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Resistência média anaeróbia adesiva, óleo-tolerante, para frenagem porcas e fechaduras de todos os tipos que devem ser desmontados facilmente.
Aprovado a gás (EN 751-1: Classe H Padrão Europeia H10 Excelente resistência ao calor, corrosão, vibração, água, gás, lubrificantes, hidrocarbonetos e vários produtos químicos.
| Composição | Metacrilato anaeróbico |
| Cor | Azul |
| Fluorescência | Sim, sob U.V |
| Viscosidade a 25 ° C (ISO 2555) | 2000-7000 MPa.S (Thixotrópico) |
| Densidade a 25 ° C (ISO 2811) | 1.0-1.1 |
| Diâmetro Max Thread / Max Game | M36 / 0,25 mm |
| Ponto de inflamabilidade | > 100 ° C |
| Conteúdo do solvente | Nenhum |
| Tempo de armazenamento a 25 ° C | 1 ano |
Dados técnicos do produto
Tópico m 10x20 - Qualidade 8.8 - Porca H = 0.8.d
| Resistência de cisalhamento | 9-13 n / mm² |
| Resistência à torção: | |
| quebrar | 17-22 N / mm² |
| * residual | 8-12 n / mm² |
| Tempo de manuseio | 10-20 minutos |
| Período de arranque | 1-3 horas |
| Polimerização completa | 5-10 horas |
| Temperatura de uso | -55 ° C a + 150 ° C |
Precauções de Emprego
Consulte as folhas de dados de segurança.
A Barreira cheia de cadeia OTK é projetado para envolver perfeitamente a transmissão do seu kart (pinhão, cadeia, coroa). Obrigatório na maioria das competições, proporciona proteção máxima contra projeções de graxa e detritos. Em caso de quebra de cadeia de alta velocidade, ela desempenha um papel essencial para proteger o motorista e o chassi.
BENG Bumper V2020 é uma parte essencial para todos os condutores de karting, seja na competição ou no lazer. Mais colorido e moderno, este modelo foi redesenhado para oferecer proteção ideal enquanto permanece confortável e ajustável.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Disco de freio dianteiro BSS OTK é um componente de frenagem original do fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desenvolvido para sistemas de frenagem frontal BSS que equipar o chassi da competição do grupo OTK (Categorias com caixa de câmbio KZ e motores de transmissão direta DD2).
Feito em uma exclusiva liga de ferro fundido de aço alto-carbono na fábrica italiana, este disco goza de uma arquitetura ventilada avançada. Seus canais internos são otimizados para extrair ar quente e esfriar o trem da frente durante as fases de desaceleração maciça no final da linha reta
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
Resistência média anaeróbia adesiva, óleo-tolerante, para frenagem porcas e fechaduras de todos os tipos que devem ser desmontados facilmente.
Aprovado a gás (EN 751-1: Classe H Padrão Europeia H10 Excelente resistência ao calor, corrosão, vibração, água, gás, lubrificantes, hidrocarbonetos e vários produtos químicos.