IAME KA100 Zylinder

Präsentation: Leistung und Regelmäßigkeit IADE

Die IAME KA100 Zylinder (100cc Remedjet ReedJet Motor) ist ein hochpräziser Gießerei. Entworfen, um ein perfektes technisches Eigenkapital zwischen den Piloten (Monotyp-Konzept) sicherzustellen, achtet jeder Zylinder extrem strenge Bearbeitungstoleranzen, die der italienischen IAME-Anlage auferlegt werden.

• Aluminiumgießerei: Ausgestattet mit großen Kühlrippen, um Wärme wirksam zu leiten, jetzt auch während der kanalulären Sommertage eine stabile Betriebstemperatur.

• Hohe Widerstand Nicasil-Behandlung: Die interne Bohrung erhält eine fortschrittliche Reibungsoberflächenbehandlung. Dies gewährleistet ein perfektes Siegel mit dem Kolbensegment, reduziert den mechanischen Verschleiß und optimiert die thermische Effizienz.

• Optimierte Diagramme: Zulassungsübertragungen und Abgaslicht sind werkseitig bearbeitet, um die lineare und nervöse Energiekurve bereitzustellen, die den Erfolg der KA100-Kategorie ermöglicht.

- Technische Daten

-Intelligenz und Messtechnik

1. TRUNKEN-Melodien und Messung: Beim Wechseln Ihres Zylinders ist es unerlässlich, seine genaue Bohrung an den Bohrungskomparator (Palmer) zu messen, um den angepassten IAME-Kolben zu steuern, der die Zylinderkolbenspiel vom Werk befürwortet (normalerweise um) 0,11 mm auf dieser Art von Luftblock).

2. Suish Messung: Nach dem Zusammenbau des Zylinder- und Zylinderkopfes mit neuen Basisgelenken prüfen Sie systematisch den Wert Ihres Squish mit einem Tintenfaden, um die technischen Vorschriften Ihrer Kategorie zu halten.

3. Broging: Ein neunzylinder erfordert eine gründliche Auflösung von etwa 15 bis 20 Minuten auf der Spur, indem das Tempo allmählich zur Bearbeitung der Wärmebehandlung der Oberfläche schrittweise erhöht wird.

💡 Michel's Trick

"Der KA100 ist ein fantastischer und super zuverlässiger Motor, aber da es sich um einen luftgekühlten Motor handelt, arbeitet der Hohe Motor viel thermisch. Der Trick: Wenn Sie Ihren neuen Zylinder montieren, ziehen Sie den Zylinderkopf niemals an den Standardschlüssel als Taube an. Verwenden Sie immer einen Drehmomentschlüssel und ziehen Sie das Kreuz fest, um das Verzerrung des Zylinders gut zu verhindern. Mein Pro-Rat: Genießen Sie den Zylinderwechsel, um neue Basisfugen und gute Dicke zu setzen. Ein hoch wasserdichter und perfekt ausgerichteter High-Motor ist die Versicherung, um eine Zeit von der ersten Sitzung zu schnappen! "

❓ FAQ SEO (häufig gestellte Fragen)

F: Ist dieser Zylinder mit dem Kolben und den Fugen vollständig geliefert? A: Nein, diese Referenz enthält nur den nackten Aluminiumzylinder. Der Kolben, die Achse, das Segment, die Clips, der Zylinderkopf und der Motordichtungsbeutel müssen separat bestellt werden.

F: Gibt es keine Reparaturratings für diesen Zylinder? R: Ja, IME bietet Ersatzkolben aus der ursprünglichen Abmessung (48,20 mm) bis zur oberen Reparaturabmessung (in Schritten 0,05 mm oder 0,01 mm, abhängig von den Verschleißtoleranzen), um die Lebensdauer Ihres Zylinders nach einer Täuschung zu verlängern.