Ο Πλήρης κύριος κύλινδρος προέλευσης OTK είναι το κεντρικό οργανικό μέλος του υδραυλικού συστήματος ελέγχου (Αρχική OTK Μέρη Kart) για συστήματα πέδησης υψηλού ανταγωνισμού. Αυτή η αντλία φρένων υψηλής απόδοσης είναι το ακριβές μέρος αντικατάστασης για τα περίφημα κυκλώματα φρένων Bss (Χειροκίνητο μπροστινό φρένο για KAR / DD2 KARTS), Sa2 και Sa3 (Πίσω φρένα ή συνδυασμένα) που αναπτύχθηκαν από το ιταλικό εργοστάσιο για όλο το πλαίσιο της ομάδας OTK.
Μηχανική με χειρουργική ακρίβεια σε ένα εξαιρετικά ελαφρύ και εξαιρετικά άκαμπτο κράμα αλουμινίου αλουμινίου, αυτός ο κύριος κύλινδρος εγγυάται στιγμιαία και απώλεια της δύναμης που ασκείται από τον οδηγό. Η εσωτερική αρχιτεκτονική του εργοστασίου ενσωματώνει ένα έμβολο που έχει υποστεί αγωγή, ένα υψηλής χείλος υψηλής χείλος αντιστέκεται ακραία σετ θερμοκρασίας και υπενθύμιση υψηλής αντιδραστικότητας. Αυτή η πλήρης αντλία προσφέρει μια άψογη συνοχή υδραυλικής πίεσης, παρέχοντάς σας με ακριβή αίσθηση στο πεντάλ ή μοχλό ελέγχου, λαβή μετά τη λαβή.
Ο Κιτ επισκευής για αντλία φρένων OTK είναι ειδικά σχεδιασμένο για Αντλίες φρένων ομάδας OTK, συμπεριλαμβανομένων μοντέλων Tony Kart, Kosmic, Πνεύμα, Κόκκινο Speed και ο Carlos Sainz. Αυτό το κιτ Ολοκληρώστε και upscale επιτρέπει Επαναφορά αποδοτικότητας και αξιοπιστίας το σύστημα πέδησης, εγγυάται έτσι ένα βέλτιστη ασφάλεια Και μερικοί σταθερή απόδοση Στην πίστα.
Είτε είστε α πιλότος ανταγωνισμού ή ένα ερασιτέχνεςΑυτό το κιτ είναι α βασικές επενδύσεις Για να διατηρήσετε την αντλία φρένων σας Τέλεια κατάσταση λειτουργίας.
Ο SA2, SA3, BS5 και BSS κλιπ αντλίας φρένων είναι ουσιαστικά εξαρτήματα στερέωσης για Αντλίες φρένων Σιάση της ομάδας OTK. Σχεδιασμένο για να εξασφαλίσει μια σταθεροποίηση Αξιόπιστη, ανθεκτική και ακριβής, αυτά τα κλιπ επιτρέπουν την εξασφάλιση των αντλιών φρένων στις δομές των Karts, ακόμη και σε απαιτητικές συνθήκες αγώνων