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Die KG-Leistungsbasis ist der hochleistungs-Zulassungsschalldämpfer erweitert von Kg racing um den Anforderungen der hohe Karting, sowie in Kategorien Ok / okj dass KZ.
Als echt entworfen technische Leistung, Die Power Base KG bietet a stabile kopuration, ein sofortige Motorantwort und ein optimale Zuverlässigkeit, Auch bei den anspruchsvollsten Rennbedingungen.
Die KG-Leistungsbasis ist dasDirekte Entwicklung von Macht- und Nitro-Zulassungssystemen, weit verbreitet im Wettbewerb.
Es profitiert vonErweiterte Luftströmungsstudien von CFD (Rechenfluiddynamik) optimieren:
die Zirkulation der Luft
das interne Volumen
die Verringerung der Turbulenzen
Dieses Design verbessert die Luftdynamik in allen Regimen und optimiert die gesamte Motorleistung.
Das Leistungsbasis KG-Zulassungssystem garantiert:
eine schnelle Beschleunigungsantwort
bessere Motoreffizienz
regelmäßigere und stabile Parburation
konstanter Betrieb, auch in anspruchsvollen Rennbedingungen
Es begrenzt die Vergaser-Anpassungsvariationen, die sich auf Temperaturänderungen oder Luftfeuchtigkeit beziehen.
Die KG-Leistungsbasis ist cIK-FIA genehmigt und verfügbar in zwei Versionen :
Zulassungsdurchmesser: 23 mm
Homologation: 003-SI-01
Kompatible Motoren OK und OKJ
Zulassungsdurchmesser: 30 mm
Homologation: 003-Si-99
Motorkompatibel KZ und KZ2
Bei nassen oder regnerischen Bedingungen die Installation der regenschutzkit ist zwingend erforderlich, um:
Vermeiden Sie den Wassereintritt in die Zulassung
bewahren Sie die Stabilität des Vergasers auf
den Motor schützen
Das Regenschutzkit ist vorhanden.
Zwei Gummihülsen (rechts und ein Ellbogen)
Vergaser-Befestigungskragen
Regenschutzkit (Filtercache)
Fertigung mit den Wettbewerbsanforderungen erfüllen
Materialien, die gegen Vibrationen und thermische Beschränkungen beständig sind
Entwickelt für intensive Nutzung
In nationalem und internationalen Wettbewerb verwendet
Überprüfen Sie die Dichtheit der Hülsen vor der Installation
Positionieren Sie den Schalldämpfer richtig, um eine Einschränkung zu vermeiden
Passen Sie die Vergasereinstellung nach der Montage an
Überprüfen Sie regelmäßig den Status des Filters und des Regencaches
Die kg-Power-Base ist ein Schlüsselelement der Motorleistung. Eine ordentliche Montage und angepasste Anpassung ermöglichen es, sein Potenzial im Wettbewerb vollständig auszunutzen.
Diese Tabelle hebt die Unterschiede und Stärken jedes Zulassungssystems für Karting hervor, um Ihnen zu helfen, die beste Lösung für Ihre Bedürfnisse, Ihren Motor und Ihren Wettbewerb auszuwählen.
| Element | KG-Leistungsbasis | POWER | NITRO |
|---|---|---|---|
| Hersteller | KG Racing (Direkte Evolution) | KG Racing (alte Generation) | KG Racing (alte Generation) |
| Leistungsorientierung | Sehr hohe Niveau | Hohe Leistung | Ausgewogene Leistung |
| CIK-FIA-Homologation | Ja | Ja | Ja |
| CFD-Optimierung | Erweiterte | Begrenzt | Begrenzt |
| Luftstrom-Technologie | Optimierter Fluss + interne Dynamik | Standardstrom | Stromorientierter Fluss |
| Zielpublikum | International competition | Competition & Training | Polyvalente Fahrer |
| Kriterium | KG-Leistungsbasis | POWER | NITRO |
|---|---|---|---|
| Optimiertes internes Volumen | Ja (CFD) | Teil | Standard |
| Luftzirkulation | Sehr regelmäßig, Flüssigkeit | Gut | Richtige |
| Erweiterte Aero-Studien | Ja (letzte CFD-Modelle) | Nicht | Nicht |
| Luftgetriebe bei hoher Geschwindigkeit | Verbesserte | Gut | Durchschnittliche |
| Verringerung der Turbulenzen | Ja | Teilweise | Begrenzt |
| Kriterium | KG-Leistungsbasis | POWER | NITRO |
|---|---|---|---|
| Antwort auf die Beschleunigung | Sehr schnell | Schnell | Medium-Durchschnitt |
