Βελτιστοποιήστε την αντιδραστικότητα του καλωδίου αερίου και βελτιώστε το στυλ του πλαισίου σας με το Πλήρες πεντάλ γκαζιού πρωτότυπο χρυσό χρώμα CRG. Το CNC κατεργάζεται σύμφωνα με τα αυστηρότερα πρότυπα ανοχής της ιταλικής υπηρεσίας φυτών φυτών, αυτό το πεντάλ υψηλής τεχνολογίας προσφέρει απόλυτη δυσκολία στην εξασφάλιση μιας ανατροφοδότησης millimeter κάτω από τη γλώσσα των μπότες σας.
⚠️ Συμβατότητα προσοχής: Αυτός ο πεντάλ γκαζιού υιοθετεί μια γεωμετρία και συγκεκριμένα σημεία αγκύρωσης που εισάγονται κατά τη διάρκεια των κύριων τεχνικών επαναφορτών της μάρκας CRG. Αυτη ειναι Στενώς δεσμευμένο για τα μοντέλα Karts που έγιναν από το έτος 2022 και επόμενες. Δεν θα προσαρμοστεί στους συνδετήρες των γενεών πριν από το 2022.
Με την υπέροχη επιφάνεια της επιφάνειας Επίσημο χρυσό ανοδιωμένο CRG, αυτό το πεντάλ είναι καθολική για τις διαμορφώσεις των μονοκλωνικών κινητήρων (Εντάξει, Rotax, IAME X30) καθώς και για τις κατηγορίες βασίλισσες με το κιβώτιο ταχυτήτων (Kz). Η δομή του ενσωματώνει αρκετές σημεία περιστροφής και τρύπες ρύθμισης για να σας επιτρέψει να ρυθμίσετε το εγκεφαλικό επεισόδιο του πεταλούδου, τη σκληρότητα του πεντάλ και την κλίση της ράβδου υποστήριξης. Παραδίδεται πλήρης και έτοιμος να εγκατασταθεί στον μπροστινό σας σωλήνα.
Ο Πλήρης σειρά CRG Για τους κινητήρες άμεσης οδήγησης (DD) είναι ένα υποχρεωτικό στοιχείο ασφάλειας στον ανταγωνισμό. Σε αντίθεση με τα μερικά μοντέλα, αυτή η εκλογή καταγγείλει πλήρως την αλυσίδα και το στέμμα, αποφεύγοντας οποιαδήποτε προβολή λίπανσης στον οδηγό ή στο πίσω εργαλείο και προστατεύοντας τη μηχανική των εξωτερικών συντριμμιών.
Επιλέγοντας αυτό Αρχικό δωμάτιο CRGΚάνετε μια τέλεια εφαρμογή με τις βραχίονες του πλαισίου σας, αποφεύγετε την παρασιτική τριβή και εξασφαλίζοντας ανώτερη ανθεκτικότητα στην έντονη δόνηση του κινητήρα.
Προστασία δίσκου skate CRG για το πλαίσιο της ομάδας Kart CRG
Ο skate CRG Glm είναι ένα κρίσιμο κομμάτι ασφαλείας που βρίσκεται κάτω από το πλαίσιο, ακριβώς μπροστά από το πίσω δίσκο φρένων. Η λειτουργία του είναι απλή αλλά ζωτικής σημασίας: Απορροφήστε τις επιπτώσεις κατά τη διάρκεια των διόδων στους δονητές ή σε περίπτωση πρίζας τροχιάς, αποφεύγοντας καθώς και ο δίσκος φρένων δεν κλείνει.
Ειδικά σχεδιασμένο για το σύστημα πέδησης Glm (Πρότυπο σε πολλά μαύρα πλαίσια μάρκας), αυτό το μαξιλάρι είναι κατασκευασμένο από εξαιρετικά ανθεκτικό σύνθετο υλικό τριβής. Λειτουργεί ως "σκι" που ολισθαίνει το πλαίσιο στο εμπόδιο και όχι να αφήσει το μέταλλο του δίσκου μετρητά το σοκ
Το σύστημα του Στερέωση Σπούδασε ειδικά για κινητήρες Άμεση μονάδα δίσκου (DD) όπως το Rotax Max, iame x30 ή ok-junior στο πλαίσιο CRG. Αυτό το κιτ σάς επιτρέπει να κρατάτε σταθερά τη θέση του Chainworm, ενώ προσφέρετε ένα εύρος ρύθμισης που απαιτείται για να προσαρμοστεί σε διαφορετικά μεγέθη στεφάνης.
Επιλέγοντας αυτά Αρχικά μέρη CRGΑποφεύγετε υπερβολικές δονήσεις που θα μπορούσαν να οδηγήσουν στη ρήξη του πλαστικού φορέα ή, χειρότερα, μια επικίνδυνη επαφή με την κινούμενη αλυσίδα.
Ο στήλη διεύθυνσης CRG R2.0 είναι ένα τεμάχιο υψηλής τεχνολογίας που αναπτύχθηκε από το τμήμα ανταγωνισμού του CRG. Αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο βελτιστοποιείται για το πλαίσιο Kz (κιβώτιο ταχυτήτων), όπου οι περιορισμοί στην εμπρόσθια τρένο μειώνεται από την ισχύ και το πέδηση κινητήρα.
Σχεδιασμός R35-40 Αναφέρεται στη γεωμετρία της πλάκας προσάρτησης των ράβδων, προσφέροντας πολλά σημεία άγκυρας για να ρυθμίσετε το αποτέλεσμα Ackermann. Αυτή η στήλη επιτρέπει μια εξαιρετικά πιστή αναμετάδοση της πρόσφυσης της διαδρομής στα χέρια του οδηγού, εγγυάται ένα εξαιρετικό "συναίσθημα" στην είσοδο του courbe.RG.
Αυτό το κιτ CRG είναι η επίσημη λύση "εργοστάσιο" για να μετατρέψει ένα τυποποιημένο πλαίσιο σε διαμόρφωση Handikart. Επιτρέπει την απομάκρυνση των πεντάλ του ποδιού για τη μεταφορά ζωτικών λειτουργιών απευθείας στη στήλη διεύθυνσης και το τιμόνι.
Μοχλός φρένων (κύριος κύλινδρος): Ένας συγκεκριμένος κύλινδρος με εργονομικό μοχλό για ακριβή δοσολογία χειροκίνητης πέδησης.
Έλεγχος επιταχυντή: Μοχλό ή σύστημα παλετών για προοδευτική και αντιδραστική επιτάχυνση.
Συνολική ολοκλήρωση: Σχεδιασμένο για να ταιριάζει απόλυτα στις στήλες διεύθυνσης CRG, εξασφαλίζοντας τη μέγιστη ακαμψία κατά τις προσπάθειες πέδησης.