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ESPECIFICACIONES API GL5
Lubricante “extrema presión” 100% sintético para proteger contra el desgaste, para una mejor resistencia a altas temperaturas y en el tiempo.
Contiene un modificador de fricción para un funcionamiento del eje de deslizamiento limitado sin ruidos ni vibraciones.
0% pérdidas por corte: Película de aceite incortable, incluso en las condiciones más extremas.
Permanece en grado 140 después de la prueba de corte KRL de 20 horas requerida por la norma SAE J306 de julio de 1998.
Muy alto poder lubricante para reducir la fricción.
El grado 140 en caliente garantiza que la película de aceite se mantenga bajo cargas pesadas y/o altas temperaturas y ayuda a reducir el ruido de funcionamiento.
Alta fluidez a bajas temperaturas que permite cambios de marcha muy fáciles en frío.
Compatible con todo tipo de sellos y materiales utilizados en cajas de engranajes.
Anticorrosión, antiespuma.
Las pastillas de freno AR - BS5 - SA2-BS6 del Grupo OTK están diseñadas para proporcionar un rendimiento de frenado óptimo para los chasis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz y EOS. Vendidas por pares, estas pastillas están fabricadas con materiales de alta calidad para garantizar la máxima durabilidad y eficacia.
Llantas MXC OTK Magnesio 210 mm
Ideal para vaciar el tanque de su karting, esta jeringa gigante está diseñada para extraer varios tipos de líquidos como combustible, fluido de freno y aceite de caja, con una capacidad de hasta 500 ml. También se suministra con dos sellos de reemplazo.
Recuperación de recuperación para radiador x30
THE 'Aceite Motul 2T Grand Prix para Kart es un lubricante sintético de alta gama especialmente formulado para motores de karting de dos tiempos. Este aceite ofrece una protección óptima y un mayor rendimiento, garantizando una lubricación duradera y un desgaste reducido, incluso en las condiciones de funcionamiento más exigentes.
Tipo de producto: Lata de 1 litro
Calidad: Ester. Lubricante de competición para ejes de deslizamiento limitado integrados o no en la caja de cambios
100% sintético