Produkt Ausführliche Beschreibung (H1: Kurzer Kurz-Aluminium-Nabe Ø17 mm - komplett CRG Mini)
Die kurzer Frontnabe CRG 17 mm hochpräzise Aluminium ist ein Teil des Herstellersursprungs (Original CRG Teilen), speziell für das Chassis des Sortiments entwickelt Mini (Mini 60, Minimal, Kadett) der Gruppe CRG (CRG, Maranello, Dr. Kart).
Die "kurze" Version dieses Hubs ist ein wesentlicher Einstellungsstück, um das Verhalten Ihres Frontzuges zu verfeinern. Durch Reduzieren der Kontakt- und Klemmfläche auf der Rakete bringt diese Hub ein mehr mechanische Flexibilität durch den vorderen Zug, und bietet den jungen Treiber eine hellere Richtung, einen einschneideren Zug und eine bessere Registrierung in engen Umdrehungen. CNC in einem hochwertigen Aluminiumblock bearbeitet, garantiert es maximale Festigkeit für das minimale Gewicht.
Spezifitäten des "kompletten" Modells:
Die Nabe wird montiert geliefert und umfasst:
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Der kurze Nabenkörper hochleistungs-Aluminium.
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2 hochpräzise wasserdichte Lager (Innendurchmesser von 17 mm) bereits eingefügt.
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Der interne Spacer kalibriert für perfekte Ausrichtung zwischen den beiden Lagern.
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Stollen fixieren um den Rand vorher zu erhalten.
- 3. Tipp in Michel (die Ecke des Experten)
* "Hallo junger Champions und Mechanosen! Diese kurze Nabe von 17 ist das Stück, das in seiner Toolbox aufweist, wenn die Strecke einen schlechten Griff aufweist und dass der Kart tendenziell sättigen oder ablehnen kann, um das Eng einzuschalten.
Mein Trick für die Montage oben: reinigen Sie Ihre Raketenachse an den Bremseinsatz, bevor Sie den neuen Hub anlegen. Wenden Sie dann einen sehr feinen Schmiermittelfilmtyp an WD40 oder ein sehr fließendes Fett. Es vermeidet, dass die Lager nicht durch Elektrolyse oder mit Feuchtigkeit auf der Raketenachse verriegeln.
Und wenn Sie Ihre Raketenmutter festziehen, stellen Sie sicher, dass die Nabe eine völlig freie Rotation hält. Wenn es einen harten Punkt gibt oder wenn es sofort aufhört, wenn Sie es von Hand starten, ist es, dass Ihre Abstandsringe zu viel auf der Schulter des Lagers zwingen. Wir möchten, dass das perfekte Freilauf, um Pferde in geraden Linien freizugeben! "*
- 4. Die Montageanleitung & Einstellung: Schritt für Schritt
1. Bemerken des Rades:3 min.Legen Sie den Kart auf den Spurwagen. Schrauben Sie die 3 Vorderradmuttern ab und entfernen Sie die Felge. Dann schrauben Sie die Sicherheitsmutter (oft auf) am Ende der Achse Ihrer 17-mm-Rakete ab.
2.Nettoyage und Inspektion:2 min.Entfernen Sie den alten Hub sowie die Spurabstandsringe. Passen Sie einen Entfetter auf der Raketenachse an, um den Bremsbelag-Staub- und Zahnfleischrückständen zu entfernen.
3.Ajustement von der Vorderseite:5 min.Ordnen Sie Ihre Abstandsringe an der Achse entsprechend der gewünschten Vorderkanalbreite an. Wenden Sie den Trick an Michel (Lichtschmierung) an, schieben Sie dann den neuen kompletten Hub CRG auf der Rakete.
4.Stauchen und sinkend:3 min.Ersetzen Sie die Druckscheibe und die Raketenmutter. Ziehen Sie die Mutter fest fest, während Sie sicherstellen, dass die Nabe ultrafluid ist. Vergessen Sie nicht, den Sicherheitsnadel wieder auf die Raketenmutter zu setzen, bevor Sie Ihren Rand hochschieben.
❓ 5. FAQ SEO (häufig gestellte Fragen)
F: Was ist der Unterschied im Verhalten zwischen dieser kurzen Frontnabe und einem langen Hub ?
A: Der kurze Hub ergibt die Rakete mehr Flexibilität, die den Frontzug freigibt und den Kart agiler und ansprechender, wenn der Turn-Trigger anspricht. Die lange Nabe stirbt, wie es für ihn starrt, die Achse, die mehr Stabilität in große schnelle Kurven bringt, aber das Kart schwerer machen kann, um sich in engen Pins zu registrieren.
F: Dieser Hub CRG passt es sich an RIMs anderer Marken an (z OTK, Amv) ?
A: Ja, ich mache. Beim Felgenbohren respektiert dieser Hub den Standard-Standardabstand mit 3-Loch-Standard (3x58 mm). So können Sie jeden Standard-Frontrand auf dem Markt reiten. Stellen Sie sicher, dass sich Ihre Raketen mit einem Durchmesser von 17 mm (der Kategorie Mini / Cadet-Kategorie) befinden.
F: Sind die inneren Lager wasserdicht ?
A: Ja, die mit dieser kompletten Nabe integrierten Lager sind mit wasserdichten Schutzflanschen (2Rs) ausgestattet, um zu verhindern, dass der Spurstaub, der Sand oder die Feuchtigkeit in den Spindeln in die Perlen eindringt, wodurch eine ausgezeichnete Langlebigkeit gewährleistet wird.