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Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Referenzursprung: 10085 (offizielles Stück TM Kart).
Kompatibilität: TM KZ10C, KZ R1, KZ R2 und alles Neue R3.
Profil: Flachkopf (halbflach) bei 0 °.
Segment: "Licht" -Typ von 0,8 mm (ultra-reduzierte Reibung).
Komplettes Kit: Kommt mit Segment, Achse und zwei Sicherungskirken.
Material: Schmiedelegierung von hoher Technologie für kontrollierte Dilatation.
⚠️ Achtung - Imperative Bearbeitung: Dieser flache Kolben erfordert notwendigerweise die Verwendung eines bestimmten Zylinderkopfkuppels.
Für KZ10C / R1 / R2 / R3 : Benutze die Kuppel Cup10085-r1s.
Für K9 in KZ10B : Benutze die Kuppel Cupbp. Diese Kuppeln sind im Abschnitt "High Engine" unserer Website verfügbar.
"Überspringen Sie einen flachköpfigen Kolben, ist, nach den letzten Pferden oben auf dem Tachometer zu suchen. Mein fachkundiger Rat: In KZ ist der Kolben ein Verschleißteil, der nicht leicht behandelt wird. Ein Segment von 0,8 mm ist äußerst effizient, aber auch empfindlicher.
Wesentliche mit Ihrem 10085 TM-Kolben:
Kolbennadelkäfig: Gehen Sie niemals einen neuen Kolben mit einem alten Käfig auf. Dies ist der häufigste Pause.
Öl Lexoil 996: Für einen Kolben dieses Niveaus, einem Öl, das die 15.000 U / min unterstützt, ohne den Ölfilm zu versagen.
Cup-Spiel: Überprüfen Sie das Spiel immer am Schnitt Ihres Segments (zwischen 0,20 und 0,25 mm) vor der Endmontage.
Ein kleines geheimes Geheimnis: Beim Montieren sollte der Pfeil auf der Oberseite des Kolbens zwingend notwendig Zeigen Sie auf den Auspuff. Bei Magickart, einem kurzen, aber ordentlichen Lamm von 15 Minuten, um das Zylindersegment zu "heiraten, bevor er nach dem Chrono auf den Liga-Tracks suchte! "
Zylindermessung: Bevor Sie bestellen, überprüfen Sie Ihren Pairing-Buchstaben (A, B, C ...), um einem Betriebsspiel von zu erfüllen 0,06 mm.
Zubereitung: Leicht Schlauch die Achse und das Segment mit Ihrem Mischöl.
Sicherungsringen: Legen Sie die Sicherungsöffnungen (um 6 Uhr) ein (um 6 Uhr), um zu verhindern, dass sie mit hoher Geschwindigkeitsträgheit überspringen.
Quetschen: Steuern Sie nach der Montage mit dem spezifischen Zylinderkopf Ihren Wert des Quetschens. Mit einem flachen Kolben ist die Genauigkeit zu wetten!
Frische der Aktie: Unsere Kolben bleiben nicht im Regal, Sie erhalten die neueste Fabrikserie.
Technisches Know-how: Zweifel an der Bewertung? Kontaktieren Sie uns, wir kennen TM-Motoren von Herzen.
Belohnte Loyalität: Durch den Kauf Ihrer Kolben in MagickART prüfen Sie Punkte, um Ihre nächste Motorrevision zu finanzieren.
Müssen Sie die Macht Ihres R1 oder R2 freigeben? Wir bereiten uns auf dieses 10085-Kolben-Kit vor?
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Das spiel von 0,30 mm Faserventile ist der Standard für MODIENISIERUNGEN Iame. Im Gegensatz zu starrerer Kohlenstoff, der starrer ist, bietet das Fiberglas in 0,30 mm eine hervorragende Reaktivität der Öffnung, die das erheblich fördert Paar bei niedrigem und mittlerer Geschwindigkeit. Es ist die ideale Wahl für Wickelbahnen, in denen die Wiederbelebung der Wendeausgabe von entscheidender Bedeutung ist, oder für Piloten, die eine stabilere und weniger empfindliche Kocherschaft suchen.
Die Komplette Klappenkiste mit Kohleklappen ist für Kart-Motoren konzipiert IME X30 und Ka100. Schlüsselelement des Einlasssystems, es erlaubt es Regulieren Sie den Luft-Kraftstoff-Fließen Eingabe des Motors, um die Reaktion auf die Beschleunigung und die Gesamtleistung zu optimieren.
Deckelventilbox (Förderer 27 mm) x30 AV.2017
Die Volle Geschmackskiste Iame ist das Organ, das den Eingang der Luft-Benzin-Mischung im niedrigen Motor reguliert. Dieses Set enthält den Kästchenhalter (Pyramide), hochwertige Fiberglasklappen, Anschläge und Fixierhardware. Speziell für IAME-Motoren konzipiert, sorgt er gewährleistet eine vollständige Abdichtung in der Kompressionsphase und der maximalen Öffnung, wenn sie für eine optimale Zylinderfüllung eingeleitet wird.
Die Vollständiges Kurbelgehäuse Rotax Schwarz (Ref. 296161) Repräsentiert das interne Chassis Ihres Motors. Entwickelt für Versionen Evo Und die nach 2014 hergestellten Modelle, dieses Paar Gehäuse (rechte und linke Seite), hat eine hochfeste schwarze Oberflächenbehandlung. Sie werden in der Fabrik zusammen bearbeitet, um eine perfekte Ausrichtung und Übertragungswellen der Kurbelwelle zu gewährleisten, wodurch eine optimale Leistung und eine erhöhte Langlebigkeit gewährleistet werden.
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.