Questo asse perno (spesso chiamato vite razzo) è la parte che mantiene il razzo (asse stub) sul supporto del razzo (staffa c) del telaio OTK. Sebbene sia una stanza semplice, la sua precisione dimensionale e la sua durezza sono vitali: è che collega gli stress laterali durante le svolte e gli urti potenziali sui vibratori.
Usa un pezzo di origine OTK Garantisce che il diametro è perfettamente calibrato per evitare qualsiasi "gioco" nella direzione, che è fondamentale mantenere la geometria del treno anteriore (camber / caccia).
Questo collare di platino (o flangia motoria) è un pezzo di origine OTK Parti di kart. Progettato per i motori di tipo X30, ok, kf E molti altri, garantisce un supporto motore rigido sul tubo del telaio, evitando così qualsiasi movimento di torsione o parassita che potrebbe influire sull'allineamento della catena.
La Cuscinetto dell'albero posteriore Ø 50 x 80 mm è uno stanza originale OTK, progettato per garantire a Rotazione fluida, precisa e durevole l'asse posteriore sul telaio del gruppo OTK.
È perfettamente adattato agli alti vincoli della concorrenza Karting e garantisce un'eccellente affidabilità nel tempo
OTK Distanziatore per disco Etrier AR Ø 206 mm
Ottimizza il treno anteriore dal tuo telaio con il Hub originale OTK Hst, il riferimento assoluto per prestazioni competitive. Progettato specificamente per il telaio di gruppo OTK, questo hub in magnesio Offre un perfetto equilibrio tra rigidità, leggerezza e dissipazione termica.
Protezione essenziale per la casa del gruppo OTK
Kit di protezione del disco del freno OTK Ø 206 x 16 mm è un'attrezzatura che può proteggere il disco posteriore durante usi intensivi. Progettato specificamente per le case del gruppo OTK, protegge il disco dagli urti, dagli urti laterali, dalle fratture sulle ruote o dalle uscite di pista. Questa protezione disco è fortemente raccomandata per evitare costosi guasti e assicurare una durata ottimale del vostro sistema di frei
Questo collegamento di 530 mm è un pezzo di origine progettato specificamente per il telaio della gamma OTK (Tony Kart, Kosmic, Vice, RedSpeed, LN) nella versione Kz (Motori del cambio). Assicura la trasmissione diretta del movimento tra la leva del volante e l'albero di selezione del motore.