| Stabile kopuration | Sehr hoch | Hoch | Durchschnittliche |
| Effizienz beim niedrigen Regime | Ausgezeichnet | Gut | Richtige |
| Hochgeschwindigkeitsleistung | Optimale | Gut | Durchschnittliche |
| Homogenität der Mischung | Sehr gut | Gut | Durchschnittliche |
| Parameter | KG-Leistungsbasis | POWER | NITRO |
|---|---|---|---|
| OK / OKJ-Version | Ø 23 mm | Variable | Variable |
| KZ-Version | Ø 30 mm | Variable | Variable |
| CIK-FIA-Homologation | Ja | Ja | Ja |
| Extreme Bedingungen (nass / kalt) | Needst-Regenschutz | Variable | Variable |
| Element | KG-Leistungsbasis | POWER | NITRO |
|---|---|---|---|
| Hauptvorteile | CFD-Optimierung, hohe Wagenburstabilität, verbesserte Motoreffizienz | Sehr gute Leistung / Preisverhältnis, zuverlässig | Vielseitige Lösung, gutes allgemeines Verhalten |
| Nachteile | Teurer | Weniger optimierter Luftstrom | Less efficient on diet output |
| Empfohlen für | Hoher Wettbewerb | Competition & Training | Freizeit- / vielseitige Fahrer |
KG-Leistungsbasis
KG Racings am stärkster Zulassungsschalldämpfer mit Optimierung CFD, stabiler Luftstrom, bessere Motorreaktion und regelmäßige Verkäufe an alle Diäten. Ideal für nationale und internationale Wettbewerbe auf OK-Motoren, Okj und Kz.
POWER
Das alte Modell des KG-Rennsports bietet eine hervorragende Gesamtleistung, stabile Käufe und bewährte Zuverlässigkeit. Sehr gute Wahl für Wettbewerb und intensives Training.
NITRO
Vielseitige leistungsorientierte Version. Interessante Lösung für Piloten, die einen guten Kompromiss zwischen Leistung, Einfachheit und einfachen Anpassung suchen.
Wenn Sie suchen die maximale Leistung und eine sehr reguläre Verkäufe, Privileg KG-Leistungsbasis.
Für ein zuverlässige Leistung mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, das Modell POWER bleibt eine ausgezeichnete Wahl.
Wenn Ihr Ziel ein ist vielseitige Lösung, die an verschiedene Spurtypen angepasst ist, das Modell NITRO kann empfohlen werden.
Minime-Kadett Charles Leclerc 2025 Chassis
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Öl Xeramic 2T Kart Racing Castor ist ein High-Tech-Öl, das speziell für die optimale Schmierung von Kartingmotoren mit zwei Witterungskarten, Luftkühlen oder Wasser entwickelt wurde. Dieses Öl entwickelte sich in Zusammenarbeit mit den besten Motorherstellern und genehmigten CIK, ideal für Wettbewerbe, an denen hohe Geschwindigkeitslasten und hohe Temperaturen mit hohen Temperaturen beteiligt sind. Synthetische Zutaten und Zusatzstoffe wurden sorgfältig ausgewählt, um eine optimale Schmierung und sehr langlebige Leistung sicherzustellen.
Die Spezielle Zaumer-Heckschuhe Ø30mm Aluminium Cobra ist entworfen für Halten Sie Ihren Stoßfänger fest während karting-Rennen, auch im Fall von heftige Schocks mit deinen Gegner. Hergestellt in Hochfestes AluminiumDieser Flansch bietet a Robuste und leichte Lösungideal für Schützen Sie Ihren Kart Ohne das Chassis zu wägen.
E Hub garniert IAdE X30-Kupplung nach 2013 ist ein wesentlicher Bestandteil des Kupplungssystems. Es ermöglicht eine progressive und effiziente Übertragung von Motorkraft an die Kette, um leistungsstarke Abflüge und eine hervorragende Motrizität sicherzustellen.
Sie sorgt gemäß den Erbauerstandards, um Zuverlässigkeit, Konstanz und Langlebigkeit im Wettbewerb zu gewährleisten.
Die KG-Leistungsbasis ist der Hochleistungs-Zulassungsschalldämpfer erweitert von Kg racing Um den Anforderungen der Hohe Kartingsowie in Kategorien Ok / okj dass Kz.
Als echt entworfen Technische LeistungDie Power Base KG bietet a stabile kopurationein Sofortige Motorantwort und ein Optimale ZuverlässigkeitAuch bei den anspruchsvollsten Rennbedingungen.