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Alta protección del motor: Una espuma en buen estado evita que las micro-partículas se rascan el cilindro o dañan el pistón.
Estabilidad de la carburación: Una espuma limpia permite un pasaje de aire constante. Si se obstruye, su mezcla se vuelve demasiado rica y el motor pierde su poder.
Panal específico: Diseñado para soportar combustible y vapores de aceite que vuelven a través de la manga durante las fases de la depresión.
Ajuste perfecto: Su forma se estudia para casarse con la manga de IAI, evitando que el aire no omite el filtro por los lados.
"La espuma del filtro es como sus pulmones: si está obstruido, ya no corras! Mi consejo: No espere a que sea negro para cuidarlo. Después de cada fin de semana, salga y mira su estado. PRECAUCIÓN: ¡Nunca lo limpie con gasolina! La esencia destruye la estructura de la espuma y termina cayendo en las solapas en su motor. Use un limpiador de filtros especial o agua tibia con líquido para lavar platos. Una vez seco, vaporiza una pequeña vela deAceite de filtro de aire (Tipo de pulverización). Es este aceite el que atrapa el polvo fino. Si ella comienza a desmoronarse, directamente la basura y usted puso una nueva, ¡cuesta menos que un pistón! "
Desmontaje: Abra la caja de aire quitando los clips o los tornillos. Saque la espuma delicadamente de la manga.
Limpieza: Desiete la espuma, enjuague bien y se seque naturalmente (no gire violentamente).
Aceitar: Aplique un aceite pegajoso específico para el filtro. Presione la espuma para distribuir el aceite uniformemente (debe ser ligeramente pegajoso pero no goteo).
Montaje: Compruebe que la espuma cubre perfectamente la entrada de la manga. Una mala posición es equivalente a no tener un filtro en absoluto.
Material: Espuma de poliuretano de alta densidad de alta densidad.
Compatibilidad: Caja de aire IAME X30 (modelos con manga interna).
Uso: Concurso de karting y ocio.
Marca: IIAME / alta calidad adaptable.
Nota Magickart: Te aconsejamos que siempre tengas Dos espumas de antemano En su caja de herramientas: una limpia y engrase lista para servir, mientras que la otra se seca después de la limpieza.
La Caja de aire iame x30 (Versión post-2018) es la evolución oficial destinada a la categoría superior. Diseñado para optimizar el flujo de admisión, se entrega completo con su manga interna y su elemento de filtro. Esta casilla se ha desarrollado para operar en perfecta sinergia con los últimos desarrollos del motor de ingeniería, incluido el carburador. Tillotson HW-27A y el escape monobloque.
La Sello de caja de sabor iame (formato 90m M) es el elemento que garantiza la unión hermética entre la carcasa del motor y la caja de la solapa. En un motor de alto rendimiento 2, como X30 o KA100, la más mínima fuga a este nivel (entrada de aire) puede hacer imposible el ajuste del carburador y causar un riesgo de ajuste del motor mediante el empobrecimiento de la mezcla.
La Caja de colgajo completa con solapas de carbono. Está diseñado para motores de karting. Ime x30 y Ka100. Elemento clave del sistema de admisión, permite regular el flujo de aire-combustible Ingresando al motor para optimizar la respuesta a la aceleración y el rendimiento general.
¡Ve a la nueva configuración oficial! Este 29 mm valve box cover, reconocible por color Azul, es la actualización no quisable para los motores IME X30 de 2024.
Diseñado por el Departamento de Competencia de IIAM, este transportador optimiza el flujo gaseoso que ingresa al motor. Al aumentar el diámetro interno a 29 mm, permite un relleno de carcasa más eficiente, lo que resulta en una mejora sensible de la potencia de torsión y alta velocidad.
La Protección de la lluvia IAME X30 Es una cubierta técnica diseñada para encajar perfectamente en las trompetas de admisión de su caja de aire. Su función es estratégica: desviar las proyecciones de agua de la pista de funcionamiento y la lluvia para evitar que el motor "ahogue" o se someta a un caso por shock hidráulico. Decorado Logo oficial iame x30Combina la utilidad técnica y el aspecto de "carreras".
