Ersetzen Sie den Körper Ihres Pedals, während Sie Ihr Accessoires mit der Nude Accelerator Pedal Original Goldfarbe CRG. Direkt aus dem offiziellen Katalog der italienischen Fabrik ist dieses hochpräzise Ersatzteil von wesentlicher Bedeutung, um ein verdrehte Pedal während eines Parks zu korrigieren oder den ästhetischen Glanz des Neuen in Ihrem Cockpit wiederherzustellen.
CNC-Bearbeitung in einem Luftfahrt-Aluminiumblock, dieses nackte Pedal bietet absolute Verdrehungssteifigkeit, um Unschärfe oder Beugung während des Reizs zu beseitigen. Sein Finish Offizielles Gold eloxiert CRG Sorgt für eine hervorragende Barriere gegen Korrosion und Reibung. Diese Version ist nacktDies bedeutet, dass es nur die Hauptstruktur des rechten Pedals enthält. Es verfügt über alle Originalvorlagen und Löcher, um Ihre vorhandenen Komponenten sofort zu übersetzen: Stützstange, Schwenkachse, Kabelführung Spritzen und Erinnerungsfeder.
Das Bremsbelag CRG Rot, Referenz AFS.01745, ist ein hochleistungsfähiges Bauteil, das speziell für Heckbremssysteme des Chassis entwickelt wurde CRG und assoziierte Marken. This model is compatible with the V05, V09, V10 and V11 type stirrups, which are the reference standards in Karting Competition.
Die "rote" Verbindung entspricht einem sogenannten "weichen" Verkleidungs- oder hohen Reibungskoeffizienten. Es ist so konzipiert, dass es sofortige beißende und maximale Bremsleistung bereitstellt, selbst bei kurzen Sitzungen oder in den Gleisbedingungen, die aggressives und präzises Bremsen erfordern. Die Fähigkeit, schnell in der Temperatur zu montieren, ermöglicht es dem Fahrer, die gesamte Verzögerungsleistung von den ersten Windungen zu haben.
Ersetzen Sie den Körper Ihres Karts durch Side Ponton NA3-Modell für Chassis CRG (Verfügbar in der rechten oder linken Version). Entworfen in direkter Ersetzung des NA2-Modells, um die Aerodynamik und Ästhetik Ihres Karts sicherzustellen.
Die CRG KT2 2026 Version KZ Neuefinanzieren Sie die Standards der Kategorie Königin neu. Während der Straßenstoß (32 mm) die Wahl für die Spuren mit sehr hohem Griff bleibt, ist das KT2 in 30mm Ist zur Lieblingswaffe von KZ-Piloten geworden, die nach mehr Beweglichkeit sucht, und leichter in den Support-Änderungen.
Für 2026, CRG Die Zusammensetzung von Chrom-Molybdän-Stahl wurde überarbeitet, um während des Degressiven Bremsens eine bessere Reaktion vom vorderen Zug bereitzustellen. Diese KZ-Version steht für seine Lokalisierte strukturelle Verstärkungen und sein ganzes vorderes Front- / Heckbremssystem, das wesentlich ist, um die Leistung von 50 PS-Motoren zu stoppen
Die CRG Kt2 Ist das vielseitige Chassis par excellence des italienischen Herstellers. Im Gegensatz zu der Rébec Road (starrer) verwendet der KT2 eine Rahmenverbindung voller Rohre von 30 mm im Durchmesser. Diese Architektur bietet kontrollierte Flexibilität, ideal, um den Motor in Kategorien ohne Getriebe wie das zu befreien Ok, iamme x30 oder die Rotax Max.
Die Geometrie ermöglicht eine schnelle Anpassung an alle Gleisbedingungen (High Grip oder Green Track). Mit den letzten Komponenten des Sortiments CRG RacingEr kombiniert außergewöhnliche motorische Fähigkeiten bei einer chirurgischen Front-Zuggenauigkeit.