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Der SUPER X30 kombiniert fortschrittliche Motortechnik Klasse preisgekrönte Reedster KF, mit praktischen Lösungen und Zuverlässigkeit der X30-Plattform. Sein "Hauptmerkmal ist die neue und beeindruckende 175cc-Format, das ein maximales Drehmoment von 26 Nm und 43 H. P. ermöglicht, ohne dass die Annahme eines Abgaszufuhrventil . Der Super-X30 erfüllen die anspruchsvollsten Fahrer und hellsten aus der ganzen Welt!
BOHRUNG: 63,92 mm
RACE: 54,40 mm
Zylinder: 174,56 cm3
ROD Länge: 104 mm
MAX POWER-: 39 PS bei 11.250 U / min
MAX MOMENT: 28,5 Nm bei 10.500 U / min
CLUTCH: Kreisel trocken, Verriegelungssystem etwa 3.900 U / min
EINTRITT RUHE: Mit Luftfilter
CARBURETOR: Tillotson HB-10A Ø 34mm
Mischung: Synthetisches Öl auf 5% Fehler Lexoil 996
Gewicht: 12 kg ohne Zubehör
Lieferung nach Ihrer Wahl:
- Ohne Schalldämpfer, ohne Batterie
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Entdecken Sie den Kolben mit Rotax-Originalband bei MagicKart. Entwickelt für optimale Leistung und Haltbarkeit, ideal für Rotax-Motoren. Wettbewerbsfähiger Preis.
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DIE 'AGIP Öl ENI 2T ist ein hochwertiges synthetisches schmiermittel speziell für zweitaktige kartierungsmotoren formuliert. Im Vortex Rok Cup verwendet, erfüllt dieses Öl die strengsten Leistungs- und Schutzanforderungen.
Die Vollhelm OMP Kj8 evo cmr ist speziell für die Praxis von Wettbewerb Karting, besonders für Piloten, die einen Helm suchen Leichtgewicht, komfortabel und entsprechen den Sicherheitsstandards von CMR.
Dank seines ordentlichen Designs und der technischen Ausstattung bietet der KJ8 EVO CMR einen hervorragenden Kompromiss zwischen Schutz, Belüftung und Komfortfür Training und Rennen.
Die Motorzylinder Rotax 125 cm3 ist ein wesentlicher Bestandteil für Kart-Motoren Rotax. Dieser Zylinder ausgelegt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen, wird dieser Zylinder mit hochwertigen Materialien hergestellt, um den anspruchsvollen Bedingungen von Karting standzuhalten. Die Bohrungen, die im Allgemeinen nach dem auf dem Zylinder getroffenen Buchstaben beobachtet wurden, sind die folgenden
Öl Xeramic 2T Kart Racing Castor ist ein High-Tech-Öl, das speziell für die optimale Schmierung von Kartingmotoren mit zwei Witterungskarten, Luftkühlen oder Wasser entwickelt wurde. Dieses Öl entwickelte sich in Zusammenarbeit mit den besten Motorherstellern und genehmigten CIK, ideal für Wettbewerbe, an denen hohe Geschwindigkeitslasten und hohe Temperaturen mit hohen Temperaturen beteiligt sind. Synthetische Zutaten und Zusatzstoffe wurden sorgfältig ausgewählt, um eine optimale Schmierung und sehr langlebige Leistung sicherzustellen.
SUPER X30