Ο Εμβολοφόρο φρένο Freeline (Διαστάσεις 32 x 24,5 mm) είναι ένα υψηλής ακρίβειας ανταλλακτικών προέλευσης του αρχικού κατασκευαστή (Αρχικό Freeline / Birel Τέχνη). Έχει σχεδιαστεί για να εξοπλίσει τους πίσω δακτύλιους φρένου από το πλαίσιο του διαγωνισμού ενηλίκων του Ομίλου Birel Τέχνη (κυρίως η σειρά των συνδετήρων εξοπλισμού των κατηγοριών Rotax, X30, OK και KZ).

Κατεργασμένα σύμφωνα με αυστηρές μικρομετρικές ανοχές, αυτό το έμβολο του Διαμέτρου 32 mm για ύψος 24,5 mm απολαμβάνει μια κορυφαία θεραπεία θερμικής και αντι-τριβής. Στο Karting, το πίσω σύστημα πέδησης υφίσταται βίαιη θερμοκρασία τοποθετημένη (μερικές φορές περισσότερο 400 ° C. στο δίσκο). Αυτό το εργοστάσιο έμβολο είναι ειδικά επεξεργασμένο για να αντέξει τη θερμική παραμόρφωση, εξασφαλίζει μια τέλεια γραμμική καθοδήγηση στο βραχίονα του συνδετήρα και να εγγυηθεί μια στιγμιαία επιστροφή πεντάλ χωρίς μπλοκάρισμα.

Βελτιστοποιήστε το σύστημα πέδησης με το έμβολο δακτυλίου δαγκάνας 25x22 Birleart. Αυτό το συστατικό υψηλής ποιότητας έχει σχεδιαστεί για να παρέχει εξαιρετικές επιδόσεις και αυξημένη ανθεκτικότητα, εξασφαλίζοντας μια ακριβή και σταθερή απόκριση πέδησης. Κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα, αυτό το έμβολο είναι ιδανικό για τους απαιτητικούς λάτρεις του Karting όσον αφορά την απόδοση και την ασφάλεια. Το Magickart είναι ο επίσημος διανομέας των κομματιών του Charles Leclerc, που κατασκευάστηκε από το Birelart, εξασφαλίζοντας έτσι τα προϊόντα υψηλής ποιότητας

Ο Κιτ επισκευής για δαγκάνα φρένων RR-Fl01 (i32x2) είναι ένα σύνολο σφραγιστικών σφραγίδων κατασκευαστή προέλευσης (Αρχικό Freeline / Birel Τέχνη). Αυτό το στοχευόμενο κιτ έχει σχεδιαστεί ειδικά για την ανακατασκευή του κύριου υδραυλικού δαγκάνα φρένων πέδησης που εξοπλίζει την πλειοψηφία του πλαισίου ανταγωνισμού ενηλίκων του Ομίλου Birel Τέχνη (Rotax, X30, Εντάξει, KZ).

Όπως μπορεί να δει στην εικόνα αναφοράς 12820.jpgΑυτό το πακέτο περιλαμβάνει συγκεκριμένα βασικά στοιχεία για την αποκατάσταση της εσωτερικής υδραυλικής πίεσης του δαχτυλιδιού σας: 4 κύρια κύπελλα στεγανοποίησης Για να στεγνώσει τα έμβολα διαμέτρου 32 mm (σύστημα διπλού εμβόλου ανά μισό κέλυφος ή 4-έμβολο πάχος), καθώς και το Λεπτό τμήμα o δαχτυλίδι εξασφαλίζοντας τη στεγανότητα της διέλευσης του υγρού μεταξύ των δύο τεμαχίων του δαγκάτη.

Κατασκευάστηκε σε καουτσούκ αιθυλενίου-προπυλενίου (EPDM) ποιότητας ανταγωνισμού, αυτές οι εργοστασιακές αρθρώσεις υποστηρίζουν ακραίες υγρές θερμοκρασίες χωρίς επέκταση ή αποσύνθεση, εξασφαλίζοντας μια συνολική σφράγιση και τέλεια επιστροφή των εμβόλων μετά από κάθε φρενάρισμα.