Caja de válvula de tapa (transportador 27 mm) x30 av.2017
Haga un sello perfecto para la admisión de su motor gracias a Cubierta original de la caja de la válvula IME (tamaño 90 mm, referencia 71). Desarrollado por el fabricante italiano por sus bloques de competencia. IAME X30, KA100 y KART superiorEsta junta de precisión viene a interconerse entre la caja de la colgeta y su tapa / tubo de admisión.
Hecho en un material resistente a la acción corrosiva de combustible (SP98, alquilato) y aceite competitivo 2T, no se desintegra bajo el efecto de los depósitos o los ciclos de calentamiento. Su cortando un milímetro garantiza una alineación perfecta con los conductos del flujo de aire, evitando cualquier perturbación o brida en la vena gaseosa.
La Tornillo de fijación de la válvula X30 / KA100 (La Land 171 en la vista en despiece de la X30 y N ° 70 sobre la de KA100) es un pequeño tornillo específico usado para Mantener la caja de la válvula En el cárter del motor. Asegura la fuerza de la fijación mientras garantiza elSellado del flujo de admisión. Entre la carcasa y el bloque de las solapas.
La Válvulas de carbono top (Vendido por par) están diseñados para motorizaciones Iame Los más exigentes. Al reemplazar las válvulas estándar por estos modelos de carbono de alta calidad, optimiza el ciclo de admisión de su motor. Su espesor calibrado entre 0.24 mm y 0.25 mm. Ofrece el compromiso perfecto entre la flexibilidad de baja velocidad y la rigidez necesaria para los regímenes superiores.
La Caja de sabor completo iame Es el órgano que regula la entrada a la mezcla de aire-gasolina en el motor bajo. Este conjunto incluye el soporte de la caja (Pirámide), aletas de fibra de vidrio de alta calidad, paradas y fijación de hardware. Diseñado específicamente para los motores IAME, garantiza el sellado total en fase de compresión y la abertura máxima al admitir el relleno óptimo del cilindro.
El juego de Válvulas de fibra de 0.30 mm Es el estándar para las motorizaciones. Iame. A diferencia del carbono, que es más rígido, la fibra de vidrio en 0,30 mm ofrece una excelente reactividad a la abertura, lo que promueve enormemente el Pareja a baja y media velocidad. Es la opción ideal para las pistas sinuosas donde el avivamiento de salida de la turna es crucial, o para pilotos que buscan una caruración más estable y menos sensible.
Carburador Tillotson HW-27 Carburador nuevo para la categoría X30 desde 2018. Ajustes básicos: 1T abajo, 1T1/2 arriba Temperatura de escape recomendada: 650° C Valor medio: liberación 650 g / estabilización 5
X30 Embrague Aguja Cause Lavadora interna
El embrague para IAME X30 Carbon Black está especialmente diseñado para proporcionar un rendimiento superior y una mayor durabilidad con respecto al embrague original. Hecho con materiales de alta calidad, este embrague es ideal para los usuarios que buscan mejorar la confiabilidad y la resistencia de su sistema de embrague, especialmente para los motores IAME X30.
El Motul Filtro de aire A2 Oil Spray es un lubricante especialmente desarrollado para el mantenimiento de filtros de aire de espuma en todas las motocicletas y quads del terreno. Este producto está diseñado para mejorar la eficiencia del filtro de aire, garantizando una mejor carburación y una protección óptima contra elementos externos.
La Tornillo de cabeza acampanada son Fijaciones esenciales para karting, diseñado para ofrecer un Apego seguro y estético En las diferentes piezas del chasis, carrocería o accesorios. Sus cabezal acampanado (o molido) permite un montaje al ras, evitando así las asperezas que podrían interferir con el conductor o dañar otros componentes.
Hecho en Acero de alta resistencia o en acero inoxidableestos tornillos son Resistencia a la corrosión, vibración y restricciones mecánicas., garantizando un Máxima durabilidad y fiabilidad. En la competencia como en la formación.
