La Rodamiento de rodillos 6206 - BC1-3342B (VIEJO 6026) es una cigüeñal utilizado en los motores IAME X30 productos después de 2021. Reemplazó el cojinete de bolas clásico que se encuentra en las generaciones anteriores de este motor.
Función de cojinete
El cojinete del cigüeñal garantiza la rotación libre y fluida de la cigüeñal Dentro de la carcasa del motor. Admite ambas cargas radiales (fuerza lateral) y, en menor medida, las cargas axiales (estrés longitudinal). En un motor de karting como el X30, funciona a una velocidad muy alta, a menudo arriba 16000 tours / minuto, en un ambiente cálido y sometido a fuertes vibraciones.
Diferencia entre rodamiento de bolas y rodamiento de rodillos
Rodamiento de bolas (modelo antiguo, tipo 6206)
- Los elementos rodantes son pequeños. balles esféricas.
- El contacto entre bolas y anillos es una sola vez, por lo que la superficie de contacto es débil.
- Ventajas: baja fricción, racongamiento, menor precio.
- Desventajas: soporta cargas radiales significativas y estrés prolongadas a alta velocidad.
Rodamiento de rodillos (nuevo modelo, BC1-3342B)
- Las bolas son reemplazadas por Rodillos cilíndricos, ofreciendo un línea de contacto más amplio.
- El área de cojinete es mucho más grande, lo que mejora el Distribución de la carga..
- Ventajas:
- Mejor resistencia a la trituración y la vibración,
- aumento de la vida útil bajo carga fuerte,
- Estabilidad superior del cigüeñal (juego menos radial).
- Desventajas:
- Un poco más de fricción en el inicio,
- Costo de fabricación más alto,
- Se requiere un montaje más preciso.
En resumen, el rodamiento de rodillos Es más robusto y adaptado a las tensiones mecánicas modernas del X30 (aumento de potencia, dietas altas, temperatura). Mejora el Estabilidad del cigüeñal y disminuye el riesgo de caso o desalineación, que justifica su precio más alto.
¿Por qué Iame ha cambiado después de 2021?
- Para aumentar la fiabilidad Motores en competición.
- Para reducir el desgaste Cigüeñal de cigüeñal en el cárter.
- Para mejorar el comportamiento A alta velocidad y limite las vibraciones transmitidas al resto del motor.
El rodamiento de rodillos es, por lo tanto, un cambio técnico lógico: un rodamiento de bolas promueve la velocidad pura, mientras que un rodamiento de rodillos favorece el Resistencia y precisión mecánica.. En los motores modernos como el X30, esta elección garantiza una mejor estabilidad en el tiempo, especialmente en condiciones de carrera sostenidas.