Η στήλη CRG R 2.0 έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των σύγχρονων ελαστικών υψηλού επιπέδου λαβής. Ο κώδικας R 35-40 μ Ορίζει τη συγκεκριμένη γεωμετρία του (γωνίες και σημεία αγκύρωσης των συνδέσμων).

• Δραστικότητα: Η ακαμψία του χρησιμοποιούμενου χάλυβα επιτρέπει μια στιγμιαία μετάδοση της δύναμης του οδηγού στους πυραύλους, περιορίζοντας το θολωτό στο τιμόνι.

• Μεταβλητή γεωμετρία: Οι πολλαπλές οπές στην καρτέλα προσκόλλησης των ράβδων καθιστούν δυνατή την προσαρμογή της επίδρασης του Ackermann (η διαφορά γωνία μεταξύ του εσωτερικού και του εξωτερικού περιστρεφόμενου τροχού).

• Φινίρισμα: Specific surface treatment CRG Για αυξημένη αντοχή στη διάβρωση και αισθητικούς αγώνες

Ο στήλη διεύθυνσης CRG R2.0 είναι ένα τεμάχιο υψηλής τεχνολογίας που αναπτύχθηκε από το τμήμα ανταγωνισμού του CRG. Αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο βελτιστοποιείται για το πλαίσιο Kz (κιβώτιο ταχυτήτων), όπου οι περιορισμοί στην εμπρόσθια τρένο μειώνεται από την ισχύ και το πέδηση κινητήρα.

Σχεδιασμός R35-40 Αναφέρεται στη γεωμετρία της πλάκας προσάρτησης των ράβδων, προσφέροντας πολλά σημεία άγκυρας για να ρυθμίσετε το αποτέλεσμα Ackermann. Αυτή η στήλη επιτρέπει μια εξαιρετικά πιστή αναμετάδοση της πρόσφυσης της διαδρομής στα χέρια του οδηγού, εγγυάται ένα εξαιρετικό "συναίσθημα" στην είσοδο του courbe.RG.

Την έκδοση R 25-31 Είναι η εξέλιξη της στήλης διεύθυνσης για κοντό σασί μεταξοτυπίας (MINI). Οι διαστάσεις προσαρμόζονται ώστε να παρέχουν μια μόχλευση προσαρμοσμένη στη δύναμη των νεαρών οδηγών, διατηρώντας παράλληλα μια αντιδραστικότητα υψηλού επιπέδου.

• Ειδική γεωμετρία: Ο κώδικας R 25-31 Υποδεικνύει την απόσταση και το ύψος των σημείων αγκύρωσης των ράβδων. Αυτή η διαμόρφωση συμβάλλει στη διατήρηση μιας εισπνευστικής μπροστινής αμαξοστοιχίας χωρίς να είναι πολύ φυσική για ένα παιδί.

• Ποιότητα κατασκευής: Όπως και τα μοντέλα ενηλίκων, χρησιμοποιεί χάλυβα χρώματος-μολυβδαινίου ικανό να συλλέγει τους περιορισμούς του διαγωνισμού κατά την παραμονή του φωτός.

• Δομοστοιχειωτός σχεδιασμός: Συνήθως έχει δύο θέσεις τοποθέτησης για τις ράβδους για να ρυθμίσετε το αποτέλεσμα Ackermann ανάλογα με τις συνθήκες διαδρομής (ξηρό ή βροχή).

Ο τροχός CRG Επίπεδος δεν είναι ένα αισθητικό αξεσουάρ. Αυτή είναι η άμεση διεπαφή μεταξύ του πιλότου και της διαδρομής. Ο σχεδιασμός του έχει μελετηθεί σε θαλάσσια σήραγγα και σε τροχιά για να προσφέρει τον καλύτερο συμβιβασμό μεταξύ της ακαμψίας και της απορρόφησης των κραδασμών.

• Εργονομικός σχεδιασμός: Η μορφή του τιμονιού επιτρέπει την τοποθέτηση φυσικών χεριών στο "9h15", προσφέροντας ένα βέλτιστο μοχλό για το πλαίσιο Fort Grip.

• Επικάλυψη υψηλής απόδοσης: Χρησιμοποιώντας τεχνικά υλικά (συχνά σουέτ ή συνθετική Alcantara ανάλογα με τις εκδόσεις), εγγυάται τέλεια προσκόλληση, ακόμη και με υγρά ή λιπαρά γάντια.

• Ελαφρυμένη δομή: Σχεδιασμένο να είναι όσο το δυνατόν πιο ελαφρύ για να μειώσει την αδράνεια της στήλης διεύθυνσης και να βελτιώσει την ανατροφοδότηση ("ανατροφοδότηση") στα χέρια του οδηγού.