Καλωσόρισες στο Magickart, ο προορισμός αναφοράς για όλους τους λάτρεις του Karting, αναψυχή στον εθνικό διαγωνισμό. Περισσότερο από ένα μόνο κατάστημα σε απευθείας σύνδεση, το Magickart είναι το αποτέλεσμα μιας εμπειρογνωμοσύνης πεδίου αφιερωμένο στη βελτιστοποίηση του πλαισίου και του κινητήρα σας. Όλο το σύμπαν του Karting με ένα κλικ
Έχουμε επιλέξει τις καλύτερες αναφορές αγοράς για να εγγυηθείτε αξιοπιστία και Chrono:
Σάσι και αξεσουάρ: Ειδικός OTK (Tony Kart, Kosmic, "επιθυμεί), Birelart, CRG. Βρείτε μας [Biellettes de direction], [Cales de train BSS] και τα αποκλειστικά μας στοιχεία όπως μας [Palier de colonne alu à roulement intégré].
Αυτοκίνηση: Ένα πλήρες απόθεμα για τους κινητήρες σας Rotax Max evo, Ime x30, και TM Racing (KZ / OK). Απο [Bougie Platine] στο μικρότερο [Circlips de pignon], έχουμε το δωμάτιο που χρειάζεστε.
Πιλοτικός εξοπλισμός: Ρυθμίστε με ασφάλεια με το στυλ "εργοστάσιο" χάρη στις σειρές μας Sparco και Alpinestars.
Το Εμπειρογνώμονα: Κάθε προϊόν επικυρώνεται από την ομάδα μας. Έχετε αμφιβολία για ένα μπροστινό σκηνικό σκηνή ή μια ευρεσιτεχνία; Είμαστε εδώ για να σας καθοδηγήσουμε.
Πραγματική παράδοση και γρήγορη παράδοση: Επειδή ένας αγώνας δεν περιμένει, στέλνουμε τις παραγγελίες σας σε 24/48h με αυστηρή παρακολούθηση.
Πρόγραμμα πιστότητας: Κάθε αγορά στο site σας φέρνει τα σημεία για τις μελλοντικές αναθεωρήσεις κινητήρα ή τα τρένα ελαστικών.
Magickart: Το πάθος για λεπτομέρειες, η κουλτούρα των νικιών.
Ο Πλήρης σειρά CRG Για τους κινητήρες άμεσης οδήγησης (DD) είναι ένα υποχρεωτικό στοιχείο ασφάλειας στον ανταγωνισμό. Σε αντίθεση με τα μερικά μοντέλα, αυτή η εκλογή καταγγείλει πλήρως την αλυσίδα και το στέμμα, αποφεύγοντας οποιαδήποτε προβολή λίπανσης στον οδηγό ή στο πίσω εργαλείο και προστατεύοντας τη μηχανική των εξωτερικών συντριμμιών.
Επιλέγοντας αυτό Αρχικό δωμάτιο CRGΚάνετε μια τέλεια εφαρμογή με τις βραχίονες του πλαισίου σας, αποφεύγετε την παρασιτική τριβή και εξασφαλίζοντας ανώτερη ανθεκτικότητα στην έντονη δόνηση του κινητήρα.
Σε ένα ελάχιστο πλαίσιο (ελάχιστο / καφετέρια), οι κραδασμοί του κινητήρα (συχνά ένα γρήγορο ιόν ή ένα Rotax Micro / mini) είναι σημαντικά. Ο Κιτ στερέωσης για συμβολοσειρά CRG ειδικά διαστασιολογείται για το μίνι πλαίσιο. Επιτρέπει να αναστείλει τον ενσωματωμένο stringhoder έτσι ώστε να ακολουθεί τις κινήσεις του κινητήρα χωρίς να έρχεται σε επαφή με τα περιστρεφόμενα στοιχεία.
Χρησιμοποιώντας αυτά Αρχικά μέρη CRGΑποφεύγετε τα μοντέλα "σπίτι" που συχνά καταλήγουν να χαλαρώνουν ή να σπάζουν το πλαστικό του αλυσίδων μετά από μια κακή ευθυγράμμιση.
