Στην κατηγορία KZ (125cc με κουτί), ο χρόνος που δαπανάται στα περίπτερα μεταξύ των μανικιών είναι πολύτιμος. Το σύστημα Kz για γρήγορη αποσυναρμολόγηση στο CRG Έχει σχεδιαστεί για να επιτρέπει στους μηχανικούς να απομακρύνουν την προστασία της αλυσίδας σε δευτερόλεπτα, χωρίς σύνθετα εργαλεία, διευκολύνοντας έτσι τις αλλαγές των εργαλείων, τη ρύθμιση τάσης ή τον καθαρισμό του κιβωτίου ταχυτήτων.
Ειδικά απομακρυσμένο για να μην παρεμβαίνει στο κιβώτιο ταχυτήτων και τον έλεγχο του συμπλέκτη, αυτό το κιτ Αρχικά μέρη CRG Συνδυάζει τη δομική ευρωστία και την αγωνιστική εργονομία. Εξασφαλίζει ότι το αλυσοπρί μας παραμένει απολύτως ευθυγραμμισμένο, ακόμη και κάτω από τους ακραίους περιορισμούς και τους κραδασμούς των 50 κυττάρων ιπποδύναμης.
Κρατάτε εδώ το ορόσημο 15 : Τα κλιπ PIN (ή R-Clip). Είναι το κεντρικό τεμάχιο της παθητικής ασφάλειας στο δικό σας CRG. Παρόλο που είναι μικροσκοπικό, έχει μια κρίσιμη αποστολή: Κρατήστε την αλυσίδα (ή την εκλογή) στη θέση του με το κλείδωμα στον άξονα (δείκτης 14).
Είναι ένα δωμάτιο "Γνήσια μέρη" Από ελαστικό χάλυβα υψηλού ορίου. Σε αντίθεση με τους καρφίτσες υλικού, έχει σχεδιαστεί για να διατηρεί το "ελατήριο" μετά από δεκάδες μοντάζ / στήριξη.
Ο εμπρός κόμβος CRG 40x80 mm (εύρος R2,0) σε μαύρο αλουμίνιο είναι μέρος του αρχικού κατασκευαστή (Αρχική CRG Share), ειδικά που αναπτύσσεται για να ανταποκριθεί στους ακραίες περιορισμούς της βασίλισσας κατηγορίας πλαισίου Kz (κιβώτιο ταχυτήτων).
Με τις διαστάσεις της 40 mm εσωτερική διάμετρος (για τις πυραύλους μεγάλης διαμέτρου ειδικά για την KZ) και του 80 mm μήκοςΑυτός ο κόμβος της σειράς R2.0 προσφέρει μια ιδανική επιφάνεια στήριξης για τη σταθεροποίηση του μπροστινού τρένου. Στο KZ, η μπροστινή πέδηση και η ροπή του κινητήρα απαιτούν απόλυτη δυσκαμψία: αυτό το CNC κατεργασμένο αεροναυπηγικό Quality Hub από αλουμίνιο επιβάλλει αυτές τις δυνάμεις χωρίς φυλλάδιο, αποφεύγοντας τη γεωμετρική παραμόρφωση σε πλήρη υποστήριξη και εγγυάται ένα Καθοδήγηση της χειρουργικής ακρίβειας. Το ματ μαύρο ανοδιωμένο φινίρισμα του δίνει εξαιρετική ανθεκτικότητα στις προβολές και η επίσημη ομάδα εργοστασιακής ομάδας.
Ο εμπρός κόμβος CRG 40x96 mm (εύρος R2.0) σε Μαγνήσιο (mg) είναι το τελικό εργοστάσιο (Αρχική CRG Share), Που αναπτύχθηκε ειδικά για την κατηγορία της βασίλισσας Kz (κιβώτιο ταχυτήτων).
Με τη στερεά εσωτερική διάμετρο του 40 mm και το μέγιστο μήκος του 96 mm, αυτός ο κόμβος της σειράς R2.0 έχει σχεδιαστεί για να φέρει ένα ακραία ακαμψία στο μπροστινό τρένο. Η επιλογή του μαγνησίου αντί του αλουμινίου είναι μια τεχνική επιλογή υψηλού επιπέδου: μειώνει το ανασταλτικό βάρος ενώ προσφέρει εξαιρετικές ιδιότητες θερμική διάχυση, που αποφεύγει την υπερθέρμανση των ρουλεμάν σας και σταθεροποιεί τη θερμοκρασία των ζάντων κατά τη διάρκεια της υπερβολικής πέδησης του KZ. Το μήκος των 96 mm προσφέρει ένα μέγιστο βραχίονα μοχλού στον πυραύλο, ιδανικό για την κυριολεκτικά φύτευση του μπροστινού εδάφους και να πάρει εξαιρετικά άμεση συμπεριφορά στην ελικοειδή.
Ψάχνετε να καθυστερήσετε τα σημεία πέδησης και να αποκτήσετε πολύτιμα δέκατα για κάθε στροφή; Αυτό το Ρύθμιση μαξιλαριού φρένων Sinter (Metal Mix Frirted) έχει αναπτυχθεί με ένα μόνο στόχο στο μυαλό: Ακαθάριστη και άμεση εξουσία.
Πωλείται από το ζεύγος (σετ 2 αιμοπεταλίων), αυτό το μοντέλο υψηλού επιπέδου εμφανίζει διαστάσεις του 49,8 mm υψηλό, πλάτος 37,9 mm και συνολικό πάχος 8,5 mm. Προσαρμόζει τέλεια στις αρχικές δαγκάνες φρένων και την αντικατάσταση των σημείων αναφοράς Karting ως CRG και amw.
Αρχικά τακάκια φρένων για το σύστημα CRG Παρ 05 έρχονται σε διάφορες σκληρές τσέπη. Ο Πράσινη ένωση (μαλακό / μαλακό) αναγνωρίζεται από ανταγωνιστικούς πιλότους για τα μοναδικά τεχνικά χαρακτηριστικά της πέδησης.