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Tyreconontrol2 ist ausgestattet
- eine Bluetooth-Kommunikation,
- drei pneumatische Armaturen: Standard, schnell und schnell mit langen Armen,
- ein pneumatischer Temperatursensor.
Eigenschaften:
- Automatische Druckkalibrierung bei jedem Start von Tyrecontrol2,
- Messen Sie bis zu 3 Temperaturen auf der Reifenoberfläche,
- Messen Sie den Reifendruck,
- Messen Sie die Temperatur des Asphalt für jede Sitzung,
- Daten und Uhrzeit für jede Sitzung aufzeichnen,
- Merken Sie bis zu 49 Datensätze für 5 Fahrzeuge (5 * 99 Sätze), (1 Set = 2 Sitzungen (vor und nach dem Rennen)),
(1 Sitzung = maximal 12 TemperaturfängeE + 4 Druckaufnahmen + 1 Asphalt-Temperaturerfassung).
Bluetooth:
Laden Sie Ihre Daten auf einem Smartphone oder Tablet mit unseren kostenlosen Apps, die auf Google Play oder Apple Store verfügbar sind, herunterladen und überprüfen. Diese Anwendungen generieren auch CSV-Dateien und exportieren per E-Mail, WathSAP, Dropbox ...
Eigenschaften:
- Messeinheiten: Bar oder PSI
- Genauigkeit: 0,01 bar oder 0,15 psi
- Druck: von 0 bis 7 bar oder 100 psi
- Temperaturgenauigkeit: 0,1 ° C
- Bluetooth Android- und iOS-Funktionalität
- Hintergrundbeleuchtung
- Erinnerung von Daten: Bis zu 495 Funktionen für 5 Fahrzeuge (1 Set = 34 Datenaufnahmen)
- Erkennung niedriger Batterien
- Stromversorgung: 2 AA-Batterien
Dieses Kit beinhaltet:
1 tyriconontrol2,
1 Standarddruckanschluss (ST),
1 Schnelldruckanschluss (RA),
1 langer Schnelldruckanschluss (RA-L),
2 Batterien,
1 Temperatursensor A-1890
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Die IAME X30 Wasserpumpe - S125 Aluminium ist eins ursprünglicher Partnerspeziell entwickelt für IAME X30- und S125 Karting-Motoren. Hergestellt in Hochfestes AluminiumDiese Pumpe sorgt für ein optimales Kühlen Motor, garantieren ständige Leistung und ein maximum reliabilityauch bei den anspruchsvollsten Wettbewerbsbedingungen.
Diese neue Aluminiumversion ersetzt die alte blaue Kunststoffpumpe, anbieten a Nachhaltigkeit und überlegener Widerstand. Danke an sein Aluminiumlegierung-Formkörper, er ist an jedem Chassis mit einem Durchmesserschraube 6 oder 8 mm max. Seines 33 mm breite Basis erlauben fester Unterstützung und ein Optimale Spannung der Gürtel.
Entworfen für Verschleiß resistieren und KorrosionDiese Pumpe ist unentbehrlich Um ein zu erhalten stabile Temperatur Motor, Vermeiden der Risiken der Überhitzung und Verlängerung der Lebensdauer der internen Komponenten.
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Rollenlager 6206 - BC1-3342B (alt 6026) ist ein Kurbelwelle auf den Motoren verwendet IAME X30-Produkte nach 2021. Er ersetzte das klassische Kugellager auf den vorherigen Generationen dieses Motors.
Die TM Racing KZ 10C R1 R2 R2 - Semi-flach ist ein unverzichtbarer Ersatzteil für KZ-Motoren, das eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bietet. Dieser halbflache Kolben ist mit KZ10C, KZ R1 und KZ R2-Motoren ausgelegt, um die Füllung des Motorgehäuses zu verbessern, kompatibel. Vertrauen Sie Magickart für Qualitätsprodukte und außergewöhnlichen Kundendienst.
Alfano Reifensteuerungsdruck und Temperatur 2 A-1910
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