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API GL5-SPEZIFIKATIONEN
100 % synthetisches „Extremdruck“-Schmiermittel zum Schutz vor Verschleiß und für bessere Beständigkeit bei hohen Temperaturen und über die Zeit.
Enthält einen Reibungsmodifikator für einen geräusch- und ratterfreien Betrieb der Achse mit Sperrdifferential.
0 % Scherverluste: Nicht abscherbarer Ölfilm, selbst unter extremsten Bedingungen.
Bleibt in der Klasse 140 nach dem 20-stündigen KRL-Schertest, der gemäß der Norm SAE J306 vom Juli 1998 erforderlich ist.
Sehr hohe Schmierkraft zur Reduzierung der Reibung.
Die Ölqualität 140 garantiert im heißen Zustand, dass der Ölfilm auch bei hoher Belastung und/oder hohen Temperaturen hält und trägt zur Reduzierung der Betriebsgeräusche bei.
Hohe Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen, die sehr einfache Gangwechsel im kalten Zustand ermöglicht.
Kompatibel mit allen in Getrieben verwendeten Dichtungstypen und Materialien.
Korrosionsschutz, Antischaum.
Zusätzlicher Abgasentopf X30-KA100
Mxc-Felgen OTK 210 mm Magnesium
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Die bougie NGK R7282-10 ist eine wesentliche Komponente für jeden Kartfahrer, der sich mit Leistung und Zuverlässigkeit befasst. Mit seiner Platin- und Iridium-Massenelektrode sorgt sie für eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit und maximale Motorempfindlichkeit. Erhältlich in mehreren Versionen und erfordert eine spezielle Abdeckung für die Montage, ist dies eine kluge Investition für jeden ernsthaften Fahrer.
Produktart: 1 Liter Dose
Qualität: Ester. Wettbewerbsschmierstoff für Sperrdifferentiale mit oder ohne integriertem Getriebe
100% Synthetik