Français
English
Deutsch
Espagnol
Italiano
Portuguès
ελληνικά
List of products by brand CRG
Πάρτε τον έλεγχο των κινητικών σας δεξιοτήτων και λάβετε τη συμπεριφορά της kart σας χάρη στοΑρχικό πίσω δέντρο CRG Διαμέτρου 50 mm σε μήκος 1020 mm. Με το εικονικό μαύρο προστατευτικό φινίρισμα της ιταλικής μάρκας, ο άξονας αυτός είναι το βασικό στοιχείο για τη βαθμονόμηση της ευελιξίας της οπίσθιας αμαξοστοιχίας ανάλογα με την κατάσταση του κομματιού και τον τύπο των ελαστικών.
Το μήκος του 1020 mm προσφέρει έναν εξαιρετικό γεωμετρικό συμβιβασμό: επιτρέπει τη σφίξιμο της πίσω διαδρομής για να απελευθερώσει το πλαίσιο σε γρήγορες ακολουθίες ή να πληρούν τις τεχνικές απαιτήσεις ορισμένων κατηγοριών (OK, KZ, Rotax, X30). Διατίθεται σε όλο το φάσμα των κακουχιών κατάλογου CRG, αυτό το δέντρο πηγαίνει από την πολύ ευέλικτη έκδοση S20 (Για να αποφύγετε το kart να προσκολληθεί σε μια πολύ τυλιγμένη διαδρομή) μέχρι την εξαιρετικά άκαμπτη έκδοση T5 ή ενισχυμένες εκδόσεις R (2,5 mm) Για να αναγκάσετε το ελαστικό να βρει μια λαβή σε κρύο κομμάτι, ολισθηρό ή soggy.
Βελτιστοποιήστε τη συμπεριφορά του πίσω τρένου σας και βελτιώστε την κινητήρια δύναμη της καμπύλης χάρη στοΑρχικό πίσω δέντρο CRG Διάμετρος 50 mm. Αναγνωρίσιμο με το προστατευτικό μαύρο φινίρισμα υψηλού επιπέδου, ο άξονας αυτός είναι το βασικό κεντρικό τεμάχιο για να ρυθμίσει το πλαίσιο των κατηγοριών ανταγωνισμού υψηλής απόδοσης όπως το Kf (Monovite υψηλής απόδοσης) και το Kz (Queen's gearbox category).
Σε ένα ανταγωνιστικό Kart, η ικανότητα του άξονα να λυγίσει κάτω από το πλευρικό στρες καθορίζει άμεσα την ποσότητα της λαβής. Γι 'αυτό σας προτείνουμε, μέσω μας μενού, ένα πλήθος απόκλισης που συνδυάζουν αρκετά επίσημα μήκη και κακουχίες. Για να ικανοποιήσετε τους ακραίες φυσικές περιορισμούς της κατηγορίας KZ (μεγάλα ζεύγη με επιτάχυνση, πλήρη πέδηση), ευνοήστε τις αξιοσημείωτες εκδόσεις ενός R (r = ενισχυμένο). Με το πάχος τους τοιχοποιίας που μεταφέρονται σε 2,5 mm (όπως σε μοντέλα S25, T1, T4 ή M25), αυτά τα ενισχυμένα δέντρα σταθεροποιούν την πίσω αυλή και αποφεύγουν την ανάκαμψη (chatteringΌταν οι εκπτώσεις βίαιων αερίων, ενώ οι εκδόσεις πάχους 2 mm (όπως το αρχικό M20 ή T2) προσφέρουν τέλεια σταδιακή ευελιξία για τα ευαίσθητα κομμάτια.
Κιτ CRG επιτρέπει τη συγκέντρωση των εντολών του πέδησης καιεπιτάχυνση απευθείας στη στήλη διεύθυνσης. Είναι ένα ισχυρό σύνολο, σχεδιασμένο να υποστηρίζει σημαντικές μηχανικές προσπάθειες, παρέχοντας παράλληλα μια ευαισθησία υψηλής δοσολογίας.
Πλήρες κιτ (REF: FM0.01796): Περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένου του κύριου κυλίνδρου, του εργονομικού μοχλού φρένων, της διάρκειας αέρα και των καλωδίων.
Standard Kit (Ref: fk0.01689): Γενικά επικεντρώθηκε στη δομή και τους μοχλούς υποστήριξης χωρίς ολόκληρο το υδραυλικό κύκλωμα.
