Die Getriebeseite halb Crankinquin ist ein Herzstück Ihres Motors IME X30. Er unterstützt die Anstrengung der Kupplungsglocke und überträgt die gesamte Macht an Ihre Kette. Hergestellt nach den Qualitätsstandards der IAHE, garantiert ein perfektes Ausgleich, um Vibrationen zu minimieren und den Diätaufstieg zu maximieren
Die Iame Air Box Schaum ist speziell für die innere Hülse von X30 Air Boxen (einschließlich Post-2018-Modelle) konzipiert. Seine Rolle ist von entscheidender Bedeutung: Filtern Sie die ankommende Luft, ohne den für die Leistung erforderlichen Fluss einzudämmen. Es behält Staubpartikel, Gummi-Trümmer (Abholung) und Feuchtigkeit, um sicherzustellen, dass nur eine reine Luft in Ihren Tillotson-Vergaser eintritt.
Die Iame Biconic Spring ist speziell für den Anschluss des Abgaskrümmers und des entspannenden Pots an den Machetationen entwickelt X30 und ka100. Seine "biconische" Form (breiter an den Enden nur an den Enden) ist nicht ästhetisch: Er ermöglicht eine gleichmäßige Verteilung der Spannung und eine bessere Absorption der Hochfrequenzschwingungen, die für die 2-Zeit-Wettbewerbsmotoren spezifisch sind.
Diese Feder hergestellt in hohem Kohlenstoffstahl, behält diese Feder auch ihre elastischen Eigenschaften bei, auch wenn sie den extremen Temperaturen der Abgasauslasse ausgesetzt sind.
Die Iame äußere Waschmaschine ist ein Stück Reibung und Kalibrierung am Ende der Kurbelwelle, kurz nach dem Nadelkäfig. Seine Rolle ist von grundlegender Bedeutung: Es sorgt für eine axiale Retention der Kupplungsglocke, während die Käfignadeln gegen laterale Drucke schützt.
Mit einer perfekten Ebenheit, kann sich die Glocke ohne übermäßiges Spiel frei drehen, um sicherzustellen, dass die Kupplung perfekt mit dem Motor-Ausgangskettenrad ausgerichtet ist. Eine verschlissene oder fehlende Unterlegscheibe kann eine schnelle Zerstörung des Nadelkäfigs oder der Kupplungssperre verursachen.