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Das R4K ist ein völlig neues Rennhalsband für 2016. Es verfügt über einen revolutionären Koroyd-Kern mit hervorragender Stoßdämpfung und einer verstärkten Oberschale aus Nylon. Das Chassis wurde komplett neu gestaltet, um leichter und aerodynamischer zu sein. Bei einem Aufprall wird der Kopf nach unten auf den Hals des Rennpferds gedrückt. Der R4K füllt die Lücke zwischen Ihrem Helm und Ihrer Schulter effektiv mit Koroyd, das Aufprallenergie besser absorbiert als herkömmliche Kragenmaterialien für den Rennsport.
Koroyd-Kern für hervorragende Stoßdämpfung.
Verstärkte Oberschale aus Nylon.
Leichtes, aerodynamisches Chassis-Design.
Schnelles und einfaches Verschlusssystem von vorne.
Integrierte X-Strap-Cleats.
Basis aus Polyurethanschaum.
Von Koroyd konstruierte Basis:
Überlegene Energieabsorption: Die Koroyd-Struktur verfügt über äußerst effiziente und konsistente Energieabsorptionseigenschaften. Die Kerne verlangsamen die Energie eines Aufpralls, um das endgültige Traumaniveau zu verringern.
Geringes Gewicht – starke Leistung: Koroyd ist ein extrem leichter Kern, der zu 95 % aus Luft besteht.
Leistung auch bei Hitze: Die mechanischen Eigenschaften von Koroyd bleiben in extrem heißen und kalten Umgebungen stabil. Die Fähigkeit herkömmlicher Energieabsorber, Energie aufzunehmen, wird beeinträchtigt, wenn sie heiß und weich bzw. kalt und spröde werden.
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
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Die Vollhelm OMP Kj8 evo cmr ist speziell für die Praxis von Wettbewerb Karting, besonders für Piloten, die einen Helm suchen Leichtgewicht, komfortabel und entsprechen den Sicherheitsstandards von CMR.
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Die Motorzylinder Rotax 125 cm3 ist ein wesentlicher Bestandteil für Kart-Motoren Rotax. Dieser Zylinder ausgelegt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen, wird dieser Zylinder mit hochwertigen Materialien hergestellt, um den anspruchsvollen Bedingungen von Karting standzuhalten. Die Bohrungen, die im Allgemeinen nach dem auf dem Zylinder getroffenen Buchstaben beobachtet wurden, sind die folgenden
Öl Xeramic 2T Kart Racing Castor ist ein High-Tech-Öl, das speziell für die optimale Schmierung von Kartingmotoren mit zwei Witterungskarten, Luftkühlen oder Wasser entwickelt wurde. Dieses Öl entwickelte sich in Zusammenarbeit mit den besten Motorherstellern und genehmigten CIK, ideal für Wettbewerbe, an denen hohe Geschwindigkeitslasten und hohe Temperaturen mit hohen Temperaturen beteiligt sind. Synthetische Zutaten und Zusatzstoffe wurden sorgfältig ausgewählt, um eine optimale Schmierung und sehr langlebige Leistung sicherzustellen.
Das R4K ist ein brandneues Rennhalsband für 2016 .