Ρουλεμάν 6206 - BC1-3342B (Παλιά 6026) - X30 μετά το 2021

Ο Ρουλεμάν 6206 - BC1-3342B (Παλιά 6026) είναι ένα στροφαλοφόρου που χρησιμοποιούνται στους κινητήρες IAME X30 προϊόντα μετά το 2021. Αντικατέστησε το κλασικό ρουλεμάν που βρέθηκε στις προηγούμενες γενιές αυτού του κινητήρα.

Λειτουργία

Το ρουλεμάν στροφαλοφόρου εξασφαλίζει την ελεύθερη και υγρή περιστροφή του στροφαλοφόρου μέσα στο περίβλημα του κινητήρα. Υποστηρίζει και τα δύο ακτινικά φορτία (πλευρική δύναμη) και, σε μικρότερο βαθμό, τα αξονικά φορτία (διαμήκη στρες). Σε έναν κινητήρα Karting όπως το X30, λειτουργεί σε πολύ υψηλή ταχύτητα, συχνά πάνω 16000 περιηγήσεις / λεπτό, σε ένα ζεστό περιβάλλον και υποβλήθηκε σε ισχυρές δονήσεις.

Διαφορά μεταξύ ρουλεμάν και ρουλεμάν

Ρουλεμάν (παλιό μοντέλο, τύπος 6206)

• Τα κύλινδρο είναι μικρά σφαιρικές μπάλες.
• Η επαφή μεταξύ μπάλων και δαχτυλιδιών είναι εφάπαξ, οπότε η επιφάνεια επαφής είναι αδύναμη.
• Πλεονεκτήματα: χαμηλή τριβή, γρήγορη άνοδος, χαμηλότερη τιμή.
• Μειονεκτήματα: Υποστηρίζει σημαντικά ακτινικά φορτία και παρατεταμένες πιέσεις με υψηλή ταχύτητα.

Ρουλεμάν (νέο μοντέλο, BC1-3342B)

• Οι μπάλες αντικαθίστανται από Κυλινδρικοί κυλίνδροι, προσφέροντας ένα γραμμή επαφής ευρύτερη.
• Η έδρα η περιοχή είναι πολύ μεγαλύτερη, η οποία βελτιώνει το Διανομή του φορτίου.
• Πλεονεκτήματα:
  • καλύτερη αντίσταση στη σύνθλιψη και κραδασμούς,
  • Αυξημένη διάρκεια ζωής κάτω από το ισχυρό φορτίο,
  • Ανώτερη σταθερότητα του στροφαλοφόρου άξονα (λιγότερο ακτινικό παιχνίδι).
• Μειονεκτήματα:
  • Μια μικρή περισσότερη τριβή κατά την εκκίνηση,
  • υψηλότερο κόστος κατασκευής,
  • more precise assembly required.

Συνοπτικά, το ρουλεμάν είναι πιο ισχυρό και προσαρμοσμένο στις σύγχρονες μηχανικές καταπονήσεις του X30 (αύξηση ισχύος, υψηλή διατροφή, θερμοκρασία). Βελτιώνει το Σταθερότητα του στροφαλοφόρου άξονα και μειώνει τον κίνδυνο περιπτωσιολογίας ή κακή ευθυγράμμισης, η οποία δικαιολογεί το υψηλότερη τιμή.

Γιατί το iame έχει αλλάξει μετά το 2021

• Για την increase reliability Κινητήρες στον ανταγωνισμό.
• Για την Μείωση Στροφαλοφόρο άξονα στο στροφαλοθάλαμο.
• Για την improve behavior Με υψηλή ταχύτητα και περιορίζουν τους κραδασμούς που μεταδίδονται στον υπόλοιπο κινητήρα.

Το ρουλεμάν είναι επομένως μια λογική τεχνική αλλαγή: ένα ρουλεμάν που προάγει την καθαρή ταχύτητα, ενώ ένα ρολό κυλίνδρου ευνοεί το Αντοχή και μηχανική ακρίβεια. Στους σύγχρονους κινητήρες όπως το X30, αυτή η επιλογή εγγυάται καλύτερη σταθερότητα εγκαίρως, ειδικά υπό παρατεταμένες συνθήκες φυλής.