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La Bell Kc7 CMR- Es el casco de competencia por excelencia. Inspirado directamente por el diseño aerodinámico del HP7 utilizado por los pilotos de Fórmula 1Ofrece a los conductores jóvenes una tecnología de vanguardia, una luz récord y un aspecto de plagas en color azul o rojo.
Hull ultraligero compuesto: Materiales laminados de alta calidad para un peso mínimo.
1,185 g (Tamaños 54 a 56)
1,230 g (Tamaños 57 a 59)
Seguridad máxima: Forro de varias densidad y varias partes para la absorción de energía superior durante los impactos.
Visión de alta definición: Visera inyectada DSAF (pantalla doble anti-niebla) 2 mm, calidad óptica, para una visibilidad perfecta incluso en la lluvia.
Ventilación "Grand Prix": Sistema sobrescrito con 14 canales de admisión de aire y extracción de aire. (Frente y Chinstone).
Sellado total: Sello de goma sintético de alta resistencia que previene el agua y el polvo de la penetración.
Aerodinámica: Diseño optimizado para reducir la turbulencia y el ruido interno de alta velocidad.
Homologación: Snell-FIA CMR-2016 (Obligatorio de menos de 15 años).
Compatibilidad: Este casco no es No Compatible con sistemas HANS / FHHR (karting específicos).
REF. Producto: 8bel131117.
"El peso es el enemigo número 1 del joven conductor. Mi consejo de experto: Con solo 1,185 g en la escala, el KC7-CMR conserva los cervicales de su hijo durante las fases de frenado y en las curvas rápidas. ¡Es una gran ganancia de lucidez al final de la final!
Un pequeño secreto secreto: el sello sintético de Bell Es excelente, pero para que se mantenga flexible y se sella perfectamente la temporada después de la temporada, aplique una gota de lubricante de silicona sobre la torre de la junta antes de invernar. Y no olvide: MagickArt tiene todo el kit de tornillo SV (SE07) y visores alternativos en stock. Somos los más baratos de Francia e Italia.Usted tiene el mejor seguro de precios en el equipo de seguridad más eficiente del mercado. "
| Tamaño | Xxs | Xxs / xs | Xs | S | S / metros | Metros |
| Tour de la cabeza (cm) | 54 | 55 | 56 |
Eje OTK Ø 50 x 1030 mm KZ karting, Recambios de karting, Accesorios de karting, Eje de karting, Rendimiento de karting, Fiabilidad de karting, Mantenimiento de karting, Magickart.eu, Elección de eje de karting, Clima de karting, Agarre de karting
El árbol es la columna vertebral de tu tren trasero. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado) En 50 mm de diámetro está diseñado para proporcionar el equilibrio perfecto entre la rigidez y la flexibilidad. Su longitud de 1000 mm es el estándar para las categorías kf / ok y Rotax, ofreciendo la máxima versatilidad en la mayoría de los circuitos.
Chasis mini cadete Charles Leclerc 2025
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
La LECONT LOH TIRE Es una opción esencial para demandas pilotos de karting. Certificado de 2024 a 2026 en la categoría KZ, este neumático se fabrica en Italia por Lecont, una empresa reconocida por su calidad y experiencia en la producción de neumáticos de competencia.
Aceite Xeramic 2T Kart Racing Castor es un aceite de alta tecnología diseñado específicamente para la lubricación óptima de los motores de karting de dos climas, enfriamiento por aire o agua. Desarrollado en colaboración con los mejores fabricantes de motores y CIK aprobado, este aceite es ideal para competiciones que involucran cargas de alta velocidad y altas temperaturas. Los ingredientes y los aditivos sintéticos han sido elegidos cuidadosamente para garantizar una lubricación óptima y un rendimiento muy duradero.
La Bell Kc7 CMR- es el equivalente directo del casco HP7 utilizado en la Fórmula 1, pero se adapta específicamente a la morfología y las necesidades de los pilotos jóvenes. Es la opción número 1 para aquellos que buscan seguridad absoluta combinados con un diseño agresivo de "carreras".