Καλωσόρισες στο Magickart, ο προορισμός αναφοράς για όλους τους λάτρεις του Karting, αναψυχή στον εθνικό διαγωνισμό. Περισσότερο από ένα μόνο κατάστημα σε απευθείας σύνδεση, το Magickart είναι το αποτέλεσμα μιας εμπειρογνωμοσύνης πεδίου αφιερωμένο στη βελτιστοποίηση του πλαισίου και του κινητήρα σας. Όλο το σύμπαν του Karting με ένα κλικ
Έχουμε επιλέξει τις καλύτερες αναφορές αγοράς για να εγγυηθείτε αξιοπιστία και Chrono:
Σάσι και αξεσουάρ: Ειδικός OTK (Tony Kart, Kosmic, "επιθυμεί), Birelart, CRG. Βρείτε μας [Biellettes de direction], [Cales de train BSS] και τα αποκλειστικά μας στοιχεία όπως μας [Palier de colonne alu à roulement intégré].
Αυτοκίνηση: Ένα πλήρες απόθεμα για τους κινητήρες σας Rotax Max evo, Ime x30, και TM Racing (KZ / OK). Απο [Bougie Platine] στο μικρότερο [Circlips de pignon], έχουμε το δωμάτιο που χρειάζεστε.
Πιλοτικός εξοπλισμός: Ρυθμίστε με ασφάλεια με το στυλ "εργοστάσιο" χάρη στις σειρές μας Sparco και Alpinestars.
Το Εμπειρογνώμονα: Κάθε προϊόν επικυρώνεται από την ομάδα μας. Έχετε αμφιβολία για ένα μπροστινό σκηνικό σκηνή ή μια ευρεσιτεχνία; Είμαστε εδώ για να σας καθοδηγήσουμε.
Πραγματική παράδοση και γρήγορη παράδοση: Επειδή ένας αγώνας δεν περιμένει, στέλνουμε τις παραγγελίες σας σε 24/48h με αυστηρή παρακολούθηση.
Πρόγραμμα πιστότητας: Κάθε αγορά στο site σας φέρνει τα σημεία για τις μελλοντικές αναθεωρήσεις κινητήρα ή τα τρένα ελαστικών.
Magickart: Το πάθος για λεπτομέρειες, η κουλτούρα των νικιών.
Το σασί μαύρο καθρέφτη του CRG Το Kart σχεδιάζεται σε σωλήνες χάλυβα χρώματος 28 mm χρώματος-μολυβδαινίου, προσφέροντας τόσο ακαμψία όσο και απόδοση. Απολαμβάνει μια ομολογία FIA για τη μίνι κατηγορία, τόσο για τους εθνικούς διαγωνισμούς (WSK) όσο και για τα κύρια μονοϊατικά τρόπαια όπως Rotax, Iame και Rok.
Η κύρια δύναμη της έγκειται στην εξαιρετική ισορροπία του μόλις η αρχική διαμόρφωση. Εύκολο να πάρει τον έλεγχο, επιτρέπει στους νέους οδηγούς, ακόμη και τους αρχάριους, να βρουν γρήγορα καλά συναισθήματα, ανεξάρτητα από τον τύπο των ελαστικών ή του κυκλώματος.
Ο μίνι μαύρος καθρέφτης υιοθετεί ένα μεταξόνιο 950 mm και ενσωματώνει λύσεις απευθείας από τον ανταγωνισμό. Είναι δυνατόν να ρυθμίσετε το ύψος του οπίσθιου άξονα καθώς και εκείνο των μπροστινών ρουκέτες για να ρυθμίσετε τέλεια τη συμπεριφορά του πλαισίου. Στο μπροστινό μέρος, οι ρυθμίσεις καμπύλης και κυνηγιού πραγματοποιούνται εύκολα χάρη στο αποκλειστικό σύστημα σκοπευτών, αναγνωρισμένο για την ακρίβεια και την ταχύτητα προσαρμογής του.
