Pneumatico Vega Cadetti almeno a Magickart
VEGA

Pneumatico di seconda scelta Vega Cadetti 2023

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Il pneumatico di seconda scelta Vega Cadetti 2023 è un'opzione economica e performante per i giovani piloti di kart della classe MINI 60 con motori Vortex. Sebbene questi pneumatici presentino lievi difetti estetici, offrono le stesse caratteristiche tecniche e prestazionali dei pneumatici premium.

Specifiche:

  • Misura anteriore: 10x4.00-5
  • Misura posteriore: 11x5.00-5 Durezza
  • IRHD [+/-3]: anteriore 69 - posteriore 69
  • Pressione consigliata: anteriore 1.0 / 14 - posteriore 1.0 / 14
  • Velocità massima: 150 km/h - 90 mph
  • Peso: anteriore 0,780 kg - posteriore 1,205 kg

A distanza di molti anni dalla sua prima apparizione, il pneumatico Vega Cadetti rimane il più moderno pneumatico "stretto" al mondo. Adottato da molte federazioni come unico pneumatico nelle categorie nazionali, ha sempre soddisfatto i suoi utilizzatori. Facile da usare, costante nelle prestazioni ed economico, è il pneumatico ideale per le categorie promozionali rivolte ai giovani corridori.

Questi pneumatici di seconda scelta sono ideali per l'allenamento e le gare, offrendo un'eccellente aderenza e una notevole durata. Il loro design avanzato garantisce prestazioni costanti, anche in condizioni di pista diverse.

Non lasciatevi scoraggiare dai difetti estetici. Il pneumatico di seconda scelta Vega Cadetti 2023 è una soluzione affidabile e conveniente per tutti i giovani piloti ambiziosi. Equipaggiate il vostro kart con questi pneumatici e godetevi un'esperienza di guida ottimale senza compromettere il vostro budget.

Sommario :

Il pneumatico di seconda scelta Vega Cadetti 2023 è l'opzione ideale per i giovani piloti di kart della categoria MINI 60 con motori Vortex. Nonostante i piccoli difetti estetici, questi pneumatici offrono prestazioni e durata eccezionali. Con specifiche tecniche identiche a quelle dei pneumatici di alta qualità, sono perfetti per l'allenamento e le gare. Facili da usare ed economici, garantiscono prestazioni costanti e un'aderenza ottimale in pista.

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