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La nueva bujía NGK es una producción especial para Rotax solamente. Se conocen daños en las bujías que se conocen anteriormente
La bujía NGK está diseñada con una conexión de poste sólida para la tapa de la bujía y mecánicamente muy robusta que minimiza el riesgo de fallas en las bujías.
La nueva bujía no tiene ningún efecto en el rendimiento del motor o en el tiempo de vuelta.
La versión GR8DI-8 es adecuada para los motores de micro y mini-clase.
Cuando MyChron reinventa MyChron.
- GPS INTEGRADO
- SONDA T ° AGUA
- RPM
- VISUALIZACIÓN DEL INFORME COMPROMETIDO
- BATERÍA DE LITIO
- RETROILUMINACIÓN MULTICOLOR
- CONEXIÓN WIFI
Pastilla de freno 2023 KZ Delantera BirelArt
La nueva bujía NGK es una producción especial para Rotax solamente
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