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Com um novo perfil do anteefoot, um projeto de gola adaptado ao tendão de Aquiles, perfurações a laser para ventilação reforçada e calcanhar externo, a sapata de início da Tech-1 K é feita de microfibras duráveis e leves para níveis otimizados de proteção, conforto e desempenho.
• Projetado e desenvolvido especificamente para restrições de kart.
• Parte superior feita de microfibras sustentáveis para o peso reduzido, e melhorar o conforto e a resistência contra a abrasão.
• Estrutura integrada que consiste em microfibras perfuradas e um revestimento interno flexível para altos níveis de conforto e respirabilidade.
• Novo perfil elegante se casando com a anatomia do pé e garantindo um bom desempenho e desempenho superior.
• Aperfeiçoamento de áreas estrategicamente posicionadas para melhorar a evacuação térmica e maximizar a ventilação.
• Padding de colar de borracha nitrilo para conforto e peso reduzido.
• Sistema tradicional de laço simétrico para ajuste personalizado e fechamento seguro.
• Todos os elementos gráficos são impressos para um ganho de peso significativo.
• Padding micro-poroso leve ao redor do calcanhar e palmilha para mais conforto.
• contraforte Alpinestars Apresentando uma estrutura multi-compósita multi-compósita - fornecimento de apoio, proteção e estabilidade - e um calcanhar retardador de incêndio embutido para mais conforto.
• Sola compacta de borracha leve com superfície de adesão texturizada e maior sensibilidade ao pedal durante o curso.
• borracha externa no calcanhar traseiro para melhorar a proteção de resistência contra a abrasão.
Homologação: CIK
| Euro | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 |
| Reino Unido | 3.5 | 4 | 5 | 5.5 | 6.5 | 7 | 8 | 9 | 9.5 | 10.5 | 11 | 12 |
| Nós | 4.5 | 5 | 6 | 6.5 | 7.5 | 8 | 9 | 10 | 10.5 | 11.5 | 12 | 13 |
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
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O 'Óleo de AGIP ENI 2T é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de karting de dois tempos. Usado na Vortex Rok Cup, este óleo atende aos requisitos de desempenho e proteção mais rigorosos.
A capacete completo OMP KJ8 EVO CMR é especialmente projetado para a prática de Competição Karting, especialmente para pilotos à procura de um capacete Leve, confortável e compatível com os padrões de segurança da CMR.
Graças ao seu design e equipamento técnico, o KJ8 EVO CMR oferece excelente compromisso entre Proteção, ventilação e conforto, tanto para treinamento quanto para raça.
A Cilindro motor Rotax 125 cm3 é uma parte essencial para motores de karting Rotax. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, este cilindro é fabricado com materiais de alta qualidade para suportar as condições exigentes de karting. Os furos geralmente observados de acordo com a carta atingida no cilindro são os seguintes
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Com um novo perfil do anteefoot, um projeto de gola adaptado ao tendão de Aquiles, perfurações a laser para ventilação reforçada e calcanhar externo, a sapata de início da Tech-1 K é feita de microfibras duráveis e leves para níveis otimizados de proteção, conforto e desempenho.