Το σύστημα του Στερέωση Σπούδασε ειδικά για κινητήρες Άμεση μονάδα δίσκου (DD) όπως το Rotax Max, iame x30 ή ok-junior στο πλαίσιο CRG. Αυτό το κιτ σάς επιτρέπει να κρατάτε σταθερά τη θέση του Chainworm, ενώ προσφέρετε ένα εύρος ρύθμισης που απαιτείται για να προσαρμοστεί σε διαφορετικά μεγέθη στεφάνης.
Επιλέγοντας αυτά Αρχικά μέρη CRGΑποφεύγετε υπερβολικές δονήσεις που θα μπορούσαν να οδηγήσουν στη ρήξη του πλαστικού φορέα ή, χειρότερα, μια επικίνδυνη επαφή με την κινούμενη αλυσίδα.
Στην κατηγορία KZ (125cc με κουτί), ο χρόνος που δαπανάται στα περίπτερα μεταξύ των μανικιών είναι πολύτιμος. Το σύστημα Glm σε γρήγορη αποσυναρμολόγηση στο CRG Έχει σχεδιαστεί για να επιτρέπει στους μηχανικούς να απομακρύνουν την προστασία της αλυσίδας σε δευτερόλεπτα, χωρίς σύνθετα εργαλεία, διευκολύνοντας έτσι τα γρανάζια ή τη λίπανση της αλυσίδας.
Ειδικά απομακρυσμένο για να μην παρεμβαίνει στον έλεγχο του κιβωτίου ταχυτήτων, αυτό το κιτ Αρχικά μέρη CRG Συνδυάζει τη δομική ευρωστία και την αγωνιστική εργονομία. Εξασφαλίζει ότι το φράγμα της αλυσίδας σας παραμένει απόλυτα ευθυγραμμισμένο, ακόμη και κάτω από τις ακραίες δονήσεις των 50 κυττάρων ιπποδύναμης.
Στην κατηγορία της βασίλισσας Kz, κάθε δευτερόλεπτο μετράει, είτε στην πίστα είτε κατά τη διάρκεια των μηχανικών βοηθών μεταξύ δύο μανικιών. Ο KZ String Carrier CRG γρήγορη-up Έχει αναπτυχθεί ειδικά για τους οδηγούς και τους μηχανικούς που απαιτούν πλήρη προσβασιμότητα χωρίς να συμβιβαστεί στην ασφάλεια.
Χάρη στο καινοτόμο σύστημα στερέωσης, αυτό το τείχος προστασίας αλυσίδας αφαιρεί και επιστρέφει σε ένα wink, επιτρέποντας να ελέγξει την τάση των συμβολοσειρών, να αλλάξει το γρανάζι ή να λιπάσει τη μετάδοση χωρίς απώλεια χρόνου. Όπως Αρχικό δωμάτιο CRGΣέβεται σχολαστικά τα πρότυπα ασφαλείας CIK-FIA, ενώ ενσωματώνει τέλεια με την αισθητική "αγωνιστικά" του εμπορικού σήματος.
Στην κατηγορία KZ (125cc με κουτί), ο χρόνος που δαπανάται στα περίπτερα μεταξύ των μανικιών είναι πολύτιμος. Το σύστημα Kz για γρήγορη αποσυναρμολόγηση στο CRG Έχει σχεδιαστεί για να επιτρέπει στους μηχανικούς να απομακρύνουν την προστασία της αλυσίδας σε δευτερόλεπτα, χωρίς σύνθετα εργαλεία, διευκολύνοντας έτσι τις αλλαγές των εργαλείων, τη ρύθμιση τάσης ή τον καθαρισμό του κιβωτίου ταχυτήτων.