Μην αντικαθιστάτε τις σφραγίδες μία προς μία εάν η αντλία σας είναι "σπογγώδης". Το πλήρες κιτ σάς επιτρέπει να φύγετε σε υγιή βάση.

• Περιεχόμενο τύπου: Το κιτ γενικά περιλαμβάνει το έμβολο, το κύριο κύπελλο, το δευτερεύον κύπελλο, τους δακτύλιους Ο, η συντήρηση περιβάλλει και μερικές φορές οι προστατευτικές φυσητήρες.

• Πότε να το χρησιμοποιήσετε: Μόλις δείτε μια απώλεια σταθερής πίεσης, μια εσωτερική διαρροή (το πεντάλ πέφτει απαλά υπό πίεση), ή μετά από ένα μακρύ χειμώνα όπου το υγρό θα μπορούσε να κρυσταλλωθεί.

Το κύπελλο (ή η σφραγίδα τωνπλων) είναι ένα τμήμα φθοράς. Ο ρόλος του είναι να μετατρέψει την πίεση που ασκείται από το πόδι σας σε υδραυλική πίεση στους σωλήνες.

• Συμπτώματα κόπωσης: Το "σπογγώδες" πεντάλ (το οποίο κατεβαίνει στο πάτωμα), υγρή διαρροή στο φυσητήρα (καπάκι) ή απώλεια πέδησης κατά τη διάρκεια υψηλών θερμικών φάσεων.

• Το υλικό: Αυτές οι αρθρώσεις είναι EPDM (μονομερές αιθυλενίου-προπυλενίου-διενίου) για να αντέξουν το υγρό φρένων. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε κανονικές αρθρώσεις Καταστήματα υλικού, θα μεταμφιέζουν σε λίγα λεπτά σε επαφή με το υγρό.

Σε μια αντλία 22 μέτρων, βρίσκετε δακτυλίους Ο σε διαφορετικές τοποθεσίες (είσοδος σωλήνα δεξαμενών, κάλυμμα πλήρωσης, μερικές φορές ως αρθρώσεις καθοδήγησης).

Το πιο σημαντικό σημείο: Το υλικό. Οι σφραγίδες που χρησιμοποιούνται σε υδραυλική πέδηση πρέπει να είναι επιτακτικά EPDM (αιθυλενίου-προπυλενίου).

• Ο κίνδυνος: Εάν χρησιμοποιείτε ένα "πρότυπο" δακτύλιο Ο (συχνά στο NBR / Black Nitrile που αγοράζεται στο DIY Store), θα πρηστεί, θα αποσυντεθεί και θα μολύνει το κύκλωμά σας σε λιγότερο από μερικές ώρες σε επαφή με το Dot Fluid Brake 4 /5.1.

Γιατί είναι αυτή η ελατηρία κρίσιμη;

Παρόλο που είναι ένα απλό δωμάτιο, το εσωτερικό ελατήριο της αντλίας 22SR πλήρωσε μια σημαντική λειτουργία ασφαλείας:

1. Επιστροφή του εμβόλου: Εξασφαλίζει ότι το έμβολο επιστρέφει στη θέση "ανάπαυσης" μετά από κάθε πέδηση. Εάν το έμβολο δεν επιστρέφει εντελώς, το κύκλωμα δεν πληροί σωστά από τη δεξαμενή, δημιουργώντας ένα μαλακό πεντάλ ή φρενάρισμα που "σύρετε" (οδηγεί που θερμάνθηκε).

2. Διατήρηση πίεσης: Εξασφαλίζει ένα σταθερό προ-φορτίο για τις αρθρώσεις (τα κύπελλα) παραμένουν στη θέση τους.

3. Δραστικότητα: Επιτρέπει στο πεντάλ να επιστρέψει αμέσως μόλις χαλαρώσετε το πόδι.