Ο αναστολέας βελόνας Dell'Orto 09596 (17) είναι απαραίτητο στοιχείο για καρμπυρατέρ VHSH και VHSB . Συγκρατεί τη βελόνα στη θέση του και εξασφαλίζει ακριβή μέτρηση του μείγματος αέρα/καυσίμου για βέλτιστη απόδοση του κινητήρα .
Το κύριο jet MAX 06413 Dell'Orto (56) είναι απαραίτητο εξάρτημα για καρμπυρατέρ VHSH και VHSB , συμβατό με κινητήρες κατηγορίας ROTAX MAX, ROTAX EVO και KZ . Εξασφαλίζει ακριβή ροή καυσίμου για βέλτιστη απόδοση.
version polie
Montage : A B2
Pour moteur : 2 temps
Type montage : Souple - 35 mm
Starter : A levier
Graissage séparé : Non
Diam. prise d'air : 64 mm
Αρχική δεξαμενή καρμπυρατέρ Dell'orto Αναφορά 14415 (35), σχεδιασμένο για καρμπυρατέρ VHSH και VHSB που χρησιμοποιούνται στον ανταγωνισμό Karting.
Παρέχει σταθερή και σταθερή παροχή καυσίμου, απαραίτητη για την εξασφάλιση της βέλτιστης απόδοσης του κινητήρα, ιδιαίτερα στις εντατικές συνθήκες χρήσης.
Κατασκευασμένο με ποιοτικά υλικά, αυτή η δεξαμενή προσφέρει εξαιρετική αντίσταση στη δόνηση, τη θερμότητα και το άγχος του αγώνα.
Η βελόνα Dell'Orto (δείκτης 8, Στην εκρηκτική άποψη) είναι το όργανο που ρυθμίζει την παροχή καυσίμου στη δεξαμενή του καρμπυρατέρ σας Vhsh. Ενεργοποιημένο από πλωτήρες, πρέπει να εξασφαλίσει μια τέλεια σφραγίδα μόλις η δεξαμενή είναι γεμάτη. Μια φθαρμένη ή κακή ποιότητα είναι η κύρια αιτία διαρροών καυσίμων από την υπερχείλιση και μια "πλούσια" άνθηση που κάνει τον κινητήρα σε χαμηλές ταχύτητες.
Ο Dell'ORTO FN266 Διάρκεια βελόνας είναι ένα βασικό κομμάτι του συστήματος καρτών κινητήρα Rotax Μεγ. Εσωτερικό στοιχείο του καρμπυρατέρ του Dell'Orto VHSB, διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην ακρίβεια του μίγματος αέρα / βενζίνης και επηρεάζει άμεσα την απόκριση του κινητήρα, τη σταθερότητα ρελαντί, καθώς και απόδοση μεσαίας ταχύτητας και σε πλήρες φορτίο.
Σχεδιασμένο σύμφωνα με τις επίσημες προδιαγραφές RotaxΤο βάλτε το FN266 εγγυάται τον βέλτιστο έλεγχο της ροής αερίου όταν η βελόνα Bushel μετακινείται στον αγωγό του. Η κατεργασία της πολύ υψηλής ακρίβειας εξασφαλίζει μια σταθερή διατροφή, χωρίς παρατυπίες, ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες φυλής: υψηλές θερμοκρασίες, αλλαγές υψομέτρου, εξέλιξη του κόμμεως στην τροχιά ή ταχείες αλλαγές στη σειρά.
Το FN266 είναι το εγκεκριμένο και συνιστώμενο ρεύμα βελόνας για κινητήρες Rotax Μέγιστο ανώτερο, Rotax Max junior, Rotax Max evo, και μερικές μίνι / μέγιστες διαμορφώσεις ανάλογα με τις εργοστασιακές ρυθμίσεις. Ο συγκεκριμένος σχεδιασμός του καθιστά δυνατή την απόκτηση τέλειας ισορροπίας μεταξύ πλούτου και ανταπόκρισης, προωθώντας την καθαρή καύση, μια γραμμική ροπή και έναν πιο εύκαμπτο κινητήρα σε όλες τις φάσεις επιτάχυνσης.
Ανθεκτικό και αξιόπιστο, αντιστέκεται στη φθορά που προκαλείται από παραλλαγές ροής και την τριβή της βελόνας, εξασφαλίζοντας μια σταθερότητα απόδοσης με την πάροδο του χρόνου. Είναι ένα βασικό στοιχείο για τη διατήρηση της βέλτιστης συμπεριφοράς κινητήρα, αποφύγετε τις οπές επιτάχυνσης και να λάβετε ακριβείς ρυθμίσεις κατά τη διάρκεια των συνεδριών εστίασης (κύριο ψεκασμό, βελόνα, διαχύτη ...).
Οι βελόνες ακροφυσίων Dell'OTO είναι βασικά στοιχεία για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης του κινητήρα Karting. Με την κατανόηση και τη σωστή ρύθμιση του μεγέθους της βελόνας και της θέσης του κλιπ, μπορείτε να βελτιώσετε σημαντικά την απόδοση και τη δύναμη του κινητήρα σας. Είτε είστε ένας ερασιτέχνης οδηγός είτε επαγγελματίας, αυτές οι ρυθμίσεις μπορούν να κάνουν τη διαφορά στην πίστα.
Για περισσότερες πληροφορίες ή για εξατομικευμένες συμβουλές, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε με τον καρμπυρατέρ σε ειδικούς του καρμπυρατέρ ή να συμβουλευτείτε φόρουμ που εξειδικεύεται στην Karting.
Ο Float 12630-01 του 9 γραμμάρια είναι το τυποποιημένο μοντέλο αναφοράς για τα καρμπυρατητά Dell'orto vhsh 30, εξοπλίζοντας σχεδόν όλους τους κινητήρες Karting κατηγορία KZ (125cc με κιβώτιο ταχυτήτων). Ο ρόλος του είναι να ρυθμίσει την είσοδο βενζίνης στη δεξαμενή μέσω της βελόνας. Ένα float 9G προσφέρει τον ιδανικό συμβιβασμό μεταξύ της αντιδραστικότητας και της σταθερότητας, αποφεύγοντας τα φαινόμενα της "αμφισβήτησης" κατά τη διάρκεια της υψηλής πλευρικής επιτάχυνσης.