Ottimizza il comportamento e l'affidabilità della tua motorizzazione con il platinum completo del motore completo, ora disponibile in Francia a Magickart. Progettato dallo specialista di raffreddamento karting italiano, questa piastra di fascia alta è completamente tagliata nella massa (CNC) in alluminio di qualità aeronautico. Visualizza un peso ultra-studio di solo 1 kg sulla scala.
La sua grande forza risiede nella sua architettura interna. La superficie superiore della piastra incorpora i canali di dissipazione termica profondi che fungono da radiatore di contatto. Questo design unico ti consente di catturare ed evacuare le calorie in eccesso per offrire a miglior raffreddamento del motore basso. Abbassando la temperatura degli alloggiamenti, si preserva l'allineamento termico dei cuscinetti dell'albero motore e ottimizza le prestazioni della pre-compressione. Questo è l'accessorio ideale per i motori di raffreddamento a liquido come il Ime x30 o il Rotax Max, ma anche per blocchi di raffreddamento dell'aria come il Iame ka100 che subisce una forte temperatura sottolinea al carter.
Questo pacchetto di fascia alta viene fornito completo con il suo blocco principale lavorato, le sue flange di fissaggio e tutte le sue viti di montaggio in acciaio rinforzato.
Caratteristiche tecniche:
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Materiale: Alluminio lavorato a cnc di alta qualità, finitura anodizzata in oro
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Peso totale: 1 kg (flange e hardware incluso)
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Funzione chiave: Dissipazione termica attiva per raffreddamento a basso motore
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Compatibilità del motore: Iame x30, iame ka100, Rotax Max (tutte le versioni)
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Compatibilità del telaio: Specificamente progettato per adattarsi al centrotavola e al diametro dei tubi di gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, Wider, Redspeed, Ln, Gilliard)
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Disponibilità: In magazzino a Magickart (Francia)
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Contenuto del pacchetto: 1x Turntable principale della nuova riga, flange di serraggio in alluminio inferiore, viti in acciaio ad alta resistenza e nastri di attrito / protezione.
-. La punta di Michel (l'angolo dell'esperto)
* "Ciao il paddock aces! Il marchio New-Line, è noto principalmente per i suoi leggendari radiatori d'acqua, ma lì, hanno fatto molto forte con questo platino innodotto del motore oro che puoi trovare direttamente agli amici di Magickart. Quando tiri in X30 o KA100 In estate, il motore basso ristagna un calore caldo. Questo platino funziona come un vero dissipatore di calore: evita che gli alloggiamenti surriscaldati solo, consentendo una carborazione stabile e un motore che non perde i suoi cavalli alla fine della maniglia.
Il mio vecchio trucco meccanico per installare questa piccola meraviglia sul tuo telaio OTK : fai attenzione alla tensione della tua catena e del parallelismo !
Il kit è dotato di strisce protettive nere per attaccare sotto la piastra. Non dimenticarli! Evitano che l'alluminio del platino non viene a graffiare o avviare il cromo-molibdeno dei tubi del telaio OTK.
Quando si monta il blocco motore su di esso, utilizzare uno strumento di allineamento della stringa laser. Se il tuo motore è montato un po 'di un po' sulla piastra, la tua catena costringerà, calore, e mangerai il flusso di attrito parassita, oltre ad usciere prematuramente il tuo pignone. Le flange inferiori sono serrate uniformemente con il tasto T, senza bloccare come sordo per non schiacciare i tubi del telaio. Un buon montaggio pulito è la chiave per liberare tutta la cavalleria! "*
-. La guida di montaggio e allineamento: passo dopo passo
1.Automatisme e impostazione del telaio:5 min.Metti il kart sul suo carrello dell'officina. Pulire i diritti dei tubi longitudinali del tuo telaio OTK Utilizzo del pulitore dei freni per rimuovere tracce di grasso o gomma. Incollare i nastri protettivi forniti nel kit di nuova linea alla posizione prevista.
2.Positionnement platino:10 min.Installare il platino innodizzato dorato innodizzato sui tubi. Presenta le flange in alluminio inferiore sotto il telaio e inserire le viti della testa cilindrica fornite nel pacchetto. Strinarli leggermente in modo che il piatto possa ancora scivolare avanti e indietro per l'impostazione futura della catena.
3.Fixation motore e allineamento:15 min.Posiziona il tuo blocco motore (iame o Rotax) sulla parte superiore del platino di nuova linea e fissarlo utilizzando l'hardware del motore. Installa la tua catena di trasmissione. Utilizzare un allineamento della catena (manuale o laser) per assicurarsi che il motore e la corona posteriore siano perfettamente allineati.
4.Tension e blocco finale:5 min.Far scorrere il ponte per ottenere la tensione di stringa ideale (lasciare circa 10 a 15 mm di viaggio verticale flessibile). Segui il trucco di Michel: Stringere saldamente e uniformemente le viti delle flange inferiori. Verificare che l'albero posteriore ruota senza alcuna resistenza.
❓ -. FAQ SEO (domande frequenti)
D: Perché questo platino migliora il raffreddamento rispetto a un platino standard piatto ?
R: I rotanti del motore standard sono solitamente blocchi di alluminio full e lisci. La piastra di nuova linea incorpora un design aerodinamico lavorato con scanalature trasversali profonde. Queste scanalature aumentano notevolmente la superficie di contatto con l'aria ambientale durante la deriva di kart, agendo come un vero scambiatore di calore per dissipare il calore dal motore basso.
D: È compatibile con il telaio di altre marche del gruppo OTK ? ?
R: I giradischi del motore per i kart monovi di solito utilizzano l'intermentazione standard internazionale di 92 mm tra i due tubi del telaio. Sebbene specificato come perfettamente compatibile con i tubi della geometria del diametro e del telaio OTK (Tony Kart, Kosmic ...), può adattarsi a qualsiasi altro chassis di mercato che condivide questo Spac 92 mm.
D: Come ottenere questo nuovo platino in Francia ?
R: Questo modello di fascia alta è disponibile in magazzino e ordina direttamente sul sito web di Magickart, il tuo specialista in pezzi di ricambio e attrezzature per la competizione karting in Francia. Beneficiate di consegne veloci e consulenza tecnica di esperti.