Αντικαταστήστε το σώμα του πεντάλ σας διατηρώντας παράλληλα τα αξεσουάρ σας με το Γυμνό πεντάλ επιταχυντή χρυσό χρυσό χρώμα CRG. Απευθείας από τον επίσημο κατάλογο του ιταλικού εργοστασίου, αυτό το ανταλλακτικό υψηλής ακρίβειας είναι απαραίτητο για τη διόρθωση ενός στριμμένου πεντάλ κατά τη διάρκεια ενός πάρκου ή για να αποκαταστήσει την αισθητική λάμψη του νέου στο πιλοτήριο σας.
CNC μηχανική επεξεργασία σε ένα μπλοκ αεροναυτικού αλουμινίου, αυτό το γυμνό πεντάλ προσφέρει απόλυτη δυσκαμψία, εξαλείφοντας οποιαδήποτε θλιβερή ή κάμψη κατά τη διάρκεια του ερέθισμα. Το φινίρισμα Επίσημο χρυσό ανοδιωμένο CRG Εξασφαλίζει ένα εξαιρετικό εμπόδιο κατά της διάβρωσης και της τριβής. Αυτή η έκδοση είναι γυμνό, που σημαίνει ότι περιλαμβάνει μόνο την κύρια δομή του δεξιού πεντάλ. Διαθέτει όλα τα αρχικά κουτάκια και τρύπες για να μεταφράσετε άμεσα τα υπάρχοντα συστατικά σας: Υποστήριξη ράβδου, άξονα περιστροφής, ο οδηγός καλωδίων και το ελατήριο υπενθύμισης.
Πίσω δίσκος φρένων για σασί V05 CRG που χρησιμοποιείται σε KZ και KF. Διάμετρος 195 mm.
Πηγαίνετε στο ανώτερο επίπεδο όσον αφορά την εμπρόσθια προσαρμογή του αμαξοστοιχίας με εκκεντρικό Ελεύθερος σκοπευτής. Ειδικά σχεδιασμένο για να ταιριάζει στις βάσεις πλαισίου ομάδας CRG (συμπεριλαμβανομένου του Maranello, Dr, Zanardi), οι εκκεντρικοί αυτοί επιτρέπουν μια λεπτότητα της ρύθμισης ότι τα αρχικά μοντέλα δεν μπορούν να φτάσουν.
Ο εμπρός κόμβος CRG 25x80 mm (R2,0) σε μαύρο αλουμίνιο είναι μέρος του αρχικού κατασκευαστή (Αρχική CRG Share), που αναπτύχθηκε για τα πλαίσια των ενιαίων κατηγοριώνSpeed υψηλό επίπεδο όπως το Kf, εντάξει, εντάξει ή ετικέτα (x30, Rotax) χρησιμοποιώντας ρουκέτες διαμέτρου 25 mm.
Με τις ισορροπημένες διαστάσεις του Εσωτερική διάμετρος 25 mm και του 80 mm μήκοςΑυτή η πλήρης σειράς R2.0 είναι ένα βασικό πρότυπο για να βελτιώσετε τις ρυθμίσεις του μπροστινού τρένου σας. Το ενδιάμεσο μήκος του 80 mm προσφέρει την ακαμψία που είναι απαραίτητη για να εξασφαλιστεί ακριβής και άμεση εμπρόσθια τρένο, διατηρώντας παράλληλα την ευελιξία που απαιτείται για να επιτρέψει στο πλαίσιο να λειτουργεί βέλτιστα στην καμπύλη. CNC μηχανική επεξεργασία σε αεροναυτική ποιότητα αλουμινίου, είναι ανοδιωμένη σε ματ μαύρο για μέγιστη αντίσταση στη φθορά και μια νηφάλια και επίσημη εμφάνιση αγώνων.
Ο εμπρός κόμβος CRG 40x80 mm (εύρος R2,0) Στο ανοδιωμένο χρυσό φινίρισμα είναι ένα μέρος του αρχικού κατασκευαστή (Αρχική CRG Share), ειδικά σχεδιασμένη για να καλύψει τις ακραίες μηχανικές καταπονήσεις της βασίλισσας κατηγορίας πλαισίου Kz (κιβώτιο ταχυτήτων).
