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Die Innenzylinderkopf ist das am meisten gefragte Element Ihres hohen Motors. An dem Kontaktpunkt zwischen dem Zylinderkopfkuppel (Einsatz) und dem Zylinder befindet sich die kritische Rolle der Verbrennungskammer angeordnet.
Diese Dichtung in Viton High Performance ist der Standard für die gesamte Linie von TM Racing-Wettbewerbsmotoren, einschließlich der letzten geborenen: das Tm r3. Es muss kolossale Drücke standhalten und extrem verbrannte Gastemperaturen. Ein Siegel in einwandfreiem Zustand ist die einzige Garantie der konstanten Motorleistung und des Schutzes gegen Kühlmitteleindrücke in den Zylinder.
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Systeme de freinage avant complet speed EVO e2. Élément du circuit de freinage du kart, qui assure le freinage de l'avant ou de l'arrière.
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Vollständige Zündung J.à. 2012 x30 Iame J.à. 2012
Coil-Einheit für IAME-Modell X30-Motoren aus dem Jahr 2016
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Étrier de frein AR V09/V10 or CRG. Il presse les plaquettes sur le disque pour ralentir le kart.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Carter d'entraînement X30 (nouveau modèle) Iame. Pièce détachée pour moteur de kart.
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TM Cylindre KZ-R1 Standard Tm racing. Pièce du haut moteur, là où se produit la combustion.
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