Το σύστημα πέδησης FRI 12 που επιπλέει το δίσκο Ø162 mm (χυτοσίδηρο και χάλυβα) εξοπλίζει ολόκληρη την περιοχή αγώνων, εξασφαλίζοντας ισχυρό και σταθερό πέδηση. Το σασί έρχεται πλήρης με τα προγράμματα και το κιτ αυτοκόλλησης MK20.
Από την πλευρά του εξοπλισμού, το μοντέλο αυτό έχει επίσης συστατικά υψηλού επιπέδου, όπως ζάντες μαγνησίου, εξασφαλίζοντας την απόδοση και την αξιοπιστία σε όλες τις συνθήκες.
Βελτιστοποιήστε τη γραμμή εξάτμισης με τον πρόσθετο αγκώνα σιγαστήρα του ELTO, σχεδιασμένο να ταιριάζει απόλυτα με τις διαμορφώσεις Karting X30, Ka100 και Old ICA και τον τύπο A.
Με τον ακριβή σχεδιασμό του, επιτρέπει τη βέλτιστη προσαρμογή της εξάτμισης, τη βελτίωση της συναρμολόγησης και της αξιοπιστίας της εγκατάστασής σας σε συνθήκες αγώνα
Μαύρο ογκομερισμένο κλιπ μπροστινού φρένου, σχεδιασμένο για συστήματα πέδησης KF / MA20, ειδικά προσαρμοσμένη στο Kart Mini Chassis.
Η τεχνολογία Righetti Ridolfi, αυτός ο σφιγκτήρας είναι μέρος ενός ομολογούμενου υδραυλικού συστήματος πέδησης, που εγγυάται την απόδοση, την αξιοπιστία και την ανταγωνιστική συμμόρφωση. Ο σχεδιασμός του εξασφαλίζει ακριβή και σταθερή πέδηση, ιδανική για νέους οδηγούς σε μια μίνι κατηγορία.
Ο σφιγκτήρας φρένων MA21 MINIKART είναι ένα στοιχείο υψηλής απόδοσης για την κατηγορία MINI / CADET KARTS. Σχεδιασμένο σε μηχανοκίνητα αλουμινένιο CNC, προσφέρει εξαιρετικό συμβιβασμό μεταξύ δομικής ακαμψίας, μειωμένου βάρους και βελτιστοποιημένου θερμικής διάσπασης.
Το φινίρισμα του μαγνησίου του εγγυάται αυξημένη προστασία από τη διάβρωση διατηρώντας παράλληλα μια τεχνική πτυχή υψηλού επιπέδου.
CIK-FIA 005-B2-97 Εγκρίθηκε, πληροί τα επίσημα πρότυπα ανταγωνισμού, εξασφαλίζοντας αξιοπιστία και συμμόρφωση.
Αυτό το μοντέλο συνήθως ενσωματώνεται σε ένα πλήρες κιτ οπίσθιου φρένου υδραυλικής ΜΑ21 (αναφορά KB280N), σχεδιασμένο ειδικά για σασί minikart.
Προβλέψτε τη νέα ρύθμιση με το Spoiler kg sigma, την τελευταία προστασία της τελευταίας γενιάς που σχεδιάστηκε από Κιλό, ο ιταλός ηγέτης του οργανισμού ανταγωνισμού. Συμμόρφωση με τα πρότυπα ασφαλείας Fia 2026Αυτό το spoiler είναι πλέον υποχρεωτικό για διεθνείς και εθνικές κατηγορίες (OK, OKJ, OKN, KZ, KZ2).
Η ασφάλεια δεν έχει ηλικία. Ο Spoiler KG OMEGA είναι η νέα αναφορά οπίσθιας προστασίας για το Karts από Ομάδα 3 (Μίνι 60, Ελάχιστος, Cadet). Πλήρως συμβατό με τους νέους κανονισμούς Fia 2026, αυτό το μοντέλο έχει αναπτυχθεί από Κιλό Να προσφέρει ένα αδιάκριτο φράγμα σε περίπτωση σύγκρουσης από την πλάτη στις κατηγορίες νεαρών οδηγών.
