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La Spoiler Front KG AV 505 CIK / 20 es un elemento aerodinámico parte superior del rango expandido por KG Racing Para la competencia karting. Diseñado de acuerdo a las normas. CIK / 20Este spoiler está aprobado para su uso en chasis de karting en categoría regulada. Mejora significativamente La estabilidad del tren frontal., el manejo y el precisión direccional.
Este spoiler es una solución técnica robusta para los conductores que buscan un comportamiento de kart más constante y reactivo, ya sea en Sprint o Resistencia.
El KG AV 505 CIK / 20 Spoiler está diseñado para optimizar la eficiencia aerodinámica de Kart. Se cree que su geometría:
Dirija efectivamente el flujo de aire alrededor del frente del chasis.
Mejorar el soporte en la parte delantera.
Reducir las perturbaciones del aire en la entrada de giro
Promover una mejor adherencia de los neumáticos delanteros.
Esta optimización permite un Dirección más precisa, mejor gancho y mayor estabilidad, especialmente en la salida de la curva rápida o la pista de bobinado.
Modelo: AV 505
Estándar: CIK / 20
Cumple con la regulación internacional de Karting.
Compatible con pruebas aprobadas que requieren CIK / 20 estándar
La aprobación garantiza que el spoiler cumple con los criterios de Dimensiones, rendimiento y seguridad. Prescrito por la Comisión Internacional de Karting.
El spoiler antes de KG AV 505 CIK / 20 es compatible con la mayoría de Concurso de chasis de karting, en particular los modelos estándar equipados con puntos de fijación frontal:
Chasis enmarcado según los estándares de CIK
Utilizable en configuraciones OK, Okj, KZ, Mini, Junior, Senior (según acuerdo)
Posible instalación en las marcas de chasis más comunes en la competencia.
Materiales resistentes, adaptados a restricciones de karting.
Acabado robusto, diseñado para apoyar las tensiones mecánicas, térmicas y vibratorias.
Dimensiones y tolerancias que cumplen con los requisitos de la competencia.
Tratamiento superficial diseñado para durar en el tiempo.
Notable mejora de la Estabilidad del tren frontal.
Dirección más precisa y sensible.
Mejor comportamiento de entrada y salida.
Comportamiento más constante en largos retransmisos.
Compatible con las configuraciones de la competencia.
Fije el spoiler con un hardware adecuado de calidad
Compruebe la posición simétrica antes de la fijación final.
Compruebe el estado de Spoiler después de cada sesión para garantizar un rendimiento óptimo
Para una instalación perfecta, se recomienda tener el posicionamiento por un profesional de karting
La Spoiler Front KG AV 505 CIK / 20 Es un elemento clave para los conductores que desean optimizar la dinámica de su kart. El trae un Mejor precisión direccional y un Mayor estabilidadMientras cumplen con los estándares competitivos más estrictos.
SYN 100 es un aceite de alto rendimiento al 100% más alto para motores de 2 veces enfriados en 30 tiempos con agua o aire. Aspecto una excelente lubricación en las condiciones de uso más severas en la competencia y evita el corte de los gases por tiempo. pluvieux.Rapport Mezclar: De acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
No se mezcla previamente, no se use en los sistemas de inyección de aceite.
No mezclar con otros lubricantes.
FIA-CIK CERTIFICADO
OTK Porte Disque AVANT BSS complet Tonykart. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
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El motor de aluminio desnudo platino Ø32 ST perforado es un componente esencial para los karts competitivos, ofreciendo una óptima compatibilidad con los principales motores del mercado. Fabricado con precisión, esta placa permite un montaje rápido y seguro, adaptándose a diferentes diámetros de tubos de chasis. Diseñado para conductores exigentes, garantiza rigidez, ligereza y facilidad de instalación.
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Vendido individualmente, este sello es indispensable Para evitar fugas de petróleo y garantizar un Funcionamiento óptimo Cigüeñal y cárter del motor.
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Maximizar la transmisión de su poder con el CZ KJS 219 Cadena reforzada sin juntas tóricas (de 96 a 112 enlaces). Diseñado para la competencia mono-velocidad de karting, ofrece una eficiencia mecánica excepcional y una mayor resistencia al desgaste.
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Kart Care Super 66 2 litro
Vehículo agrícola o TP
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Freem Desarrollado con la experiencia de varios pilotos grandes, este par de zapatos en la práctica de Motorsport. También accesible a mecanizadores o rallymen.
Parrillas genéricas
Utilizado para: Medición de temperatura del cilindro
Tipo de sensor: PT1000
Rango de medición: 10-200 °C
Precisión: Menos de 1°C
Entrada: Temperatura 1 o 2 Temperatura
Asamblea: Directamente en el cilindro
Impermeable: Sí
A prueba de polvo: Sí
Resistente a golpes: Sí
El pistón Evo 22SR es una pieza de precisión. A diferencia de las apariencias, no es solo un cilindro de metal. Se mecaniza con tolerancias extremadamente bajas para permitir que las articulaciones (CUPS) se deslicen sin huir al generar una presión hidráulica constante.
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