Ειδικά απομακρυσμένο για να μην παρεμβαίνει στο κιβώτιο ταχυτήτων και τον έλεγχο του συμπλέκτη, αυτό το κιτ Αρχικά μέρη CRG Συνδυάζει τη δομική ευρωστία και την αγωνιστική εργονομία. Εξασφαλίζει ότι το αλυσοπρί μας παραμένει απολύτως ευθυγραμμισμένο, ακόμη και κάτω από τους ακραίους περιορισμούς και τους κραδασμούς των 50 κυττάρων ιπποδύναμης.
Αυτό το βρώμα CRG Είναι το κομμάτι ασφάλισης που χρησιμοποιείται για την τοποθέτηση του μεταλλικού φορέα στο πλαίσιο (συχνά εντοπίζεται Νο. 6 στις τεχνικές εκρήξεις). Αν και μοιάζει με ένα κλασικό παξιμάδι, έχει σχεδιαστεί με ένα Εμπάγετε (Collerette) ενσωματωμένο που αντικαθιστά τη χρήση ενός απλού πλυντηρίου.
Ο ρόλος του είναι θεμελιώδης: εξασφαλίζει ότι η υποστήριξη του μεταφορέα παραμένει απολύτως ακίνητη παρά τις έντονες δονήσεις του κινητήρα. Το χαλαρό συνημμένο σε αυτό το επίπεδο μπορεί να προκαλέσει θόρυβο θορύβου, πρόωρη φθορά του πλαστικού φορέα, ή ακόμα και μια περίπτωση του μεταλλικού στήριξης.
Αυτό το M6 πλυντήριο κυψελών δεν είναι μια απλή ροδέλα. Έχει σχεδιαστεί για να παντρευτεί τέλεια το σχήμα της κεφαλής κοχλία (συχνά αλεσμένο) και ελαφρώς ταιριάζει στο πλαστικό της αλυσίδας.
Χρησιμοποιώντας αυτό Αρχικό δωμάτιο CRG, Εμποδίζετε τη βιδωτή κεφαλή από τη διέλευση ή τη σύσπαση του εργαζομένου αλυσίδας υπό την επίδραση των κραδασμών. Είναι το μυστικό της καθαρής τοποθέτησης που κατέχει εγκαίρως, χωρίς το πλαστικό που καταλήγει να καταρρέει γύρω από τα σημεία στερέωσης.
Ο M6X30 Βίδα με αλεσμένο κεφάλι είναι το κεντρικό κομμάτι που διατηρεί τη συμβολοσειρά σας. Σε αντίθεση με μια κυλινδρική βίδα κεφαλής, το κωνικό του σχήμα επιτρέπει στην κεφαλή να καταθέσει τέλεια στο πλυντήριο κωλυσίων (ο μάσκας πλυντήριο μου.
Χρησιμοποιώντας αυτό βίδα CRGΒεβαιωθείτε ότι τίποτα δεν υπερβαίνει το σκουλήκι της αλυσίδας, αποφεύγοντας κάθε κίνδυνο προσάρτησης. Είναι αυτή η λεπτομέρεια που χωρίζει μια τοποθέτηση "tinker" με μια τοποθέτηση "εργοστασίου".
Αυτός ο άξονας είναι το δωμάτιο στο οποίο έρχεται ο εργαζόμενος του συστήματός σας. Βιδώνεται απευθείας στο στήριγμα κινητήρα ή το πλαίσιο. Η άνω, η επανάληψη, έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί ένα Κλιπ PIN (R-Clip).
Είναι αυτή η εφευρετικότητα που επιτρέπει την απομάκρυνση του περιβλήματος της αλυσίδας σε λίγα δευτερόλεπτα χωρίς εργαλεία, μόλις αφαιρεθεί το κλιπ. Όπως CRG Γνήσια μέρηΑυτός ο άξονας κατασκευάζεται σε συγκεκριμένο χάλυβα που εγγυάται ότι δεν θα λυγίσει, ακόμα κι αν αγγίξετε το περίβλημα κατά τη διάρκεια μιας τρέχουσας περιστατικής ή παρακολούθησης.