Haga un sello perfecto para la admisión de su motor gracias a Cubierta original de la caja de la válvula IME (tamaño 90 mm, referencia 71). Desarrollado por el fabricante italiano por sus bloques de competencia. IAME X30, KA100 y KART superiorEsta junta de precisión viene a interconerse entre la caja de la colgeta y su tapa / tubo de admisión.
Hecho en un material resistente a la acción corrosiva de combustible (SP98, alquilato) y aceite competitivo 2T, no se desintegra bajo el efecto de los depósitos o los ciclos de calentamiento. Su cortando un milímetro garantiza una alineación perfecta con los conductos del flujo de aire, evitando cualquier perturbación o brida en la vena gaseosa.
La Válvulas de carbono top (Vendido por par) están diseñados para motorizaciones Iame Los más exigentes. Al reemplazar las válvulas estándar por estos modelos de carbono de alta calidad, optimiza el ciclo de admisión de su motor. Su espesor calibrado entre 0.24 mm y 0.25 mm. Ofrece el compromiso perfecto entre la flexibilidad de baja velocidad y la rigidez necesaria para los regímenes superiores.
La Iame biconic primavera está especialmente diseñado para conectar el colector de escape y la olla relajante en las motorizaciones X30 y ka100. Su forma "bicónica" (más ancha en los extremos solo en los extremos) no es estética: permite una distribución uniforme de la tensión y una mejor absorción de las vibraciones de alta frecuencia específicas de los motores de competencia 2 veces.
Hecho en acero al alto de carbono, esta resorte retiene sus propiedades elásticas incluso cuando se somete a las temperaturas extremas de la salida de escape.
La Conjunto de neumáticos de 4 kartes VEGA SL4 (rojo) 2024 es la última innovación de VEGA, diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las categorías nacionales. Ya sea que use un motor de enchufe directo o un motor de caja de cambios, estos neumáticos son la referencia definitiva para la conducción equilibrada y eficiente.
Las pastillas de freno AR - BS5 - SA2-BS6 del Grupo OTK están diseñadas para proporcionar un rendimiento de frenado óptimo para los chasis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz y EOS. Vendidas por pares, estas pastillas están fabricadas con materiales de alta calidad para garantizar la máxima durabilidad y eficacia.
La Conjunto de neumáticos Komet K3H Es la elección oficial de las competiciones. IAME serie FRANCIA Desde 2024 para categorías X30 Junior y Ka100. Evolución directa del famoso K2H, el K3H repele los límites de la actuación al ofrecer una gama más amplia de uso y una estabilidad térmica constante incluso en las finales más largas. Este tren completo (2 neumáticos delanteros + 2 neumáticos traseros) está diseñada para que los conductores exigentes que no desean ningún compromiso entre el agarre y la durabilidad.
La Borde OTK MXJ 210 mm es un borde trasero de magnesio diseñado para chasis grupal OTK. Directamente del fabricante, garantiza la calidad, el rendimiento y la compatibilidad perfecta con los modelos de marca.
Hecho en magnesio de alta calidadOfrece un excelente compromiso entre la ligereza, la rigidez y la disipación térmica, mejorando así el comportamiento del kart en la pista y la constancia del rendimiento neumático.
La Ngk vela R7282-11 es uno bougie Alto rendimiento especialmente diseñado para motores de karting sujetos a solicitudes intensas. Con su electrodo central de iridium y su electrodo de masa de platino, este bougie Proporciona una conductividad eléctrica excepcional, lo que garantiza una recuperación óptima y reactividad del motor.
Descubre el embrague Rotax 11,6mm max en magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para exigir pilotos de karts.
La Espuma de caja de aire iame Está especialmente diseñado para adaptarse al manguito interno de las cajas de aire X30 (incluidos los modelos POST-2018). Su función es vital: filtra el aire entrante sin frenar el flujo requerido para el rendimiento. Retiene las partículas de polvo, los escombros de las encías (recogida) y la humedad, lo que garantiza que solo un aire puro ingrese a su carburador de Tillotson.
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