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Die Frontspoiler KG AV 505 CIK / 20 ist ein aerodynamisches Element Spitze des Bereichs erweitert von Kg racing Für den Wettbewerb Karting. Entworfen nach Standards Cik / 20Dieser Spoiler ist zur Verwendung auf Karting-Chassis in der regulierten Kategorie zugelassen. Es verbessert sich deutlich Die Stabilität des vorderen Zuges, die Handhabung und das Richtungsgenauigkeit.
Dieser Spoiler ist eine robuste technische Lösung für Fahrer, die nach ständigerem und reaktivem Kartverhalten auf der Suche nach einem ständigen und reaktiven Kartverhalten, sei es in Sprint oder Ausdauer.
Der KG AV 505 CIK / 20-Spoiler soll die aerodynamische Kart aerodynamische Effizienz optimieren. Seine Geometrie wird angenommen, dass:
Fahren Sie den Luftstrom effektiv um die Vorderseite des Chassis
Verbessern Sie den Träger an der Vorderseite
Reduzieren Sie Luftstörungen in die Umdrehung
Fördern Sie eine bessere Haftung der Vorderreifen
Diese Optimierung ermöglicht ein Genauere Richtung, bessere Wende und erhöhte Stabilität, insbesondere am Ausgang der schnellen Kurve oder der Wickelbahn.
Modell: AV 505
Standard: Cik / 20
Entspricht der internationalen Regulierung von Karting
Kompatibel mit genehmigten Tests, die CIK / 20-Standard erfordern
Die Genehmigung garantiert, dass der Spoiler den Kriterien entspricht Abmessungen, Leistung und Sicherheit von der internationalen Karting-Kommission verschrieben.
Der Spoiler vor KG AV 505 CIK / 20 ist mit der Mehrheit von kompatibel Karting Chassis-Wettbewerb, insbesondere die Standardmodelle, die mit Front-Fixierpunkten ausgestattet sind:
Gerahmtes Chassis nach CIK-Standards
Nutzbar auf OK-Konfigurationen, OKJ, KZ, Mini, Junior, Senior (gemäß Abwicklung)
Mögliche Installation an den meisten häufigsten Fahrgestellmarken im Wettbewerb
Beständige Materialien, angepasst an Karteinschränkungen
Robustes Finish, das mechanische, thermische und Vibrationsspannungen unterstützt
Abmessungen und Toleranzen, die den Wettbewerbsanforderungen entsprechen
Oberflächenbehandlung, die in der Zeit dauert
Bemerkenswerte Verbesserung der Stabilität des vorderen Zuges
Genauere und ansprechere Richtung
Bestes Input- und Ausgangsverhalten
Mehr konstantes Verhalten auf langem Relais
Kompatibel mit Wettkampfkonfigurationen
Befestigen Sie den Spoiler mit einer geeigneten Hardware an Qualität
Überprüfen Sie die symmetrische Position vor der endgültigen Fixierung
Überprüfen Sie den Spoiler-Zustand nach jeder Sitzung, um eine optimale Leistung zu gewährleisten
Für eine perfekte Installation wird empfohlen, die Positionierung von a zu haben Karting Professional
Die Frontspoiler KG AV 505 CIK / 20 ist ein Schlüsselelement für Fahrer, die die Dynamik ihres Kart optimieren möchten. Er bringt ein Bessere Richtungsgenauigkeit und ein Erhöhte Stabilitätwährend die strengsten wettbewerbsfähigen Standards erfüllt.
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Die IAME X30 Wasserpumpe - S125 Aluminium ist eins ursprünglicher Partnerspeziell entwickelt für IAME X30- und S125 Karting-Motoren. Hergestellt in Hochfestes AluminiumDiese Pumpe sorgt für ein optimales Kühlen Motor, garantieren ständige Leistung und ein maximum reliabilityauch bei den anspruchsvollsten Wettbewerbsbedingungen.
Diese neue Aluminiumversion ersetzt die alte blaue Kunststoffpumpe, anbieten a Nachhaltigkeit und überlegener Widerstand. Danke an sein Aluminiumlegierung-Formkörper, er ist an jedem Chassis mit einem Durchmesserschraube 6 oder 8 mm max. Seines 33 mm breite Basis erlauben fester Unterstützung und ein Optimale Spannung der Gürtel.
Entworfen für Verschleiß resistieren und KorrosionDiese Pumpe ist unentbehrlich Um ein zu erhalten stabile Temperatur Motor, Vermeiden der Risiken der Überhitzung und Verlängerung der Lebensdauer der internen Komponenten.
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Rollenlager 6206 - BC1-3342B (alt 6026) ist ein Kurbelwelle auf den Motoren verwendet IAME X30-Produkte nach 2021. Er ersetzte das klassische Kugellager auf den vorherigen Generationen dieses Motors.
Die TM Racing KZ 10C R1 R2 R2 - Semi-flach ist ein unverzichtbarer Ersatzteil für KZ-Motoren, das eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bietet. Dieser halbflache Kolben ist mit KZ10C, KZ R1 und KZ R2-Motoren ausgelegt, um die Füllung des Motorgehäuses zu verbessern, kompatibel. Vertrauen Sie Magickart für Qualitätsprodukte und außergewöhnlichen Kundendienst.
Die Frontspoiler KG AV 505 CIK / 20 ist ein aerodynamisches Element Spitze des Bereichs erweitert von Kg racing Für den Wettbewerb Karting. Entworfen nach Standards Cik / 20Dieser Spoiler ist zur Verwendung auf Karting-Chassis in der regulierten Kategorie zugelassen. Es verbessert sich deutlich Die Stabilität des vorderen Zuges, die Handhabung und das Richtungsgenauigkeit.
Dieser Spoiler ist eine robuste technische Lösung für Fahrer, die nach ständigerem und reaktivem Kartverhalten auf der Suche nach einem ständigen und reaktiven Kartverhalten, sei es in Sprint oder Ausdauer.
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