Riassunto: la spina dorsale della tua direzione
Questo asse perno (spesso chiamato vite razzo) è la parte che mantiene il razzo (asse stub) sul supporto del razzo (staffa c) del telaio OTK. Sebbene sia una stanza semplice, la sua precisione dimensionale e la sua durezza sono vitali: è che collega gli stress laterali durante le svolte e gli urti potenziali sui vibratori.
Usa un pezzo di origine OTK Garantisce che il diametro è perfettamente calibrato per evitare qualsiasi "gioco" nella direzione, che è fondamentale mantenere la geometria del treno anteriore (camber / caccia).
- Perché scegliere l'asse pivot OTK Originale?
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Durezza specifica (HST): Il nome "HST" (alta resistenza) garantisce che l'asse non sia attorcigliato durante le sollecitazioni estreme. Una vite acquistata nel commercio standard potrebbe piegarsi, bloccando la direzione in pieno svolto.
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Calibrazione OEM: Il diametro è regolato con una rigorosa tolleranza per adattarsi perfettamente negli anelli del tuo razzo senza creare un gioco parassitario.
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Sicurezza massima: Nel karting, la rottura di una vite di razzi causa una perdita immediata del controllo della ruota anteriore. La qualità OTK La tua assicurazione sulla vita è in pista.
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Finitura: Trattamento anticorrosione Per evitare che la vite si unisca al supporto del razzo, facilitando le impostazioni successive.
💡 Trucco di Michel
"È una parte che molti piloti trascurano finché non hanno un comportamento strano sul treno anteriore. Il trucco: Quando smontare il tuo razzo, tira questo asse su una superficie piana (come un marmo o un aereo di vetro). Se vedi il minimo giorno o un'oscillazione è che l'asse è velato. Cambiarlo immediatamente, non cercare di raddrizzarlo. Il mio PRO Consiglio: Durante il rimontaggio, assicurati di utilizzare un nuovo dado nylstop. La sicurezza del tuo treno anteriore deve essere riposata solo su elementi di fissaggio in perfette condizioni. "
- Specifiche tecniche
| Caratteristica |
Specifiche |
| Designazione |
Asse per pivot (vite a razzo) |
| Diametro |
10 mm |
| Lunghezza |
90 mm |
| Voto |
OTK Parti genuine |
| Compatibilità |
Telaio OTK (Tony Kart, Kosmic, desiderato, RedSpeed) |
| Tipo |
Alta resistenza (HST) |
❓ FAQ SEO (domande frequenti)
D: Posso usare una vite fai-da-te standard se ho fretta?
A: Assolutamente no. La durezza dell'acciaio di una vite fai-da-te è insufficiente per lo stress del taglio karting. Utilizzare solo il riferimento OTK originale.
D: Quanto spesso dovrei cambiare questo asse?
A: Non vi è periodicità di tempo fisso, ma ispezionala con ogni grande smontaggio del treno prima o sistematicamente dopo una violazione della traccia violenta.
✅ Pronto per il rimontaggio?
Per garantire una direzione senza un gioco, non dimenticare di controllare gli elementi associati:
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[Écrous Nylstop M10 OTK] (Essenziale per bloccare l'asse)
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[Bagues de fusée] (Se hai un gioco, è spesso indossato, non la vite)