Το περιφραστικό σχήμα και το πατενταρισμένο σύστημα στερέωσης απορροφούν την ενέργεια των επιπτώσεων και αποτρέπουν οποιαδήποτε ενσωμάτωση από άλλη Kart, μειώνοντας δραστικά τον κίνδυνο τραυματισμού και βαρέλια στο κομμάτι.
Το συγκρότημα διανομής φρεναρίσματος είναι το νευραλγικό κέντρο του συστήματος πέδησης KZ. Αυτό το τεμάχιο υψηλής ακρίβειας καθιστά δυνατή τη ρύθμιση σε πραγματικό χρόνο τη δύναμη πέδησης μεταξύ του εμπρός και του πίσω. Σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων Kart, ο έλεγχος αυτής της "κλίμακας" είναι το κλειδί για τη σταθεροποίηση της μηχανής εισόδου καμπύλης και να μειώσετε τις αποστάσεις πέδησης.
Ο Uniball Ball των 10 mm Είναι το στοιχείο που εξασφαλίζει τη σύνδεση περιστροφής μεταξύ της στήλης διεύθυνσης και των συνδέσμων. Στο μοντέρνο πλαίσιο και συγκεκριμένα στο Το Birelart κυμαίνεται από το 2025Αυτό το μέρος έχει βελτιστοποιηθεί ώστε να παρέχει αυξημένη ακρίβεια κατεύθυνσης και ανώτερη αντίσταση για να στραφούν πλευρικές πιέσεις.
Κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής με κλωβό ακριβείας, επιτρέπει την απόλυτα ελεύθερη κυκλοφορία της κατεύθυνσης, η οποία είναι απαραίτητη για να νιώσετε τις μικρότερες αντιδράσεις του μπροστινού τρένου.
Ο εξάτμιση της γκιλοτίνας Rotax Max Είναι μια κινητή πνευματική βαλβίδα που ποικίλλει το ύψος του φωτός εξαγωγής. Επιτρέπει τη λήψη ενός "πλήρους" κινητήρα με χαμηλή ταχύτητα ενώ απελευθερώνει όλη την ισχύ (περίπου 7.500 σ.α.λ.) όταν ανοίγει η βαλβίδα. Είναι ένα κρίσιμο κομμάτι που απαιτεί άψογη καθαριότητα για να αποφύγετε τις "τρύπες" με επιτάχυνση.
Ο SKF 6302 TN9 / C3 (-dimensional 15 x 42 x 13 mm) είναι ένα από τα πιο τεχνικά συστατικά της εσωτερικής λείανσης. Ο σχεδιασμός του συνδυάζει ένα ενισχυμένο πολυαμίδιο από οπλοστάσιο (Tn9) και ένα αυξημένο ακτινικό εσωτερικό παιχνίδι (C3). Αυτή η προδιαγραφή είναι ζωτικής σημασίας για τους κινητήρες ανταγωνισμού, διότι βοηθάει με πολύ υψηλά περιστροφικά καθεστώτα, ελαχιστοποιώντας τις απώλειες ισχύος με τριβή.
Ο SKF 6302 TN9 / C4 (15 x 42 x 13 mm) ωθείται η τεχνική, ακόμη περισσότερο από την έκδοση C3. Διατηρεί το κλουβί πολυαμιδίου υψηλής απόδοσης (Tn9) που μειώνει την τριβή και το βάρος, αλλά υιοθετεί ένα ακτινικό εσωτερικό παιχνίδι C4 (πιο σημαντικό από το C3). Αυτή η προδιαγραφή είναι ιδιαίτερα δημοφιλής στους οδηγούς για τους άξονες εξισορρόπησης και μετάδοσης που υποβάλλονται σε πολύ ισχυρές θερμικές επεκτάσεις ή για τα μπλοκ κινητήρα των οποίων η κατεργασία απαιτεί μέγιστη ελευθερία περιστροφής.