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Die VEGA WM1 ist der erste Regenreifen, der von der genehmigt ist Cik-FIA für die Kategorie Gruppe 3 Mini. Es wurde speziell für junge Fahrer entwickelt, ergibt sich ein hohes Maß an Sicherheits-, Griff- und Nass-zu-Track-Konstanz, unabhängig von den Bedingungen.
Der WM1 ersetzt natürlich den berühmten Cik mini m1 Wenn der Track nass wird. Danke an a Neue Kaugummiverbindung und a Optimierte SkulpturEs garantiert eine hervorragende Haftung sowie bei starkem Regen wie bei den nassen Spurphasen, die zu trocknen beginnen.
Es ist gedacht, beruhigende und angenehme Lenkung beim Jüngsten bereitzustellen, sorgt für ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leistung, Stabilität und Benutzerfreundlichkeit.
Für die Saison Acisport 2024Dieser Reifenzug wird in vielen Mini-Kategorien angenommen. Es wird auch verwendet WSK Mini Gr.3.
Minkart (2015-2020)
Vor der Wettbewerbsfähigkeit
Mini ROK
60 Easy Kart
En Rotax Mini
X30 mini
WSK Mini Gr.3
Typ: CIK-FIA Groupe 3 Mini-zertifizierter Regenreifen
Abmessungen vor: 10 × 4.00-5
Rückabmessungen: 11 × 5.00-5
Empfohlener Druck:
Vor: 1 bar / 14,5 psi
Hinten: 1 bar / 14,5 psi
Maximale Geschwindigkeit: 140 km / h (87 km / h)
Gewicht (± 10%):
Vor: 0.835 kg
Hinten: 1.050 kg
Erste Regen-CIK-FIA-Zulassung für Mini
Maximale Sicherheit für junge Fahrer
Leistungsgriff auf starker Regen oder nasser Gleis
Radiergummi und Skulptur, speziell für Mini-Karting konzipiert
Referenz in nationalen und internationalen Wettbewerben
Nasse Spur, leichter Regen oder schwerer Regen
Schulungen, regionale, nationale Wettbewerbe und WSK
Anfänger-, Zwischen- und bestätigte Treiber in einer Mini-Kategorie
Entdecken Sie das komplette ROTAX MAX EVO Pleuelkit bei MagicKart. Entwickelt für optimale Leistung und Haltbarkeit, ideal für Rotax MAX und DD2 Motoren. Wettbewerbsfähiger Preis.
Die bougie NGK R7282-10 ist eine wesentliche Komponente für jeden Kartfahrer, der sich mit Leistung und Zuverlässigkeit befasst. Mit seiner Platin- und Iridium-Massenelektrode sorgt sie für eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit und maximale Motorempfindlichkeit. Erhältlich in mehreren Versionen und erfordert eine spezielle Abdeckung für die Montage, ist dies eine kluge Investition für jeden ernsthaften Fahrer.
Wladoil Racing 2T Öl - Die Ölreferenz für 2-Takt-Motoren.
Wladoil Racing 2T Öl wurde speziell für Zweitaktmotoren entwickelt und garantiert eine hohe Leistung und maximalen Schutz. Dieses Öl wurde für anspruchsvolle Rennbedingungen entwickelt und ist die beste Wahl für Fahrer, die auf Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Effizienz im Rennsport Wert legen. Dieses Öl wird von IAME vertrieben und ist ideal für die Motoren X30 und KA100. Wie das CIK-FIA-homologierte Öl LEXOIL 996 ist auch das WLADOIL-Öl im Rahmen des IAME-Markenpokals für die Kategorien X30 Junior und KA100 zugelassen.
Das Öl der X30 Europa Challenge ist besonders gut für IAME-Motoren geeignet, kann aber auch mit allen Hochleistungs-Kartmotoren (KZ, Rotax...) verwendet werden. Das in 1-Liter-Kanistern verkaufte Öl mit X30-Zulassung wurde für Motoren mit sehr hoher Leistung entwickelt und enthält 25% Rizinusöl.
Spule - Einheit für IAME Motoren X30-Modell ab 2016 produziert
Coil-Einheit für IAME-Modell X30-Motoren aus dem Jahr 2016
Kadett 14000T
Die VEGA WM1 ist der erste Regenreifen, der von der genehmigt ist Cik-FIA für die Kategorie Gruppe 3 Mini. Es wurde speziell für junge Fahrer entwickelt, ergibt sich ein hohes Maß an Sicherheits-, Griff- und Nass-zu-Track-Konstanz, unabhängig von den Bedingungen.