Κρατάτε εδώ το ορόσημο 15 : Τα κλιπ PIN (ή R-Clip). Είναι το κεντρικό τεμάχιο της παθητικής ασφάλειας στο δικό σας CRG. Παρόλο που είναι μικροσκοπικό, έχει μια κρίσιμη αποστολή: Κρατήστε την αλυσίδα (ή την εκλογή) στη θέση του με το κλείδωμα στον άξονα (δείκτης 14).
Είναι ένα δωμάτιο "Γνήσια μέρη" Από ελαστικό χάλυβα υψηλού ορίου. Σε αντίθεση με τους καρφίτσες υλικού, έχει σχεδιαστεί για να διατηρεί το "ελατήριο" μετά από δεκάδες μοντάζ / στήριξη.
Αυτή η διάτρητη πλάκα (δείκτη 11) χρησιμεύει ως γέφυρα στερέωσης. Οι πολλαπλές οπές του επιτρέπουν ένα ακριβής προσαρμογή από τη θέση του φράγματος συστήματος σε σχέση με το στέμμα. Ανάλογα με το μέγεθος της στεφάνης (περισσότερο ή λιγότερο μεγάλο), ίσως χρειαστεί να μετατοπίσετε ελαφρά το systemworm έτσι ώστε να μην αγγίξει το κανάλι ενώ παραμένει αρκετά κοντά ώστε να εξασφαλίζεται η λειτουργία προστασίας του.
Χρησιμοποιώντας αυτό CRG Γνήσια μέρη, έχετε την εγγύηση ότι η απόσταση (αποστάσεις μεταξύ των οπών) αντιστοιχεί τέλεια στα εξαρτήματα του σασί CRG, αποφεύγοντας έτσι να είναι να κυματίζετε ή να τσιμπήσετε το δωμάτιο.
Αυτό το κιτ έχει σχεδιαστεί ειδικά για τη δομή του πίσω προφυλακτήρα της μάρκας KG Brand Omega. Αυτό είναι το πλευρικό τμήμα (το τέλος) το οποίο είναι το πιο εκτεθειμένο στα κομμάτια στο κομμάτι. Πωλείται ανά μονάδα, αυτό το κιτ σάς επιτρέπει να αντικαταστήσετε μόνο το κατεστραμμένο τμήμα χωρίς να χρειάζεται να αλλάξετε ολόκληρο το πίσω μέρος του αμαξώματος.
Το κεντρικό τμήμα του οπίσθιου προφυλακτήρα Sigma δεν είναι μόνο μια αισθητική υποστήριξη. Είναι ένα κρίσιμο κομμάτι ασφάλειας. Σχεδιάστηκε από Κιλό, Παγκόσμιος ηγέτης στο Karting Bodywork, αυτό το κομμάτι εξασφαλίζει την ακαμψία ολόκληρης της οπίσθιας προστασίας. Σε περίπτωση σοκ, αυτό διανέμει την ενέργεια στους συνδετήρες του πλαισίου.
Το μεγάλο πλεονέκτημα αυτού του δωματίου είναι ο δικός του Ομολογία fia, απαραίτητο εάν αντιμετωπίζετε ομοσπονδιακούς διαγωνισμούς ή πρωταθλήματα όπου επαληθεύεται η συμμόρφωση του εξοπλισμού.
Το κεντρικό τμήμα του οπίσθιου προφυλακτήρα Omega είναι η σπονδυλική στήλη του πίσω σας σώματος. Φτιαγμένο από Κιλό, Συμμετέλεια αναφορά στο αθλητικό μέρος του Karting, το τμήμα αυτό έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει τον καλύτερο συμβιβασμό μεταξύ της απορρόφησης ενέργειας και της δομικής ακαμψίας.
Σε ανταγωνισμό, αυτό το κομμάτι υπόκειται σε αυστηρούς ελέγχους. Γι 'αυτό έχει τοΟμολογία fiaΕξασφάλιση ότι η Kart σας ανταποκρίνεται στις διαστάσεις και τα πρότυπα ασφαλείας που απαιτούνται σε όλα τα εγκεκριμένα κυκλώματα.
