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La Strumenti di regolazione del telaio Kelgate sono progettati per offrire a misurazione precisa, veloce e riproducibile Geometria Kart. Utilizzato da team di concorrenza, preparatori e piloti esigenti, questi sistemi laser ottimizzano il treno, per controllare il Rettitudine del telaio e garantire una base meccanica perfettamente sana prima di qualsiasi regolazione.
Grazie a una robusta progettazione e tecnologia collaudata, gli strumenti di Kelgate sono diventati un must nell'impostazione del telaio Karting.
Un telaio gravemente allineato o un prestito prima di regolamentato comporta:
Una perdita di input e la trasformazione
Una direzione imprecisa o instabile
Abbigliamento prematuro di pneumatici
Impostazioni incoerenti e difficili da riprodurre
I sistemi di Kelgate sono utilizzati per intervenire con precisione sui parametri chiave:
Punta (pizzico / apertura)
Camber (camber)
Caster
Rettitudine del telaio
Rilevamento della torsione, curvatura o cornice di granchio
La Sistema laser anteriore KELGATE R3 è dedicato alla regolazione precisa del Treno anteriore karting.
Misurazione istantanea del punta e Camber
Fissaggio magnetico diretto sugli assi di battaglia
Lettura immediata una volta che la direzione è centralizzata
Impostazioni veloci e riproducibili
Gaugini a castaggio integrabili direttamente sul dispositivo
Riproduzione del castello con una semplice rotazione del volante
Nessun strumento aggiuntivo richiesto
Il KELGATE R3 è lo strumento ideale per la raffinazione del comportamento kart a seconda della presa, del circuito e dello stile di pilotaggio.
La Kelgate R3 Magtronic Rear System System è usato in aggiunta al sistema anteriore per controllare il overall chassis rectitude.
Fissaggio magnetico sull'assale posteriore
Aggiornamento semplice e veloce
Rilevazione di:
telaio contorto
Telaio di granchio
Assale posteriore piegato
Twist o curvatura strutturale
Questo controllo è essenziale prima di qualsiasi adeguamento della geometria per garantire misure affidabili e coerenti.
La KIT KELGATE KIT MASTER LASER Gruppo:
Il sistema laser anteriore
Il sistema laser posteriore
Tutti gli accessori necessari per l'uso completo
Permette a Analisi integrale Kart, dal treno anteriore alla struttura del telaio e costituisce la soluzione più completa per il telaio.
Unità laser lavorate in Alluminio di qualità aeronautica
Elevata resistenza agli urti e all'usura
Precisione costante nel tempo
Finitura di fascia alta adattata all'uso intensivo in paddock e workshop
Ogni sistema di kelgate viene fornito con:
Di Istruzioni complete
Una chiara spiegazione di Principi di regolazione del kart
Uno Guida passo-passo Per uso corretto e affidabile
Piloti della concorrenza
Squadre e meccanici karting
Preparazione dei telai
Scuole guida
Club e workshop specializzati
Precisione professionale
Significant time saving during settings
Impostazioni riproducibili da una sessione all'altra
Miglioramento diretto del comportamento kart
Strumenti essenziali per prestazioni competitive
Per sfruttare pienamente le capacità degli strumenti di Kelgate e garantire una corretta interpretazione delle misure, il loro uso è consigliato per Professionisti karting o utenti esperti di padroneggio delle basi dell'impostazione del telaio.
Un kart ben risolto inizia sempre con a telaio dritto e uno treno preciso. Gli strumenti di Kelgate offrono una base sana e affidabile, che è essenziale per ottenere il massimo dalle tue attrezzature.
Il nucleo posteriore in alluminio di dimensioni 50x115 mm è un componente essenziale per i kart, offrendo una combinazione perfetta di leggerezza e robustezza. Realizzato in alluminio di alta qualità, il nocciolo è progettato per resistere alle sollecitazioni meccaniche e termiche incontrate in competizione. I nostri nodi sono progettati con cura per adattarsi perfettamente alle vostre ruote da corsa, di qualsiasi marca. Sono progettati per adattarsi al tipo di guida e all'affidabilità che cercate.
