Αυτός ο άξονας περιστροφής (που συχνά ονομάζεται βίδα πυραύλων) είναι το μέρος που διατηρεί τον πυραύλο (άξονα στρώματος) στην υποστήριξη πυραύλων (C-Bracket) του πλαισίου σας OTK. Παρόλο που είναι ένα απλό δωμάτιο, η διαστάσεων ακρίβειά της και η σκληρότητα της είναι ζωτικής σημασίας: είναι ότι είναι ότι τα συσσωματώματα των πλευρικών τάσεων κατά τη διάρκεια των στροφών και των πιθανών διαταραχών στους δονητές.
Χρησιμοποιήστε ένα κομμάτι προέλευσης OTK Εγγυάται ότι η διάμετρος είναι απόλυτα βαθμονομημένη για να αποφευχθεί οποιοδήποτε "παιχνίδι" προς την κατεύθυνση, η οποία είναι ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση της μπροστινής γεωμετρίας του τρένου (καμπύλη / κυνήγι).
Ειδική σκληρότητα (HST): Το όνομα "HST" (υψηλή αντοχή) εξασφαλίζει ότι ο άξονας δεν θα στρέψει κατά τις ακραίες προσκλήσεις. Μια βίδα που αγοράστηκε στο πρότυπο εμπόριο μπορεί να λυγίσει, να εμποδίσει την κατεύθυνση σας σε πλήρη στροφή.
Βαθμονόμηση OEM: Η διάμετρος ρυθμίζεται με αυστηρή ανοχή ώστε να ταιριάζει τέλεια στα δαχτυλίδια του πυραύλου σας χωρίς να δημιουργήσετε παρασιτικό παιχνίδι.
Μέγιστη ασφάλεια: Στο Karting, η ρήξη μιας βίδας πυραύλων προκαλεί άμεση απώλεια του ελέγχου του μπροστινού τροχού. Η ποιότητα OTK είναι η ασφάλιση ζωής σας στην πίστα.
Φινίρισμα: Αντι-διάβρωση θεραπεία για να αποφευχθεί η σύνδεση της βίδας από την υποστήριξη πυραύλων, διευκολύνοντας τις επόμενες ρυθμίσεις.
"Είναι ένα μέρος που πολλοί πιλότοι παραμελούν μέχρι να έχουν μια παράξενη συμπεριφορά στο μπροστινό τρένο. Το τέχνασμα: Όταν αποσυναρμολογήσετε τον πυραύλο σας, κυλάτε αυτόν τον άξονα σε μια επίπεδη επιφάνεια (όπως ένα μάρμαρο ή ένα γυάλινο επίπεδο). Αν δείτε την παραμικρή ημέρα ή μια ταλάντωση είναι ότι ο άξονας έχει πέσει. Αλλάξτε το αμέσως, μην προσπαθήσετε να το ισιώσετε. Το Συμβούλιο του Pro: Όταν επανασυναρμολογήσετε, βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε ένα νέο παξιμάδι nylstop. Η ασφάλεια του μπροστινού τρένου σας πρέπει να στηρίζεται μόνο σε στοιχεία στερέωσης σε άριστη κατάσταση. "
| Το χαρακτηριστικό | Προδιαγραφές |
| Ονομασία | Άξονας περιστροφής (βίδα πυραύλων) |
| Διάμετρος | 10 mm |
| Το μήκος | 90 mm |
| Mark | OTK Γνήσια μέρη |
| Συμβατότητας | Σασί OTK (Tony Kart, Kosmic, Wishing, Redspeed) |
| Τύπος | Υψηλή αντίσταση (HST) |
Ε: Μπορώ να χρησιμοποιήσω μια τυπική βίδα DIY αν βιαζώ;
Α: Απολύτως όχι. Η σκληρότητα του χάλυβα μιας βίδας DIY είναι ανεπαρκής για τις πιέσεις του Karting. Χρησιμοποιήστε μόνο την αναφορά OTK αρχική.
Ε: Πόσο συχνά πρέπει να αλλάξω αυτόν τον άξονα;
Α: Δεν υπάρχει σταθερή χρονική περιοδικότητα, αλλά το επιθεωρήστε με κάθε μεγάλη αποσυναρμολόγηση του τρένου πριν ή συστηματικά μετά από μια βίαιη παραδρομή.
Για να εγγυηθείτε μια κατεύθυνση χωρίς ένα παιχνίδι, μην ξεχάσετε να ελέγξετε τα συσχετιζόμενα στοιχεία:
[Écrous Nylstop M10 OTK] (Απαραίτητο να μπλοκάρει τον άξονα)
[Bagues de fusée] (Εάν έχετε παιχνίδι, είναι συχνά φθαρμένο, όχι τη βίδα)
Ο Lecont Loh ελαστικό είναι μια ουσιαστική επιλογή για απαιτητικούς οδηγούς Karting. Πιστοποιημένο από το 2024 έως το 2026 στην κατηγορία KZ, το ελαστικό αυτό κατασκευάζεται στην Ιταλία από Lecont, μια εταιρεία αναγνώρισε για την ποιότητα και την εμπειρογνωμοσύνη της στην παραγωγή ελαστικών ανταγωνισμού.
