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List of products by brand Iame
Pipe échappement X30 ap.2018 - JUNIOR - Kit complet Iame. Pièce du système d'échappement du moteur.
La Espuma de caja de aire iame Está especialmente diseñado para adaptarse al manguito interno de las cajas de aire X30 (incluidos los modelos POST-2018). Su función es vital: filtra el aire entrante sin frenar el flujo requerido para el rendimiento. Retiene las partículas de polvo, los escombros de las encías (recogida) y la humedad, lo que garantiza que solo un aire puro ingrese a su carburador de Tillotson.
Pieza de origen ka100 de Iame
El escape KA100 de IAME es un componente esencial para cualquier controlador de karting que se ocupe del rendimiento y fiabilidad de su motor. Compatible con IAME X30, KZ y otros modelos similares, este sistema de escape garantiza una evacuación eficiente del gas, mejorando la potencia del motor y la eficiencia. Fácil de mantener gracias a nuestro tutorial de limpieza, esta es una inversión sabia para cualquier conductor serio. Recuerde que el pote debe estar marcado con el logotipo IAME, obligatorio en la competencia. Echa un vistazo a nuestro vídeo en la parte inferior de la descripción para aprender a limpiar su escape
LaExtractor de embrague para IAME X30 (Modelo después de 2013 y waterswift) es una herramienta esencial Para mecánicos de karting y pilotos, diseñados para Desmontar y volver a montar fácilmente el centro de corona o embrague IAME X30, KA100 y MOTORES WATERSWIFT. Esta herramienta es específicamente adaptado para el Embragues centrífugos secos, y permite un Desmantelamiento rápido y seguro, sin riesgo de dañar los componentes.
Hecho en Acero tratado térmicamenteOfrece un resistencia superior y un Durabilidad máximaIncluso en uso intensivo.
La Válvulas de carbono top (Vendido por par) están diseñados para motorizaciones Iame Los más exigentes. Al reemplazar las válvulas estándar por estos modelos de carbono de alta calidad, optimiza el ciclo de admisión de su motor. Su espesor calibrado entre 0.24 mm y 0.25 mm. Ofrece el compromiso perfecto entre la flexibilidad de baja velocidad y la rigidez necesaria para los regímenes superiores.