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Geschichte der Pirelli F1-Reifen: Die 18-Zoll-Reifen wurden von Grund auf neu entworfen: vom Profil über die Struktur bis hin zu den Mischungen. Der Designprozess umfasste über 10.000 Stunden Tests in geschlossenen Räumen, über 5.000 Stunden an einem virtuellen Simulator und über 70 virtuell entwickelte Prototypen. So entstanden letztlich 30 verschiedene Spezifikationen, die von fast jedem Team auf über 20.000 Kilometern getestet wurden. Die Rolle der Fahrer war von entscheidender Bedeutung. Jeder von ihnen trug zu unterschiedlichen Zeitpunkten zur Entwicklung bei und half Pirelli durch sein Feedback, die endgültigen Spezifikationen zu erreichen. In diesem Jahr hat sich die Zahl der Mischungen, die Pirelli für die gesamte Meisterschaft nominieren kann, auf sechs erhöht: Dies ermöglicht Reifen, die noch besser an die spezifischen Merkmale jeder Rennstrecke angepasst sind. Eine Philosophie, die auch für die Straßenprodukte von Pirelli gilt, die von einer direkt aus der Formel 1® übertragenen Technologie profitieren.
AXP Räder 120 mm Aluminium otk
einzeln verkauft
AXP Räder 180 mm Aluminium otk
einzeln verkauft
Die Montage und Demontage (Schere) Ihrer Kart-Reifen birgt für Sie keine Geheimnisse mehr!!
-zugelassener Reifen für die Kategorien Max Senior, Max Masters, DD2 und DD2 Masters für den Rotax France Brand Cup
Pirelli-Reifen im Maßstab 1:1, Nachbildung der Trophäe, die dem Fahrer verliehen wird, der bei jedem Formel-1-Grand-Prix die beste Platzierung erreicht. Diese Edition verfügt über einen glänzend schwarzen Rand und eine dem Jubiläum gewidmete Kappe. Dieser Reifen verfügt nicht über die gleiche Gravur wie ein echter „Pirelli Pole Position Award“, der den Fahrer mit seinem Namen und seiner besten Rundenzeit ehrt.