Günstiges 2-Takt ELF HTX 976+ Kartöl

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Description

Verwendet

ELF HTX 976 ist ein speziell für 2-Takt-Wettbewerbsmotoren entwickeltes Schmiermittel, das ausschließlich in Mischung mit verbleitem oder bleifreiem Benzin verwendet wird.

ELF HTX 976 bietet optimalen Schutz vor Anzugs- und Klappererscheinungen.

ELF HTX 976 wird für folgende Anwendungen eingesetzt:

Bleifreie und verbleite Zweitakt-Benzinmotoren mit hohen Drehzahlen (bis zu 18.000 U/min)

ELF HTX 976 wird von den größten Teams der 250er- und 125er-Motorrad-Weltmeisterschaft sowie von vielen Kart- und Superkart-Fahrern mit voller Zufriedenheit eingesetzt.

ELF HTX 976 eignet sich perfekt für Veranstaltungen: Motorrad, Kart und Superkart.

Merkmale

Dichte bei 15 °C 0,9185 g/ml ASTM D-1298

Viskosität bei 40 °C 151,6 mmC/s ASTM D-445

Viskosität bei 100 °C 17,88 mmC/s ASTM D-445

Viskositätsindex 131 mPa.s ASTM D-4741

Flammpunkt 208 °C ASTM D-92

Fließpunkt -30 °C ASTM D-97

Asche < 0,15 % Masse ASTM D-874

Farbe blau

Empfehlungen

ELF HTX 976 ist bis 18.000 U/min perfekt einsetzbar.

Um die technischen Vorteile von ELF HTX 976 voll auszunutzen, empfehlen wir, es nicht mit einem anderen Schmiermittel zu mischen.

ELF HTX 976 ist technisch für den Einsatz auf Motorbooten geeignet, es müssen jedoch besondere Vorschriften berücksichtigt werden.

Für den Einsatz in Getrenntschmierung kontaktieren Sie uns bitte vorher.

Erhaltung

Um seine ursprünglichen Eigenschaften zu bewahren, muss ELF HTX 976 vor Witterungseinflüssen geschützt gehandhabt und gelagert werden.

Der Behälter muss nach jedem Gebrauch sorgfältig verschlossen werden. Von der CSAI genehmigt.

Empfohlen für KZ-Motoren.

Verwendet<\/p>\n

ELF HTX 976 ist ein speziell f\u00fcr 2-Takt-Wettbewerbsmotoren entwickeltes Schmiermittel, das ausschlie\u00dflich in Mischung mit verbleitem oder bleifreiem Benzin verwendet wird.<\/p>\n

ELF HTX 976 bietet optimalen Schutz vor Anzugs- und Klappererscheinungen.<\/p>\n

ELF HTX 976 wird f\u00fcr folgende Anwendungen eingesetzt:<\/p>\n

Bleifreie und verbleite Zweitakt-Benzinmotoren mit hohen Drehzahlen (bis zu 18.000 U\/min)<\/p>\n

ELF HTX 976 wird von den gr\u00f6\u00dften Teams der 250er- und 125er-Motorrad-Weltmeisterschaft sowie von vielen Kart- und Superkart-Fahrern mit voller Zufriedenheit eingesetzt.<\/p>\n

ELF HTX 976 eignet sich perfekt f\u00fcr Veranstaltungen: Motorrad, Kart und Superkart.<\/p>\n

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Merkmale<\/p>\n

Dichte bei 15 \u00b0C 0,9185 g\/ml ASTM D-1298<\/p>\n

Viskosit\u00e4t bei 40 \u00b0C 151,6 mmC\/s ASTM D-445<\/p>\n

Viskosit\u00e4t bei 100 \u00b0C 17,88 mmC\/s ASTM D-445<\/p>\n

Viskosit\u00e4tsindex 131 mPa.s ASTM D-4741<\/p>\n

Flammpunkt 208 \u00b0C ASTM D-92<\/p>\n

Flie\u00dfpunkt -30 \u00b0C ASTM D-97<\/p>\n

Asche < 0,15 % Masse ASTM D-874<\/p>\n

Farbe blau<\/p>\n

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Empfehlungen<\/p>\n

ELF HTX 976 ist bis 18.000 U\/min perfekt einsetzbar.<\/p>\n

Um die technischen Vorteile von ELF HTX 976 voll auszunutzen, empfehlen wir, es nicht mit einem anderen Schmiermittel zu mischen.<\/p>\n

ELF HTX 976 ist technisch f\u00fcr den Einsatz auf Motorbooten geeignet, es m\u00fcssen jedoch besondere Vorschriften ber\u00fccksichtigt werden.<\/p>\n

F\u00fcr den Einsatz in Getrenntschmierung kontaktieren Sie uns bitte vorher.<\/p>\n

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Erhaltung<\/p>\n

Um seine urspr\u00fcnglichen Eigenschaften zu bewahren, muss ELF HTX 976 vor Witterungseinfl\u00fcssen gesch\u00fctzt gehandhabt und gelagert werden.<\/p>\n

Der Beh\u00e4lter muss nach jedem Gebrauch sorgf\u00e4ltig verschlossen werden. Von der CSAI genehmigt.<\/p>\n