Αυτό το κιτ περιέχει όλα τα μεταλλικά μέρη και το υλικό που απαιτείται για να τοποθετήσετε σωστά τον οπίσθιο προφυλακτήρα Sigma στο πλαίσιο σας. Δεν είναι ένα απλό γενικό υλικό, αλλά συγκεκριμένα μέρη που σχεδιάζονται από kg για να προσαρμοστούν στη γεωμετρία του μοντέλου Sigma.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αυτό το κιτ είναι Η FIA εγκρίθηκε (ομάδα 1-2). Αυτό σημαίνει ότι η χρήση αυτών των αρχικών τμημάτων είναι επιτακτική ανάγκη να συμμορφωθεί με τους τεχνικούς κανονισμούς στον επίσημο ανταγωνισμό και να εγγυηθεί την καλή απόδοση του προφυλακτήρα σε περίπτωση σοκ.
Αυτό το κιτ είναι η λύση "έτοιμη για να τοποθετήσετε" για να εγκαταστήσετε τον οπίσθιο προφυλακτήρα σας ωμέγα. Περιέχει όλα τα μεταλλικά στοιχεία και το συγκεκριμένο υλικό που απαιτούνται για τη σύνδεση της συναρμολόγησης (επεκτάσεις κεντρικού μέρους + πλευρικές) στο πλαίσιο σας.
Όσο για όλα τα μέρη του σώματος KG, αυτό το κιτ είναι Η FIA εγκρίθηκε (ομάδα 1-2). Σε ανταγωνισμό, δεν είναι λεπτομέρειες: Είναι η εγγύηση ότι το αμάξιμο σας δεν θα μετακινηθεί κατά τη διάρκεια επαφών και ότι τηρείτε τα τεχνικά πρότυπα που επιβάλλονται από τους υπαλλήλους.
Αυτό το κιτ είναι το απαραίτητο τεχνικό συμπλήρωμα για την εγκατάσταση πλαστικών στοιχείων (Sigma ή Omega προφυλακτήρα) στο πλαίσιο. Τα στοιχεία που υπάρχουν σε αυτό το κιτ χρησιμεύουν ως σημεία υποστήριξης και οδηγών.
Οι μαύροι πλαστικοί κυλίνδροι παρέχουν μια διεπαφή μεταξύ του προφυλακτήρα και του πλαισίου, επιτρέποντάς σας να απορροφάτε τους περιορισμούς διατηρώντας παράλληλα τη σωστή απόσταση.
e rotor Pvl 0945 με έγκριση 036-GIS-27 είναι ένα τυποποιημένο μέρος για τα συστήματα ψηφιακής ανάφλεξης PVL που χρησιμοποιούνται στον ανταγωνισμό CIK-FIA.
Συμβατότητα: Αυτός ο δρομέας είναι απολύτως συμβατός με κινητήρες TM Racing (KZ, KZ2, KZ10, KZ-R1). Η TM Racing Ιστορικά χρησιμοποιεί συστήματα ανάφλεξης PVL ως πρωτότυπο Monte. Αυτός ο δρομέας είναι το τεμάχιο αναφοράς που εξασφαλίζει τη δημιουργία του μαγνητικού σήματος που απαιτείται για τη σωστή λειτουργία της καμπύλης ανάφλεξης του κινητήρα σας.
Το Hub του τροχού είναι η κρίσιμη διεπαφή μεταξύ του άξονα Kart και του χείλους. Στις κατηγορίες Μίνι, Cadet ή Bambino (Χρησιμοποιώντας 25 mm αξόνων), η ακαμψία και η ακρίβεια της τοποθέτησης του πλήμνου είναι ασταμάτητα. Αυτό το μοντέλο CRGΣε μαύρο ανοδιωμένο αλουμίνιο, προσφέρει εξαιρετική αντίσταση στρέψης ενώ παραμένει ελαφρύ, εξασφαλίζοντας αποτελεσματική μετάδοση ισχύος και καλό χειρισμό.