I guanti da competizione V2 Tech-1 K GARE V2 hanno una nuova costruzione in poliestere dalla rete in poliestere per fornire livelli eccellenti di sostenibilità, comfort, adeguamento e sensazione.
Albero DD2 OTK Ø 40 x 1060 mm - Tipo "N
Iame Origine
La Kit di protezione magickart è progettato per proteggere il tuo motore Rotax (Max, Junior, DD2) Quando si trasporta, memorizzazione o pulire il telaio. Questo kit completo consente di sigillare gli ingressi critici del motore, evitando così l'intrusione di corpi estranei (polvere, ghiaia, acqua) che potrebbero causare danni irreparabili al tuo cilindro o al motore in basso.
kit completo Pedale freno idraulico alluminio (B)
Freeline BireLart BireLart BireLart Barenato prima di Rimse 130mm
La bougie NGK B10eg è un modello standard ampiamente utilizzato nel campo dei due ruote, tra cui kart, motocicli, motocross, maxiscooter, scooter, minici e ciclomotori. Magickart presenta questo bougie Come una scelta affidabile e comprovata, conforme alle candele NGK-origine utilizzate dai produttori di veicoli.
H = 52,8mm, l = 52,5mm, spessore 9,0 mm, per parolin, selvaggiantone selvatico
Ruote OTK AXP 210 millimetri alu
venduti singolarmente
Support de ponton M6 OTK 00004.F7SX. Élément de carrosserie ou de fixation de carrosserie du kart.
LaEstrattore frizione per iame x30 (Modello dopo il 2013 e waterswift) è un strumento essenziale per la meccanica e i piloti di Karting, progettati per Smontare e rimontare facilmente la corona o il mozzo della frizione IAME X30, ka100 e motori waterswift. Questo strumento è specificamente adattato per il Frizioni centrifughi secchee consente a Smantellamento rapido e sicuro, senza rischiare di danneggiare i componenti.
Fatto in Acciaio trattati termicamenteOffre a resistenza superiore e un Massima durataanche in uso intensivo.
Candela di potenza Iridium DENSO
Chiave del pozzo OTK AXIS AR 2 PICPES 2xØ7.5x34mm
La Testata Rotax Max / dd2 è il pezzo superiore rosso che sigilla il motore alto. Lei è Compatibile al 100% con l'intera gamma di 125cc da Rotax, compresi i motori diretti (max) e i motori a due velocità (Dd2). Assicura la circolazione del refrigerante attorno alla cupola di combustione per una perfetta stabilità termica.
La copertura di allenamento Rotax Max Evo Noir è un alloggiamento per la protezione del cambio progettato per i motori Rotax dal range massimo. Fatto in Alluminio ad alta resistenzaProtegge efficacemente il sistema di trasmissione (ingranaggio a pendolo e ingranaggi interni) garantendo un'eccellente dissipazione termica.
Combinazione di Karting Daytona 2.0
TM Cylindre KZ-R1 Standard Tm racing. Pièce du haut moteur, là où se produit la combustion.
Kit complet protection arrière DD2 OTK. Kit de pièces pour kart.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Carter d'entraînement X30 (nouveau modèle) Iame. Pièce détachée pour moteur de kart.
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Dotato di Filtro interno PO37 SprintGarantisce una caduta di pressione estremamente bassa, consentendo al motore di respirare pienamente e di esprimere il suo potenziale, sia sulle scatole con la scatola (KZ) sia sulle categorie mono-velocità (OK - OKJ - OKNJ).
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La Strumenti di regolazione del telaio Kelgate sono progettati per offrire a misurazione precisa, veloce e riproducibile Geometria Kart. Utilizzato da team di concorrenza, preparatori e piloti esigenti, questi sistemi laser ottimizzano il treno, per controllare il Rettitudine del telaio e garantire una base meccanica perfettamente sana prima di qualsiasi regolazione.
Grazie a una robusta progettazione e tecnologia collaudata, gli strumenti di Kelgate sono diventati un must nell'impostazione del telaio Karting.
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