La telaio OTK RedSpeed RXR è un modello di fascia alta progettato per categorie Rotax X30, ka100 sviluppato dal gruppo OTK Gruppo Kart, uno dei produttori più efficienti e intitolati nel mondo della competizione karting.
Fatto in Acciaio cromato-molibdeno con tubi Ø30 mmQuesto chassis offre un eccellente compromesso tra rigidità, precisione e prestazioni dello sterzo su tutti i tipi di circuiti. Il suo design consente una precisione di adeguamento molto elevata, rendendolo un telaio particolarmente apprezzato dai driver e dai team di competizione.
Dotato di Sistema di frenatura posteriore BWD con disco Ø206 mmGarantisce una frenata potente, progressiva e costante anche nelle condizioni più esigenti. I numerosi componenti in alluminio e in alluminio lavorato e anodizzato assicurano luminosità, affidabilità e prestazioni.
Caratteristiche tecniche
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Materiale del telaio : Acciaio cromato-molibdeno
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Diametro dei tubi : Ø30 mm
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Asse posteriore : Ø50 mm - Tipo n
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Montaggio dell'asse : 3 Passi forgiati con 4 fissaggio a vite
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Sistema di frenatura : BWD indietro con disco Ø180 mm
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Razzi : Ø25 mm con regolazione eccentrica
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Cerchi : Tipo di magnesio MXJ con Gripsters
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130 mm prima
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212 mm indietro
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Peso del telaio : 49.2 kg (senza pneumatici)
Componenti di fascia alta
Il telaio è dotato di molti Parti anodizzate color oroFirma del gruppo OTK :
Queste componenti garantiscono Rigidità, leggerezza e precisione meccanica, indispensabile in competizione.
Attrezzatura originale
Il telaio è completo di molte attrezzature:
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Volante Redspeed a presa speciale 4 rami scamosciati ricamati
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Paraurti posteriore in plastica OTK M10 in 3 parti
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2 stiffeners flat frames
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Pontoni laterali OTK M10
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Corpo anteriore OTK M11 (Spoiler perline + Pannello nero di Nassau)
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Kit completo di arredamento Redspeed (corpo e pavimento)
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Piedi regolabili
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Sedile in fibra sfondo piatto
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Parabrezza del sistema rimovibile
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Motore di platino e supporto corona magnesio
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Serbatoio OTK 8.5 litri
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Stabilizzatore anteriore ovale
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Exhaust pop holder
Vantaggi
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Telaio della concorrenza sviluppato da OTK Gruppo Kart
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Precisione ad alto aggiustamento e presa eccellente sulla pista
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Componenti in Magnesio e alluminio lavorato
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Freno posteriore BWD Ø206 mm Potente e potente
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Configurazione utilizzata in molte competizioni internazionali
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