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Die Kelgate-Chassis-Anpassungswerkzeuge sollen ein anbieten Präzise, schnelle und reproduzierbare Messung Kartgeometrie. Diese Lasersysteme, die von Wettbewerbsteams, Vorbereitungen und anspruchsvollen Piloten verwendet werden Zug, um das zu steuern Gleichheit des Chassis und sorgen Sie für eine vollkommen gesunde mechanische Basis vor der Anpassung.
Dank eines robusten Designs und einer bewährten Technologie sind Kelgate-Tools ein Muss in der Karting-Chassis-Einstellung geworden.
Ein schlecht ausgerichteter Chassis oder ein Darlehen, das vor regulierter eingesetzt ist:
Ein Eingangsverlust und eine Wende-Ausgabe
Eine ungenaue oder instabile Richtung
Vorzeitiger Verschleiß der Reifen
Inkohärent und schwer, um die Einstellungen zu reproduzieren
Kelgate-Systeme werden verwendet, um genau auf die wichtigsten Parameter einzugreifen:
Zehe (prise / eröffnung)
Camber (Camber)
Zaubernden
Gleichheit des Chassis
Torsionserkennung, Krümmung oder Krabbenrahmen
Die Kelgate R3 Front Laser System ist der genauen Anpassung der Zug Front Karting.
Momentane Messung der Zehe und camber
Direkte magnetische Befestigung an den Gegenkampfachsen
Sofortige Lesung, sobald das Management zentralisiert ist
Schnelle und reproduzierbare Einstellungen
Integrierbare Caster-Messgeräte direkt auf das Gerät
Spielen Sie den Zaubernaster durch einfache Drehung des Lenkrads
Kein zusätzliches Werkzeug erforderlich
Das Kelgate R3 ist das ideale Werkzeug zum Verfeinern von Kart-Verhalten in Abhängigkeit von dem Griff, dem Kreislauf- und einem Pilotstil.
Die Kelgate R3 Magtronic Heck-Lasersystem wird zusätzlich zum Frontsystem verwendet, um das zu überprüfen Insgesamt Chassis Unten.
Magnetische Befestigung an der Hinterachse
Einfaches und schnelles Upgrade
Erkennung von:
Twisted Chassis
Krabbenchassis
Falte Hinterachse
Twist oder strukturelle Krümmung
Diese Steuerung ist vor jeder Geometrieanpassung wesentlich, um zuverlässige und konsistente Maßnahmen zu gewährleisten.
Die Kelgate Laser Master Kit Gruppen:
Das vordere Lasersystem
Das hintere Lasersystem
Alle Zubehör für den vollständigen Gebrauch
Es erlaubt eine Integrale Kart-Analysevom vorderen Zug zur Rahmenstruktur und bildet die umfassendste Lösung für den Rahmen.
Lasereinheiten, die in bearbeitet werden Aluminium der Luftfahrtqualität
Hoher Beständigkeit gegen Stöße und Verschleiß
Ständige Präzision in der Zeit
High-End-Finish, der an intensive Verwendung in der Koppel- und Werkstatt angepasst ist
Jedes Kelgate-System ist mit:
Von Vollständige Anleitung
Eine klare Erklärung von Kart-Anpassungsgrundsätze
Eins Schritt-für-Schritt-Anleitung Für den richtigen und zuverlässigen Einsatz
Wettbewerbspilot
Kart-Teams und Mechanik
Chassis-Vorbereitungen
Fahrschulen
Clubs und spezialisierte Workshops
Berufsgenauigkeit
Erhebliche Zeit sparen während der Einstellungen
Reproduzierbare Einstellungen von einer Sitzung zu einem anderen
Direkte Verbesserung des Kartverhaltens
Essential tools for competitive performance
Um die Fähigkeiten der Kelgate-Tools vollständig auszunutzen und eine korrekte Interpretation der Maßnahmen sicherzustellen, wird ihre Verwendung für empfohlen Karting-Profis oder erfahrene Benutzer beherrschen die Basen der Chassis-Einstellung.
Ein gut gelöster Kart beginnt immer mit einem Gerade und eine präzise Zug. Kelgate-Instrumente sorgen für gesunde und zuverlässige Basis, was wichtig ist, um das Beste aus Ihrer Ausrüstung herauszuholen.
OTK-Achse Ø 50 x 1030 mm KZ Kartfahren, Kart-Ersatzteile, Kart-Zubehör, Kart-Achse, Kart-Leistung, Kart-Zuverlässigkeit, Kart-Wartung, Magickart.eu, Kart-Achsenauswahl, Kart-Wetter, Kart-Griff
Der Baum ist der Rücken Ihres hinteren Zuges. Dieses Originalmodell OTK (Tony Kart, Kosmic, gewünscht) Bei einem Durchmesser von 50 mm sorgt der Durchmesser, um das perfekte Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Flexibilität bereitzustellen. Seine Länge von 1000 mm ist der Standard für Kategorien KF / OK und Rotaxmit maximaler Vielseitigkeit der Mehrheit der Stromkreise.
Minime-Kadett Charles Leclerc 2025 Chassis
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Öl Xeramic 2T Kart Racing Castor ist ein High-Tech-Öl, das speziell für die optimale Schmierung von Kartingmotoren mit zwei Witterungskarten, Luftkühlen oder Wasser entwickelt wurde. Dieses Öl entwickelte sich in Zusammenarbeit mit den besten Motorherstellern und genehmigten CIK, ideal für Wettbewerbe, an denen hohe Geschwindigkeitslasten und hohe Temperaturen mit hohen Temperaturen beteiligt sind. Synthetische Zutaten und Zusatzstoffe wurden sorgfältig ausgewählt, um eine optimale Schmierung und sehr langlebige Leistung sicherzustellen.
Die Kelgate-Chassis-Anpassungswerkzeuge sollen ein anbieten Präzise, schnelle und reproduzierbare Messung Kartgeometrie. Diese Lasersysteme, die von Wettbewerbsteams, Vorbereitungen und anspruchsvollen Piloten verwendet werden Zug, um das zu steuern Gleichheit des Chassis und sorgen Sie für eine vollkommen gesunde mechanische Basis vor der Anpassung.
Dank eines robusten Designs und einer bewährten Technologie sind Kelgate-Tools ein Muss in der Karting-Chassis-Einstellung geworden.