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komplettes Bremsenset Hauptbremsschlauch L 75cm 200-mm-Scheibe Das hintere Bremssystem ist entscheidend für die Sicherheit und Leistung eines Karts. Hier sind wichtige Informationen, die Sie beachten sollten: Austausch der Beläge: Beim Austausch der Bremsbeläge müssen unbedingt auch die Sicherheitsmerkmale wie Schrauben, Achsen, Muttern und Stifte ausgetauscht werden. Eine gründliche Inspektion des gesamten Bremssystems, einschließlich Pumpe, Hebel, die Steuerung, den Scheibenhalter und den Schwimmclip. Überprüfen Sie den Zustand der Bremsscheibe, einem Verschleißteil, das aufgrund der hohen Beanspruchung beim Bremsen regelmäßig gewechselt werden muss. Sorgfältiges Einlaufen: Führen Sie nach dem Belagwechsel ein vorsichtiges Einlaufen durch, um ein Verglasen der Scheibe und der Beläge zu vermeiden. Verglasungen können die Zuverlässigkeit der Bremse beeinträchtigen und zu beschleunigtem Scheibenverschleiß führen. Befolgen Sie beim Einfahren die Anweisungen des Herstellers.
-zugelassener Reifen für die Kategorien Max Senior, Max Masters, DD2 und DD2 Masters für den Rotax France Brand Cup
Meteorkolben vorbereitetes KZ R1-R2-Segment 8 mm
Wasserschlauchanschluss mit Halterung für Wassersonden- und Abgassondenanschlüsse. Kompatibel mit AiM-Telemetrie und in 3 Farben erhältlich: Rot, Schwarz und Blau.
Bremsbeläge 2023 vorne BirelArt 50x8 KZ EVO- Magickart Für eine gute Bremswirkung verwenden Sie BirelART-Bremsbeläge
Die schwarzen Bremsbeläge von BirelART 40x38 sind die perfekte Wahl für Fahrer, die optimale Bremskraft , kontrollierten Verschleiß und längere Lebensdauer suchen. Verleihen Sie Ihrem Kart leistungsstarkes, präzises Bremsen, ideal für Wettkämpfe und intensives Training.
⚠️ Belag einzeln erhältlich – Bestellen Sie unbedingt die benötigte Menge für Ihr Bremssystem.
Kit für das hintere Kart-Bremssystem