Με το δικό του Εσωτερική διάμετρος 40 mm (προσαρμοσμένο στις πυραύλες μεγάλης διαμέτρου που ειδικά για την KZ) και του Μήκος 80 mmΑυτός ο κόμβος της σειράς R2.0 προσφέρει ένα τέλειο κάθισμα για το μπροστινό σας τρένο. Στο KZ, η δύναμη του μπροστινού φρεναρίσματος και η ροπή του κινητήρα απαιτούν απόλυτη ακαμψία. Αυτό το CNC κατεργασμένο αεροναυτικό ποιοτικό κόμβο αλουμινίου βελτιώνει αυτές τις πλευρικές δυνάμεις χωρίς να κάμπτεται, εξασφαλίζοντας ένα Χειρουργική κατεύθυνση ακρίβεια σε πλήρη υποστήριξη. Το υπέροχο χρυσό ανοδιωμένο φινίρισμα προστατεύει το αλουμίνιο από τη διάβρωση, ενώ φέρει την επίσημη εμφάνιση "αγωνιστικά" του πλαισίου υψηλού επιπέδου του ομίλου.
Ο εμπρός κόμβος CRG 25x80 mm (R2,0) σε μαύρο αλουμίνιο είναι μέρος του αρχικού κατασκευαστή (Αρχική CRG Share), που αναπτύχθηκε για τα πλαίσια των ενιαίων κατηγοριώνSpeed υψηλό επίπεδο όπως το Kf, εντάξει, εντάξει ή ετικέτα (x30, Rotax) χρησιμοποιώντας ρουκέτες διαμέτρου 25 mm.
Με τις ισορροπημένες διαστάσεις του Εσωτερική διάμετρος 25 mm και του 80 mm μήκοςΑυτή η πλήρης σειράς R2.0 είναι ένα βασικό πρότυπο για να βελτιώσετε τις ρυθμίσεις του μπροστινού τρένου σας. Το ενδιάμεσο μήκος του 80 mm προσφέρει την ακαμψία που είναι απαραίτητη για να εξασφαλιστεί ακριβής και άμεση εμπρόσθια τρένο, διατηρώντας παράλληλα την ευελιξία που απαιτείται για να επιτρέψει στο πλαίσιο να λειτουργεί βέλτιστα στην καμπύλη. CNC μηχανική επεξεργασία σε αεροναυτική ποιότητα αλουμινίου, είναι ανοδιωμένη σε ματ μαύρο για μέγιστη αντίσταση στη φθορά και μια νηφάλια και επίσημη εμφάνιση αγώνων.
Ο Σύντομη μπροστινή κόμβο CRG 17 mm Το υψηλό αλουμίνιο ακρίβειας αποτελεί μέρος της προέλευσης του κατασκευαστή (Αρχική CRG Share), ειδικά σχεδιασμένο για το πλαίσιο της σειράς Μίνι (Μίνι 60, ελάχιστο, Cadet) της ομάδας CRG (CRG, Maranello, Dr. Kart).
Η "σύντομη" έκδοση αυτού του κόμβου είναι ένα βασικό κομμάτι ρύθμισης για να βελτιώσει τη συμπεριφορά του μπροστινού τρένου σας. Με τη μείωση της επιφάνειας επαφής και σύσφιξης στον πυραύλο, αυτός ο κόμβος φέρνει ένα Μεγαλύτερη μηχανική ευελιξία από το μπροστινό τρένο, προσφέροντας τον νεαρό οδηγό μια πιο φωτεινή κατεύθυνση, ένα πιο επιθετικό τρένο και καλύτερη εγγραφή σε στενές στροφές. CNC μηχανική επεξεργασία σε ένα υψηλής ποιότητας μπλοκ αλουμινίου, εγγυάται μέγιστη αντοχή για ελάχιστο βάρος.
Ο εμπρός κόμβος CRG 17 mm σε μέγεθος m (Μέτρια) είναι ένα πλαίσιο υψηλού επιπέδου του αρχικού πλαισίου κατασκευαστή (Αρχική CRG Share), ειδικά σχεδιασμένο για να βελτιώσει την καθοδήγηση των ρουκέτων 17 mm (ρεύματα στο πλαίσιο των κατηγοριών Μίνι, ελάχιστο, Cadet, Mini 60).
Η μεγάλη ιδιαιτερότητα αυτής της έκδοσης έγκειται στην εσωτερική του αρχιτεκτονική διπλός. Σε αντίθεση με τους τυποποιημένους κόμβους που χρησιμοποιούν μόνο ένα έδρανο σε κάθε άκρο, αυτό το μοντέλο ενσωματώνει δύο αντιπαραθέντα ρουλεμάν σε κάθε πλευρά. Αυτή η τεχνική καθιστά δυνατή την διπλή διπλή επιφάνεια επαφής στον πυραύλο, προσφέροντας ένα Κατανομή των κολοσσιαρίων φορτίων και αυξημένη ακαμψία του μπροστινού αμαξοστοιχίας. Με τον περιορισμό της κάμψης του άξονα πυραύλων κατά τη διάρκεια μεγάλων υποστηρίξεων ή διόδων στους δονητές, αυτός ο κόμβος εγγυάται μια τέλεια και σταθερή γεωμετρία των μπροστινών ελαστικών σας.