Κουρτίνα Mojo Το D5 Cik είναι ένα εγκεκριμένο ελαστικό CIK, ειδικά σχεδιασμένο για κατηγορίες Max Senior, Max Masters, DD2 και DD2 Masters. Χρησιμοποιείται για το Brand Cup Rotax Γαλλία καθώς και για το Rotax Max Πρόκληση Διεθνές τρόπαιο (RMCIT), τρόπαιο Euro και χειμερινό κύπελλο Rotax8,9. Αυτό το ελαστικό αναγνωρίζεται για την απόδοση και την ανθεκτικότητα του, καθιστώντας την μια προνομιακή επιλογή για διαγωνισμούς Karting υψηλού επιπέδου.
Ο IAME X30 Αντλία νερού - S125 Αλουμίνιο είναι ένα αρχικός συνεργάτηςειδικά σχεδιασμένο για IAME X30 και S125 Κινητήρες Karting. Κατασκευασμένο στη Υψηλής αντοχής, αυτή η αντλία εξασφαλίζει ένα βέλτιστη ψύξη κινητήρα, εγγυώντας την σταθερή απόδοση και ένα μέγιστη αξιοπιστίαΑκόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες ανταγωνισμού.
Αυτή η νέα έκδοση αλουμινίου αντικαθιστά την παλιά μπλε πλαστική αντλία, προσφέροντας ένα Αειφορία και ανώτερη αντίσταση. Χάρη στο δικό του Σώμα αλουμινίου αλουμινίου, συνδέεται με όλο το πλαίσιο με ένα Διάμετρος βίδα 6 ή 8 mm max. Του 33 mm ευρεία βάση άδεια στερεά υποστήριξη και ένα Βέλτιστη ένταση των ιμάντων.
Σχεδιασμένο για Αντισταθείτε στη φθορά και τη διάβρωση, αυτή η αντλία είναι απαραίτητη Να διατηρήσει ένα σταθερή θερμοκρασία Κινητήρας, αποφεύγοντας τους κινδύνους υπερθέρμανσης και επέκτασης της ζωής των εσωτερικών εξαρτημάτων.
έμβολο TM Racing 10085 Αντιπροσωπεύει την ελίτ της τεχνολογίας του κινητήρα για τις κατηγορίες KZ. Σχεδιασμένο ειδικά για τις τελευταίες γενιές κινητήρων (KZ10C μέχρι το R2), αυτό το μοντέλο Επίπεδη ουρανό (μηδενικά μοίρες) είναι το απόλυτο όπλο για τη βελτιστοποίηση της καύσης. Εξοπλισμένο με ένα Ογδόντα τμήμα 0,8 mmΜειώνει δραστικά την εσωτερική τριβή, απελευθερώνοντας περισσότερη ισχύ σε υψηλή ταχύτητα.
Ο Ρουλεμάν 6206 - BC1-3342B (Παλιά 6026) είναι ένα στροφαλοφόρου που χρησιμοποιούνται στους κινητήρες IAME X30 προϊόντα μετά το 2021. Αντικατέστησε το κλασικό ρουλεμάν που βρέθηκε στις προηγούμενες γενιές αυτού του κινητήρα.
Το TM Racing KZ 10C R1 R2 - ημι-επίπεδη είναι ένα απαραίτητο ανταλλακτικό για τους κινητήρες KZ, προσφέροντας βέλτιστη απόδοση και αυξημένη ανθεκτικότητα. Σχεδιασμένο για τη βελτίωση της πλήρωσης του περιβλήματος του κινητήρα, αυτό το ημι-επίπεδη έμβολο είναι συμβατό με τους κινητήρες KZ10C, KZ R1 και KZ R2. Trust Magickart για προϊόντα ποιότητας και εξαιρετική εξυπηρέτηση πελατών.
Αυτός ο άξονας περιστροφής (που συχνά ονομάζεται βίδα πυραύλων) είναι το μέρος που διατηρεί τον πυραύλο (άξονα στρώματος) στην υποστήριξη πυραύλων (C-Bracket) του πλαισίου σας OTK. Παρόλο που είναι ένα απλό δωμάτιο, η διαστάσεων ακρίβειά της και η σκληρότητα της είναι ζωτικής σημασίας: είναι ότι είναι ότι τα συσσωματώματα των πλευρικών τάσεων κατά τη διάρκεια των στροφών και των πιθανών διαταραχών στους δονητές.
Χρησιμοποιήστε ένα κομμάτι προέλευσης OTK Εγγυάται ότι η διάμετρος είναι απόλυτα βαθμονομημένη για να αποφευχθεί οποιοδήποτε "παιχνίδι" προς την κατεύθυνση, η οποία είναι ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση της μπροστινής γεωμετρίας του τρένου (καμπύλη / κυνήγι).
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent