση της ροπής που σοκολάζει στην αποσύνδεση και την ιδανική θερμική διάχυση. Αποτέλεσμα: ένα σταθερό χτύπημα μοχλού, ένα σημείο απενεργοποίησης της χειρουργικής ακρίβειας και εξαιρετικά αποτελεσματικών αναχωρήσεων χωρίς βόσκηση.
Ο Cage Cage IKO KTZ (B2) Το συνιστώσα αναφοράς χρησιμοποιείται πρώτα από το εργοστάσιο Racing TM. Σχεδιασμένο για να υποστηρίζει τις ακραίες πιέσεις των κινητήρων υψηλής απόδοσης, παρέχει περιστροφή ρευστού και μέγιστη ανθεκτικότητα του αμερικάνικου.
Βαθμός Β2 (ακρίβεια): Η ταξινόμηση B2 εγγυάται μια εξαιρετικά σφιχτή, απαραίτητη ανεκτικότητα κατασκευής για τέλεια εφαρμογή μεταξύ του παλτού 22 mm και της ράβδου.
Βελόνες υψηλής ποιότητας: Οι κύλινδροι έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν τις περιστροφικές ταχύτητες που υπερβαίνουν τις 15.000 σ.α.λ., ενώ αποτρέπουν αποτελεσματικά τη θερμότητα.
Αξιοπιστία προέλευσης: Επιλέγοντας το αρχικό τμήμα TMKART, συμπληρώνετε μια συνολική συμβατότητα με τα μανίκια της μάρκας και τις ράβδους σύνδεσης, αποφεύγοντας έτσι τα πρόωρα διαλείμματα κινητήρα που σχετίζονται με υπερβολικό ή ανεπαρκές παιχνίδι.
Επιλέξτε την θερμική και μηχανική αντίσταση υψηλής και μηχανικής Κύπρος ράβδων Silver Iko SKTZ (Ø22 / 28/15 mm) Αποσπώμενες βελόνες, ειδικά σχεδιασμένες για κινητήρες TM Kart R1, R2 και R3.