Ο Σύντομη μπροστινή κόμβο CRG 17 mm Το χρυσό ανοδιωμένο αλουμίνιο είναι ένας κατασκευαστής υψηλής απόδοσης αρχικό μέρος, ειδικά σχεδιασμένο για το πλαίσιο της σειράς Μίνι (Μίνι 60, ελάχιστο, Cadet) των εμπορικών σημάτων του ομίλου CRG (CRG, Maranello, Dr, κλπ.).
Το "σύντομο" σχεδιασμό του είναι μια κρίσιμη στρατηγική επιλογή για τον καθορισμό του μπροστινού τρένου σας. Με τη μείωση του μήκους του οδηγού στον πυραύλο, αυτός ο πλήμνος επιτρέπει την αλλαγή της ευελιξίας της μπροστινής αμαξοστοιχίας και να φέρει ένα μεγαλύτερη ζωντάνια κατά τη διάρκεια της στροφής. Μασάζ στη μάζα (CNC) σε αεροναυτικό αλουμίνιο, προσφέρει εξαιρετική αναλογία φωτός / ακαμψίας. Το υπέροχο ανοδιωμένο χρυσό φινίρισμα εγγυάται τη βέλτιστη προστασία από τη διάβρωση και επιβεβαιώνει την επίσημη εμφάνιση "αγωνιστικά" του μηχανήματός σας.
Κεντρικό στοιχείο της γεωμετρίας του πλαισίου σας, το Rod CRG Ρυθμίζει τον παραλληλισμό σας (άνοιγμα ή τσίμπημα) με ακρίβεια χιλιοστού. Μορφή εξαγωνική Δεν είναι μόνο αισθητική: επιτρέπει μια σταθερή λαβή με ένα επίπεδο κλειδί για γρήγορη και ακριβή ρύθμιση, ακόμη και όταν η ράβδος είναι τοποθετημένη στο Kart.
Κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής, προσφέρει τον τέλειο συμβιβασμό μεταξύ της μηχανικής και της ακαμψίας του ελαφρούς.
Το μοντέλο Flat Out 330 Υψηλή λαβή διακρίνεται από την ελαφρώς πιο συμπαγή διάμετρο (330 mm αντί 340 mm) και την τεχνική επικάλυψη του σχεδιασμένη να παρέχει μέγιστη τριβή με αγωνιστικά γάντια.
Υψηλή τεχνολογία λαβής: Η ειδική επικάλυψη (υφή πολυουρεθάνης ή υψηλής πυκνότητας Alcantara σε σειριακό) καθιστά δυνατή τη διατήρηση μιας σταθερής υποδοχής με λιγότερο φυσικό άγχος, μειώνοντας έτσι τις κράμπες και την κόπωση στα μακριά μανίκια.
Διάμετρος 330 mm: Αυτή η μικρότερη μορφή προσφέρει μια φωτεινότερη και πιο άμεση κατεύθυνση, προτιμάται από τους οδηγούς KZ (κιβώτιο ταχυτήτων) ή εκείνων που αναζητούν άμεση αντιδραστικότητα.
Εργονομική δομή: Προφυλακτικά κλαδιά για γρήγορη πρόσβαση σε παλέτες (φρένο συμπλέκτη ή τιμόνι) και μια σαφής ανάγνωση των οργάνων.
Αυτό το M6 πλυντήριο κυψελών δεν είναι μια απλή ροδέλα. Έχει σχεδιαστεί για να παντρευτεί τέλεια το σχήμα της κεφαλής κοχλία (συχνά αλεσμένο) και ελαφρώς ταιριάζει στο πλαστικό της αλυσίδας.
Χρησιμοποιώντας αυτό Αρχικό δωμάτιο CRG, Εμποδίζετε τη βιδωτή κεφαλή από τη διέλευση ή τη σύσπαση του εργαζομένου αλυσίδας υπό την επίδραση των κραδασμών. Είναι το μυστικό της καθαρής τοποθέτησης που κατέχει εγκαίρως, χωρίς το πλαστικό που καταλήγει να καταρρέει γύρω από τα σημεία στερέωσης.